Roue en 4.00*8 pour PPX

Bonjour,

Pouvez vous m'indiquer le diamètre total d'une roue en 400*8 (pour un PPX). Ainsi que le déport.

N'arrivant pas a trouver de pneus plus jantes dans cette dimension, je compte me fabrique des roues en fer a partir de jante de remorque, il y en a avec le même entre-axe et diamètre de trou central comme celle ci par exemple (si je ne me suis pas trompé dans mes mesures :-) )

Est ce que quelqu'un l'a déjà fait ?

Merci

Au plaisir de lire vos réponses

Salut,

bon je l'ai fait... Donc quelques trucs:

le diametre total de la jante est de 16 pouces.

La roue que tu mets en lien est une jante de 14pouces, donc tu ne trouveras pas de pneus de 1 pouce de hauteur…

Si tu prends une jante de 8pouces, tu pourras ensuite monter dessus des pneus 4.00-8. Par contre les jantes de 8p n’existent pas en 4*130…

Donc la solution que j’ai appliqué : 2 roues en 4*115, que j’ai repercé a 4*130. Les trous font 16mm de diametre et il faut mieux les faire decalés de 45degres par rapport aux trous deja existants.
Si ce n’est pas parfaitement equilibre on s’en fout ! Ton motoc va rouler a 3km/h, et pas a 80km/h.
Si tu mets des chambres dans les pneus, pareil : on s’en fout.
Et le deport : on s’en f… (tu as des moyeux coulissants)

Bon courage,

Freddy

Bonjour

Merci pour cette réponse.

Je ne souhaite pas mettre de pneumatique sur la jante de 14 pouces , mais souder des cornieres sur le pourtour de la jante en guise de crampon.

Si ma corniere fait 2,5 cm de hauteur je devrais avoir des roues du bon diamètres.

Salutations

Salut,

C'est exactement ca.

Apres ca depend pour quoi tu veux utiliser les petites roues:
- roto : cornieres OK. Un coup de soudure et c'est tout bon.
- tondeuse: aie la pelouse avec des cornieres!

Bonne bricole

Freddy

Je pense souder les cornieres la pointe du V à l'extérieur. Je pense que comme ça l'impact sur le sol ne sera pas plus important qu'une roue caoutchouc, surtout sur le sol dur d'une pelouse

Ca y est , j'ai terminé mes roues en équivalent 400*8.

J'ai hâte de pouvoir les tester avec le rotavator, je trouvais qu'avec les grandes roues mon PPx allait trop vite, maintenant il avance doucement.

Bonjour à tous, bonjour Renoncef.

Peux tu nous donner un retour d’expérience avec les petites roues en fer confectionné avec deux jantes de remorque?
Le rota a t il vraiment le temps de travailler en profondeur? parce que avec des roues 500.12, c'est vraiment pas bon, bien trop rapide sur de la terre un peu lourde. Tes roues font quel diamètre au total?

Merci.

bonsoir
j'ai aussi du 4.00x8 sur le ppx pour le rota, j'ai voulu "essayé".
personellement je trouve pas ca terrible, sauf peut etre le look, on a l'impression d'avoir un ppx de gosse dans les mains.
sur le labour, tu peles le dessous. voir tu fais bull avec les mottes.
dans tous les cas je fais deux passages pour rattraper les manques du premier
et au second passage tu peles encore tout le dessous car tu t'enfonces encore plus facilement et tu fais parfois du sur place. alors tu pousses.
je vais y remonter des 5.00x12.
ok, je fais deux passages, mais je les fais quand meme avec les autres l'avantage avec les 5.00, le ppx est bien plus maniable, "dirigeable".
j'ai de la terre "souple" dites de la "terre de garonne"
voila mon avis, en fonction de ma terre.
aplus
serge

Bonsoir.

Je n'ai pas encore essayé mes roues avec le rota, j'attend que la météo soit plus clémente.

L'avantage des mes roues est qu'elle font presque 20 cm de largeur, d'ou une meilleur portance en terre meuble, mais une perte en capacité de traction (ce qui n'est pas grave pour le rota).

Je n'ai pas remarqué de perte de maniabilité, mais une réduction notable de la vitesse d'avancement.

Je vois pour mesurer le diamètre total (ce soir c'est trop tard).

Je vous donnerais le résultat avec la rota après utilisation (voir si j'y arrive une petite vidéo).

Salutations

Fabrice

bonjour a tous !

agenais, il faut bien prendre les roues de 8" pour ce qu'elles sont faites ! le labour, hersage, buttage, canadien , se passent avec les roues en 12" exclusivement !
les roues en 8" sont reservées aux outils animés tels que la fraise, la tondeuse, debroussailleuse, le tondobroyeur carroy giraudon ... encore que l'on peut passer ces outils avec les roues en 12", mais ça va vite.

a+, marc

bonjour tous
bonjour chenillard
mais, c'est ce que je fais, labour en 12 et rota en 8.
j'ai lu le post pour votre filtre a air
je ne veux pas me meler de ce qui me regarde pas, mais, s'il faisait le voyage en meme temps que le semoir de christian 28??? pourquoi pas???
a vous de voir
a plus
serge

salut serge (agenais), ah oui je comprend mieux le message du coup ! effectivement, derriere le labour, je pense pas que ce soit une bonne idée de passer le rota en 8" ! derriere un hersage ou juste avant les semis, les roues en 8" permettent un travail fin et soigné, mais derriere le labour ...

je viens d'aller voir le post de christian, mais suivant mes voyages, j'aurais plus interêt a faire voyager le filtre vers le sud est, car je passe plus facilement sur montpellier , nimes orange ou aix en provence. mais c'est une bonne idée ! merci d'y avoir pensé, je vais tout de même creuser cette eventualité.

a+, marc

Merci pour vos infos.
Je vais récupérer 2 roues agraires en 400 par 7" (diam total 38cm) Je vous dirai si c'est bien avec le rota.
J'ai aussi 2 jantes 13" (diam 33 cm) pour faire des roues fer, avec tous ça je devais pouvoir biner fin...en fin j'espère

bonsoir,

je viens de terminer mon adaptation de roues en 400*8 pour passer le roto , je ne l'ai pas encore éssayé car la terre est détrempée dans le var et il faudrait un bon coup de mistral pour sécher tout ca pour labourer et passer le roto.

pour ceux que ca intéresse , il s'agit de roues de débroussailleuse "pubert" en 400*8 , ca faisait un moment que j'en cherchait et j'ai finis par les trouver a la benne sur un pubert HS.

J'ai fais quelques essais aujourd’hui, c'est les jantes qui donne le meilleur résultats chez moi.
J'ai fais un petit post ici :

https://mototracteurs.forumactif.com/t33536-roue-qui-avance-trop-vite-pour-le-rota-sur-ppx-pp2x-8000-etc#209496

je viens juste de regarder ton post , bravo pour l'adaptation des jantes mais a ta place je rajouterais encore quelques fer pour l'adhérence.
sur ton 8000 es ce un bernard 617 ?

christophe

Salut chris, oui c'est bien un 617.
Par contre comme écrit sur l'autre post, surtout pas d'autres crampons! il faut justement que ça patine pour que le rota ai le temps de bien faire son travail. Pour preuve avec les roues agraires de 8 pouces qui ne patine bien sur pas, je fait un travail bien plus grossier juste bon pour planter des patates comme l'on voit sur les photos...

Bjr à TOUS

Slt chris.gas

Comme dit le proverbe "rien ne se perd tout se transforme"

Je vois que tu as bien pigé la différence entre les 12 et les 8 au moins pour l'utilisation du roto

Je t'en remercie Personnellement car dans d'autres sujets si rapportant où j'interviens, certains Foromeux doutent encore de l'intérêt et de l'efficacité de ce diamètre de roues, surtout que je peux faire la différence entre les roues de 12 et 8 avec le S6 ou S8.

Comme il se dit "tant pis pour Eux" :

Je me sers aussi de celles ci avec la faucheuse, au résultat aussi concluant et un triple +++ sur la maniabilté.

Comme je l'ai dit "essayer c'est adopter"

Pour info les miennes sont des roues d'un motoculteur du soleil levant que j'ai adapté moi aussi.

Pour les autres de la 3 ème photo d'une faucheuse de marque ??? dont les pneus sont de marque made in Germany



le S6 et faucheuse


Les roues made in Germany


PS Pour le moment pas question de m'en servir car dans "mes rizières je risque de provoquer plus un tsunami que d'affiner la terre" autant me doter de chambres à air et cuissardes

A++
CDT le "PTIT .servimg.com/image_preview.php?i=903&u=17437150]de service

Bonjour

Sur les Simar et expliqué par le constructeur, les roues fer servaient surtout à freiner la machine car la fraise à tendance à pousser fort, c'est pour ça que les Simar ont longtemps gardé les roues fer, les pneumatiques avaient moins d'adhérence.

Cordialement
Thierry

RE RE

Slt Simar

Chez STAUB c'est idem et le carnet d'utilisation dit ceci :

Je transcris

Roues employées :

Les roues de 500 - 12 et 600-12 sont utilisées pour les fraisages légers, ou pour fraiser derrière un labour. Ces roues doivent être montées en voie maximum.

Pour les TX spéciaux en terrain très dur, utilisez les roues de 400-8.

J'ajouterais qu'il est facile de comprendre qu'avec des roues de diamètre plus petit le PPX avancement moins vite et pour la rotation de fraises du roto rien ne change donc l'affinage est plus conséquent.

D'autres part il faut faire la différence avec des "couteaux rigides bineurs et sarcleurs" qui résultent d'un travail différents.

Voilà pour mes conseils et constat d'utilisateur.
A++
CDT un Inconditionnel du PPX

bonjour jean luc ,

superbes tes PPX ,
j'attends avec impatience de pouvoir essayer les petites roues dans mon potager , pour le moment c'est pas le cas car c'est la camargue et je commence a me faire du soucis car les plants de légumes attendent dans ma serre et le terrain n'est pas la d'etre pret car il pleut sans arret.

cdt christophe

chris.gas a écrit:

bonsoir,

je viens de terminer mon adaptation de roues en 400*8 pour passer le roto , je ne l'ai pas encore éssayé car la terre est détrempée dans le var et il faudrait un bon coup de mistral pour sécher tout ca pour labourer et passer le roto.

Salut!

C'est vrai que c'est humide! J'ai passé le griffon sur une restanque dimanche dernier, qu'est-ce que ça collait!

salut a tous donc bien ton idée et le petites roues de Jean Luc 31 mon fidèle lecteur donc comme j'ai 4 jantes en 13 " de R9 et bien je vais découper le centre pour enlever les trous et faire des platines dans de la tôle de 5 mm auquel je vais faire des trous correspondant au jantes staub et les souder après les avoir centées sur le trou
ceci pour utiliser mes jantes qui dorment dans le grenier
j'en ai aussi de R 14

je vous tiens au courent car pour l'instant je suis pas mal occupé

il y aura des photos

a plus et bonne journée
Alain

Comme j'ai déjà dit, les roues en 8 c'est déjà mieux qu'en 10 ou 12 pour le rota, mais même à 1,23 km heure (roues en 8) c'est encore beaucoup trop rapide pour une terre compacte pour que le rota équipé de couteaux bineurs ou labour ai le temps de faire son travail. C'est pour cela que des jantes avec seulement 4 crampons et qui vont donc patiner vont laisser le temps au rota de faire son travail. Peux être que pour une terre légère et des couteaux sarcleurs ça peu faire avec des roues en 8 agraires...