Poste conduite GM420 inversé : why ?

Bonjour à chacun

Je viens de voir une annonce pour un gm 420 avec poste conduite inversé.
Je comprends très bien l'utilité sur un engin avec pdf nomalisée, et tondeuse ou benne à terre

Quelle peut en être l'utilité d'acheter un ancien engin sur lequel on a remplacé :
- le capot d'origine par un siège (chauffant?),
- les pneus agraires par du pneu camionnette à 4 bars,
- les phares par des feux rouges,
- l'esprit d'origine par ...

Méditez bien sur le sujet.
Pa.

bonsoir

effectiveement certain model on le poste qui s inverse d origine

j en ai vu plusieur type c est pour le cas ou tu avai la fonction leve palette ou fourche

en revanche pour les pneumatiques tout depend de ce que tu fait pour ma part j ai l intention de mettre des pneu de 4x4 tout terrain
je pense que j aurai plus de confort avec sur la route et une meilleur adherence

j avais vu aussi une doc ou staub preconise plusieur type de pneu et notament des pneu route


si je me trompe vous me dite ?

cordialement vinc

Bonsoir !
C'est Alain, un membre des Vieilles Soupapes qui le met en vente

Voici son message :

"Bonjour à tous, je vendS mon staub, le moteur est entièrement refait : chemise piston, soupapes neuves, paliers de vilo
segments. Je l'ai modifié en poste inversé ( j'ai tourné les couple coniques dans les ponts, inversé les pédales d'enbrayage et de freins).
Il n'y a pas de prise de forçe, mais le relevage avec sa pompe hydraulique est complet, mais à remonter.
je voulais faire un tracteur tondeuse avec le carter de coupe à l'avant, mais depuis, j'ai trouvé un carraro tigretrac 3800 et c'est autre chose..."

http://www.leboncoin.fr/materiel_professionnel/311951592.htm?ca=2_s





a+
JP

bonjour
pour vinc01 je veut seulement te dire que sur mon gm 440 j'ai mis des pneus tt qui me restais de mon range 700 par 16 déja moins chère et pas de problème au labour
françois