Une kiva dans la musette....

Salut a tous.



Apres une longue periode de privation de mecanique ancienne, je reviens fort ce week avec une belle petite balage en Auvergne.

Une petite kiva bien moussue et pas bon etat, restée trop longtemps dehors.



Un Pp3b et toute beauté equipé de tous sont mathos va rejoindre le grand jardin d'un pote qui va pouvoir enfin ce metre au jardin (il m'avait demander conseil sur l'achat d'un motoculteur neuf! chercher l'erreur!).
Ce motoculteur là a été denicher par MR Staubman36 et proposé ensuite. Un Grand Merci a lui au passage et aussi a sa femme pour le repas Memorable. Quel plaisir de faire des rencontre sur la route et de prendre le temps de taillé le bout de gras avec les passionnés de ferrailles.




Allez treve de blablas: des photos.

un jolie mélimelo de rouille!




Pas facile la kiva a sortir! c'est tous juste.


J'ai pas pu resisyer il a fallu que je demonte deja quelques bouts!
6 litre d'eau c'est deja pas mal!




Voila pour ce soir
a plus pour la suite.

Bonjour,

Bravo guillaume, c'est le camion du ferailleur

Bon, 10 litres d'eau c'est beaucoup mais si elle n'est pas restée trop longtemps, ce n'est peut être pas grave.....

On te connait, dans quinze jours, tout fonctionne

A+

serge

Bonjour,

le camion est juste à la bonne taille pour un tel chargement.


A peine décharger et déja démonter, ça sent un chouette feuilleton de restauration à suivre

Bon courage

salut guillaume,

comme tu dit un mélimélo, comme ça entasser sa ne paye pas de mine, et on a du mal a reconnaitre la kiva tellement quelle est caché

je vois que tu n'a pas pu résisté à démonté, cet noël avant l'heure

Bonne restauration

salut guillaume, super ta moisson !

deux jolis engins ! on attend les details, mais déja la kiva semble prometteuse : un joli pot fonte kiva d'origine !

il y a de l'eau, mais ça semble pas trop attaqué, c'est bon signe.

bon courage,

marc

Bonjour a tous les passionnés de vieilles mécaniques

Bonjour a tous

BRAVO guillaume ,encore du matériel de sauver ,mais je vois que la mécanique ancienne te manquait,tu n'a pas put résisté,les mains dans la graisse !!!!!!!!!!!!!!

Aller on va suivre ta restauration de prés guillaume ! on ne peut que t'encouragé !

AMICALEMENT A TOUTES ET TOUS

A+ Jean luc

Bonsoir guillaume,

Bienvenu parmi les possesseurs de Kiva.
Ce n'est pas très gros mais c'est large, ça passe tout juste dans un fourgon,
j'en ai fais l'expérience.

A bientôt

Michel

Salut Guillaume.

Je vois que tu avais peur de manquer de travaille pour cet hiver,comme ça tu as de quoi t'occuper,et si je me souviens bien,il te reste la moissoneuse a finir.

Mais ça va finir par prendre de la place tout ce petit monde,surtout que tu as une belle collection.

Je confirme,chez Philippe on est très bien accueilli et on y mange bien.

Mardi dernier j'était a Saint Nectaire pour chercher une partie de mon cadeau de Noêl.

Bonne soirée a tous.

Jeff

bonsoir a tous

Ha là Guillaume !!!! Otes tout de suite le MR, on va croire que je fais des chichis et des manières

et pour la table, comme disait mon grand père "chez nous on aime mieux faire deux fêtes qu'un jeûne"

bonne soirée à tous---philippe

Bonsoir a tous,
tres belle chasse Guillaume!
en effet on est super accueilli chez Phillippe de Mr Staubman 36
bonne restauration Guillaume
bonne nuit a tous

Salut a tous






Et oui Jeff l'hiver va etre long a l'atelier, et comme tu l'a dis il y a la ih f8-63 a finir commencer!.

Mais comme les travaux des champs sont pas encore finis, il me fallais un petit casse croute rouillé pour me faire patienter.


philippe, le pp3b viens d'etre livrée chez mon pote, il te dis un grand merci, ils est comme un gamin le soir de noel! c'est un saub qui vient de retrouver un toit sur et sera utilisé a sa juste valeur.

Allez un peu de photos!

Demontages des pneus pouuris, les neufs sont en commande(aie la facture!)


degripage du verrou de crabotage


Demontage pour degripage du celecteur de vitesse et de la poulie


embrayage


Depose du moteur

depose volant moteur


LA c'est pas joli!


Filtre a bain ? d'eau?


souppapes pas si mal en fait.


cylindre sale mais pas abimé


Deja de quoi faire du nettoyage


Voila pour la premiere etape.
a cthao.

Bonjour

on peut dire que tu as du boulot pour l' hiver bien au chaud ds ton atelier

a+ jlouis

Bonjour,
*
youppi!!! il y a de la rouille, quel bonheur....Bon, c'est resté dehors un certain temps, le moteur est récupérable? est ce que ça vaut les travaux?


Bravo en tous les cas, tu es efficace

A+

serge

Salut a tous


Quelques etapes du jour.

Demontage de la dinamo rigolote.



Vidange du carter! encore de l'eau (c'est de la bonne ça vient des volcans d'Auvergne.)



Sortie du piston, a part les segments collés il est pas trop mal.


Et la je suis bloqué, je sais pas comment se demonte la flasque d'embrayage, je pense qu'elle est vissée et il faut faire une piece speciale pour la demonter. Avis au specialiste du kiva!


Je pense que l'abre lisse est solidaire du vilbrequin et que c'est la flasque qui est vissée dessus.
qu'en pensez vous?




a tchao.

bonsoir a tous, salut Guillaume

c'est pas possible que ton arbre soit solidaire du vilebrequin et que la flasque soit vissée dessus
ton arbre contre la flasque comporte un carré qui est légèrement plus grand que l'épaulement de la flasque (d'après ce que je vois sur ta photo) il pourrait donc pas rentrer dans la flasque
je pense que la flasque viens s'emmancher en cône sur le vilebrequin, elle est maintenue en place par une clavette, l'arbre viens se visser en bout de vilebrequin et maintiens la flasque en place par le serrage
ça n'engage que moi
si j'ai bien compris, ta dynamo est entrainée en rotation par le carter qui viens recouvrir ta flasque????
en tout cas, bonne restau
A+ a tous---philippe

Salut philipe



Ce qu me fait dire que l'arbre est le prologement du vilo c'est que sur la flasque il y a deux filtage borgnes qui pourrait servir a un outils special pour le deviser.
Je vois bien un filtage sur l'arbre du vilo qui viendrai en buté en fin de filtage.......
a suivre....


pour la dynamo, oui elle se me met sur la flasque pour avoir de la lumiere (comme un velo en sorte) c'est simple et rigolo....



a tchao.

bonsoir à tous
Beau travail que tu t'es attaqué Guillaume mais on a aucun doute sur le résultat final que tu vas nous sortir!!!
Ta dynamo est , je pense, la même que sur les energic's 511: une novi.
Ce qui me surprend, ceux sont les diamètres car sur l'energic la poulie en feutre de la dynamo est toute petite et la poulie sur laquelle se fait la friction est petite aussi alors que sur ta kiva les 2 sont réellement de plus grand diametre alors méfies toi de ne pas avoir du 220 au lieu du 6volts

Bonsoir Guillaume, et à tous

J'interviens pour la petite histoire.
En 1962 avec mon beau velo motobècane 700 sport bleu métallisè, fourches chromès tout neuf, dirèction le village, un dimanche matin bien sur, (bas des vosges) deux kilomètres de descente à fond les manettes,un virage à l'angle d'une maison avec une kiva qui me coupe la route, je l'ai toucher, mais pas que du doigt? et je ne m'en suis jamais flattè.
Faut voir le bon cotè des choses, et des machines, puisque je n'ai pas embrasser la barre de coupe (la protection elle est le long d'une poutre sur deux pointes).
Alors merci Guillaume de faire remonter les souvenirs.
Bonne resto et que cela baigne, mais dans l'huile.
Amicalement jean marie 54

Bonjour à tous,

Le plateau d'embrayage est emmanché sur le cone de vilebrequin. L'axe est vissé sur le filetage du vilebrequin et immobilise le plateau.

Y a qu'a demander

A+
Michel

salut a tous



Belle histoire jean marie



Ha Michel, je me doutais bien qu'en mettant KIVA dans le titre du post j'allais de faire venir et je me doutais que tu allais me trouver la reponse


Ok je vois bien le montage, je pense que l'axe de dans le sens anti horaire, je vais voir ça ce soir.


merci et a tchao.

Bonjour à tous,

Guillaume, tu m'as bien eu ,hahaha! Tu sais comment me faire venir

Tu as tout compris, desserrage de l'axe dans le sens anti horaire. Puis montage d'un extracteur avec 2 vis dans les filetages du plateau.
Tu tire et normalement ça vient sans problème. La portée du joint à lèvre est sur le plateau.

Bon courage.

Amitiés,
Michel

bonjour a tous

+ un, Ha!!!!!! le Guillaume!!!!!!

J'ai bien plongé, je me disais aussi, c'est évident cet assemblage et Guillaume est coincé, c'est bizarre, ça lui ressemble pas

en tout cas, bonne continuation pour ta restau

A+ a tous---philippe

Salut a tous




Comme l'a dis michel l'arbre est bien filté en bout de villo, je trouve ça un peu leger comme montage, tout la puissance de la transmission qui tiens juste sur 2 cm de filtage, enfin ça a deja fait ces preuves.

L'axe c'est devissé avec assez de facilté et les plateau est venu a l'arrache.


Une fois la flasque d'embrayage enlevée j'ai acces au carter de distribution.


Les pieces a l'interieur c'est bien sale, mais un bon coup de brosse et tout retrouve une etat impecable.


Les poussoires, j'ai eu du mal a les sortir mais une fois sortis et nettoyer ça coulisse tres bien.


C'est vide, y a plus de place pour le nettoyage.



C'est curieux comme crasse, c'est surper epais mais ça n'a pas attaqué le metal, je pense que je vais pouvoir sauver ce moteur.


a suivre
a tchao.

Bonjour,

bravo guillaume

Il y avait assez d'huile pour que la condensation ne fasse pas une rouille perforante, tout va être sauvable!!

A+

serge

Salut a tous




Etapes de la semaines.
Le moteur est en pieces, les roulements changés, les joints, et les segments sont en commande.
Donc en attendant un peu de peinture. Seul les jantes seront peintes, je laisse la machine dans patine d'origine.
Passage au bac a electrolyse pour les jantes.
.
le temps que la peinture seche, je degrippe tous les manettes de la machine, des freins jusqua la manette des gaz.

Les grands moyens sont necessaires, car c'est vraiment grippé a mort.

Montages des pneus sur les jantes et sur la bete. Y a pas a dire ça n'a pas la meme queule avec des nouveaux sabots!

Depliage de la lame et verification des reglages


voila pour cette etapes.
Par contre je fais appelle aux specialites de la kiva.
Ill me manque des pieces, c'est au niveau de la mise en route de la lame, doit y a voir une securité, auriez vous de photos pour que je refasse le systeme.
LA

ET LA


Merci d'avance
a tchao.