HELLLPPPP

Bjr à tous

J'ai un souci de démontage, je n'arrive pas à défaire l'écrou qui maintien l'arbre, voici les photo






A+

Laurent

salut laurent !

comment ça un mecano comme toi qui n'arrive pas a bout d'un petit ecrou comme ça??? DEMERDE TOI !

bon, va falloir te faire greffer un troisieme bras : essaye de placer un gros marteau contre un plat de l'ecrou, et de frapper le plat opposé avec un autre marteau. ensuite tu pourra en frappant une clé, le desserrer, mais il te faudra certainement te faire un montage pour immobiliser l'arbre, par exemple avec un bout de tube et une vis qui se serre dans une canelure, et un bout de plat soudé pour maintenir.

pour moi c'est plus simple, j'ai la feraille sous la main. en plus avec la langue, c'est déja fini !

a+, marc

Salut les potos

On découvre avec toi !

Si tu avais su, t'aurais laissé tous les pignons et immobilisé la boite avec un gros chiffon se coinçant entre les pignons, puis t'aurais tapé sur le manche de la clé plate... Mais tu ne pouvais pas savoir !!!

Ciao !

Nono

Bonjour à tous,


As-tu contrôlé si c'est un pas à droite ou à gauche ?


Bon courage


A+

Bjr à tous

Vu l'ensemble des pignons faut démonter avant d'atteindre ce dernier

Normalement il ne doit pas serré vu qu'il y a une bague d'arrêt

J'ai essayé dans les deux sens mais rien ne bouge, si l'ensemble bouge, j'arrive pas )à coincer l'arbre

La solution souder une barre sur l'axe pour le maintenir


Laurent

BONJOUR A TOUS

BONJOUR LAURENT

Pour bloquer ton arbre si tu peux mettre un étau et bloquer celui-ci avec une barre à mine ou un burin pour éviter qu'il tourne

pour éviter la soudure ou le chiffon


CORDIALEMENT LUCIEN

Bonsoir à tous,

Ton écrou ne serait-il pas monté au frein filet fort?

Si c'est le cas le chauffer à 150 / 180 degrés pour éliminer le frein filet.

Bon courage

bonsoir a tous, salut Laurent

remontes ta sangle de frein, remets la cloche d'embrayage, mets en tension la sangle de frein sur la cloche, enfonces deux ou trois coins de bois entre la cloche et la fonte du bloc pont, bloques ta pignonnerie de renvoi de prise de force à l'arrière ( avec l'autre pignon hélicoïdal, gaffe de pas casser une dent)
bloques ton arbre avec une pince étau à côté de ton écrou à désserrer ( mates un peu plus à plat la rondelle frein de ton écrou, peut être qu'elle le gêne un peu)
après clé plate et un bon coup bien sec dessus la clé
si ça viens pas c'est soudure à un bout d'arbre et brasure de l'autre côté et tu tronçonnes l'arbre à côté de l'écrou
laisse toi pas emm.... er par de la ferraille, sauf si c'est un Laffly
bonne soirée et A+---philippe

Bsr à tous


Merci à tous de vos réponses

C'est bien d'un LAFFLY dont on parle

J'ai déjà essayé de bloquer l'embrayage avec 4 serres joint, rien à faire sa glisse

Peut être chauffer pour décoler et taper sur la rondelle, on verra


Laurent

bonjour a tous, salut Laurent

je remonte ton post car j'arrive dans le même secteur que toi en ce moment et je vois l'écrou dont tu parles
ta rondelle de frein d'écrou est pas tout à fait aplatie
comme dit Marc la solution de blocage viendra d'un tube dans lequel tu devras souder des bouts de fer rond pour reproduire une clé à emmancher en bout de ton arbre et sur laquelle tu souderas un levier en fer plat
ta clé sera vite rentabilisée au vu du nombre de Laffly en ta possession
l'écrou parait être le même que ceux des arbres de roues et ceux du volant moteur et de ventilateur de volute, ça serait du 55mm
je me suis fait une clé pour ces écrous car chez Facom c'est 120€ et comme j'aime bien avoir mes propres clous, y avait plus qu'à !!!!!
A+ a tous---philippe

bonsoir a tous, salut Laurent

il y a autre chose de mieux que bloquer avec un tube
blocage de l'arbre avec une plaque vissée à la place du porte roulement qui est côté de la cloche (photo N° 4)
le plan de cette plaque, il est pas bien fait, je l'espère compréhensible



percer aux angles pour passage des vis sur le bloc, perçage et ajustage au centre aux cotes de l'arbre canelé

c'est davantage de boulot que la solution précédente
A+ a tous---philippe