motoporteur PASQUALI 959 4x4

Salut Jeanguy,

Les dessinateurs industriels de chez pasquali ont du fabriquer des notices "autodestructrices", car franchement cela ne cours pas les rues !!!!

Mis à part cela, tu as raison, il faut y aller tranquille car rien ne vaut une vie, surtout pour du bois Donc, je fais moi aussi comme toi, quand c'est raide (enfin j'habite en gironde.... mais là ou j'habite, c'est pentu par endroits) je me mets en lente et en deuxième ou troisième car la première est vraiment très très lente. Toi tu est plus à l'aise que moi pourtant car tu est assis sur 4 roues motrices, moi par contre la remorque n'étant pas motrice, c'est plus "casse gueule", enfin tu comprends sûrement.

Mis à part cela, le pasquali est vraiment un engin génial, une fois bien en main, on fait quasiment ce que l'on veut. Allez, amuses toi bien avec ton bestiaud et @+

Nico de Gironde

salut a tous

et bien voila j ai recuperer ma piece
avec 1 joint neuf : 72x45x10

pour le demontage , c est la flasque de frein qui " retient " tout

donc demontage de tout les boulons , et on cale dans la presse , et on pousse sur l arbre ... et tout sort d un bloc

mon pot c est gratter la tete un moment ... et a meme reussit a sortir le circlips ...mais ca n a servit a rien ...

voila vous savez maintenant

y a plus qu a remonté , mais ca c est de la rigolage ...

a+
jg

salut a tous

j ai une petite fuite de gazol sur un racord de mon moteur :



le raccord est bien serré , bien propre , rien de cassé

ca pourrais venir de quoi

une ptite photo au bois :



a+
jg

Bonjour,

Peut être qu'en nettoyant à l'essence et à la soufflette tu verra par où ça commence à fuire parceque souvent on voit l'endroit où la goutte perle mais l'origine peut être loin de là...Ce tuyau noir pourrait ne pas être étanche sur le tube métallique....

Il est beau ton pasquali dans la neige
A+

serge

Salut

Merci pour l idee .... C est vrai que j etais focalisé sur le raccord metalique .
Le tuyau noir est tres gras de gazoil et tourne a la main . Je lui zi mis un collier.
Ce tuyau est le retour du circuit de gazol.
On verra ce que ca donne a la prochaine sortie .

Merci serge.

A plus

salut

bon et bien ca fuit toujours .

en quel matiere doivent etre les joint sur le raccord ou parte les tuyau noir ?

je commencerais bien par ca mais je n ose pas demonter , car si apres j ai pas de quoi remonté ... plus de bois et la ce n est pas possible

a+
jg

Salut Jean Guy,
les joints des raccord Banjo doivent etre en Cuivre
par contre tu as peut etre la portee de ton tuyaux pression qui est sale ou abimee
bonne recherche
bonne soiree a tous

salut pascal

ben en fait je sais pas du tout d ou ca vient ...

merci pour le banjo , je vais me procurer ca

t as une idee pour le reccort pression ... c est propre et ca ne m a pas l air abimé .... comment voir ?

sinon cet aprem c est detrampé par la neige qui fond ... ca grimpe au arbre ....

a+
jg

Tu le verrai si la portee du raccord est abimee
osculte bien le cote tuyaux (l'olive) s'il ne presente pas une marque
ou bien la portee de ton injecteur
c'est arrive d'un coup sans que tu touche quoique ce soit?ou bien tu as demonte quelque chose?
le gasoil n'est t'il pas souffle par le refroidissement et viendrait d'autre part
ton injecteur en lui meme est bien serre sur la culasse?
tes rondelles pare feu d'injecteurs sont propre et en place?
ton tuyau retour n'est t'il pas trop vieux et poreux?

en fait j ai jamais trop fait gaffe , la ca m a attiré le nez puis l oeil .
je n ai rien toucher .
pour le reste ca m a l air ok ...
j aurais peu etre un doute sur le retour de gazol entre les 2 injecteurs ... mais vraiment pas persuadé .

c est chiant car ca goutte tout doux c est long a venir, et je vois pas d ou ca sort ... j aimerais une pchitt pchitt plus facile

je regarderais le serrage de l injecteur , pour les rondelle je vois pas ce que c est

salut

bon pas tres present , mais plutot debordé de travail  ca c est bon ....
le pasquali tjr en service .... pour porter mon bois , le froid va finir par revenir donc on refait le plein ...

apres nettoyage du raccord bandjo plus de fuite de gazoil ...



c est toujours un regal d etre au commande ... et je l apprivoise petit a petit ...certain copain me dise " ca passera jamais" et finalement reste sans vois de la facilité d action ...

a+
jg

Bonjour à tous
Bonjour JEANGUY

Pour ma part quand je ne trouve pas d'ou viens la fuite de gasoil sur la partie métallique j'utillise une bombe de blanc spécial en aéronautique.
Tu dégraisse la partie métallique que tu pense avoir la fuite et tu passe un coup de bombe tu attend un peu et tu passe un chiffon sec dessus est la tu vas voir apparaitre une fissure blanche c'est se qu'on appel une crique.


Salut à tous
JAJA

salut a tous

je vous souhaite une belle et heureuse annee
je ne suis plus trop present par ici , de part mon boulot , mais je passe toujours jetter un oeil

le pasquali , fait encore bien son taf





toujours un regal d aller bosser au bois .

aller bonne continuation a tous

a+
jg

Bonsoir a tous,

Superbe pasquali au travail, on dirai que sa monte fort sur ta première Photo !


jeanguy a combien il roule sur la route au maxi ?

a+ bonne continuation

salut

oui ca grimpe , 1 er fois que j arrive a faire une photo representative .
sur la route je ne sais pas mais pas plus de 20/25km/h je pense .

sur ce chemin je monte en 2e ou 1er normal , il reste encore la gamme courte , ca arrache c est top

a+
jg

Salut à tous,

Ca, c'est certain, ce genre de petit tracteur est un vrai char d'assaut, pourvu qu'il y ait de la puissance !!!!  

De plus, c'est extrêmement sécurisant puisque contrairement aux embrayages centrifuges, aucun risque de dévaler la pente accidentellement. Il faut juste ne pas prendre trop de devers car là, c'est vraiment chercher à prendre des risques.

Il faut bien entendu rester en petite vitesse, on sent vraiment la différence avec la grande vitesse, ça arrache vraiment et le tracteur ne peine pas vraiment.

Personnellement j'ai un rota sur mon pasquali MR et je fais toujours une passe en vitesse lente puis une seconde en vitesse rapide qui transforme les mottes de terre en cendre !!!!!!!! (à la bonne saison bien entendu)

En tout cas, c'est vraiment cool de nous faire partager ces photos du pasquali au travail.

A +

Nico de gironde

salut a tous

petite sortie du week end , il faut remplir avant le froid



comme dab , ca fait toujours aussi bien le boulot
je vous ai fait une video qui charge , mais ca écrase quand meme a mort la pente ....
il faut que j en reface une différemment

c est repartit pour mon passe temps hivernale

a+
jg

et voila la petite video en question

https://youtu.be/exSUJ9Bc0WY

a+
jg

Bonjour à tous,

jeanguy, je me permet de faire cette petite aparté car ton fil m'a aidé à démonter le demi arbre de pont arrière.
J'ai cassé deux vis de fixation de la roue et ils se trouve qu'elle sont soudées : donc démontage complet obligatoire
Pour éviter le passage à la presse -comme tu as du faire- pour sortir le demi arbre, j'ai visser de longues vis (en M12) à l'envers dans les trous de fixation de la flasque (les trous filetés sont débouchant). Du coup ces vis viennent pousser le plateau en entier et ça sort :


sur la photo on ne voit qu'une vis, mais j'en avais mis 3 pour équilibrer.

A part cela, bravo pour ta vidéo !
Avec les prises de vues, c'est difficile de relater la pente réelle et le niveau du trouillomètre !

a+
Denis

salut

il me semble que sur le mien , je ne peux pas mettre de tige filtée comme toi
regarde sur la page avant ,il n y pas de trou a l emplacement comme toi ...

mais y a de l idee , au moin pas besoin de presser

a+
jg

salut a tous

petit teste en charge



un copain a estimé a 2 tonnes , et bien pas de probleme , en 3e normal ca continue de monter sans forcer ....
y a vraiment de la ressouce la dedans .....

a plus
jg

salut a tous

je cherche un volant diametre env 40cm
cannelé et diametre de l axe 20 mm

si quelqu un a ca qui traine ....
il n etait pas beau deja le mien , apres une mauvaise chute d un arbre , il est cuit ....

merci

a +
jg

salut,

regarde la référence 60241 du catalogue cermag ... en Italie.

a+, marc

Super marc ,merci
Bon j ai pas réussi a obtenir plus d info ...
J ai trouvé mon bonheur , j attend que ça arrive ...
J ai regarder le mien pensant le ressouder, mais c est ce qui a déjà été fait ... D ou la casse du mien .
Bientôt le retour en foret :-)
A plus
Jg

salut a tous

ca fait un bout de temps que je n avais pas posté ....meme si je passe furtivement voir un peu .
du coup le pasquali avait envie de faire causer de lui ....
j ai une drole de fuite de carburant .

voila en gros le système d alimentation



et l endroit , d ou je suppose , est la fuite



apres recherche , il est question de la pompe a injection .




quelqu un pourrais me dire si c est reparable , et ou comment proceder, ou vers qui me diriger .
en faite je n ose pas demonter , je ne connais pas .

demarage et fonctionnement  ok , meme avec la fuite , j avais remarqué que ca fumait un peu plus , peu etre , mais peu etre pas lié , aucune idee .
ca sent un peu la mecanique et de nouvelles choses a apprendre

a+
jg