Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux

Sujet: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 12 Sep 2011, 21:24

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Donc, J'ai trouvé mes roue de 400 pour mon PPX, mais il y a un PP2B ataché dessus

J'ai donc tout acheté

Le voilà à son arrivée chez moi :

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 001

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 100_2874

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 100_2906

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 100_2907

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 100_2999

pour le moment, j'ai pas fait grand chose (Giverny oblige) j'ai juste regardé si il a de l'etincelle. et bien, une foi l'anti-patatte de mobylette enlevé, j'ai une bonne etincelle bleu.

La suite apres Viarme

à bientôt
Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Ppx%20Rota%20stroumpff

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 13 Sep 2011, 12:14

ah oui d'accord...

J'aime bien l'expression "mais il ya un pp2x attache dessus" Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 612313

jolie bete qui ne demande qu'a etre remise en route et restauree. Mai dsu coup tu vas lui mettre quoi comme roues a ce pauvre pp2b?

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 13 Sep 2011, 12:31

Salut à tous, salut Freddy Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Pour les roues pour le PP2B, Guillaume77 me fournie 2 roues de 15

à bientôt
Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 13 Sep 2011, 20:11

bonsoir Christian
bonsoir a tous

nous en avion parlé a giverny et je vois que tu n a pas pu résister .
bonne restauration et a bientot

benoit

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 12:56

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

J'ai commencé l'auscultation de la bébête

il lui manque le bouchon de reservoir, une boule noire de comande sur le mancheron.

J'ai démonté la volute. Elle est pas trop percée, mais je ne sais pas si c'est le grillage qui tien la rosace, ou la volute qui tien le grillage, je me demande même si ce n’est pas le Saint Esprit qui tien le tout (aidé de pas mal de crasse).

En dessous, toutes les ailettes de ventilation du volant sont aplaties affraid

, elles ont l'air en cuivres.

Quelqu’un aurais t'il une photo pour que je leur rende leur angle d'origine. study

D’autre part, comme je compte le repeindre comme mes PPX (avec de l'antirouille de serrurerie + colorant) auriez vous des photos de vos PP2B repeint, histoire que je me fasse une idée (celui là, je le repeindrais pas au pinceau, mais au pistolet Laughing

)

J'en vois des clairs comme mes PPX, d'autre plus foncés .... j'ai lue les post sur la couleur, mais .... et je n'ai pas encore trouvé un morceau de la couleur d'origine, même sous la volute.

D'autre part, quelqu'un aurais t'il l'eclaté du carburateur, c'est un peu oxidé, et je sais pas trop par quel bout le prendre pour le demonter sans rien casser.

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 100_2915

À bientôt
Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

stroumpff alors, Christian vas sortir son pistolet à peinture
...................et mon PPX à moi alors, tu le repeint quand ? ...................

Invité

bonjour a tous
bonjour christian
j ai un moteur de pp2 qui a la coleur d origine,pour le bouchon je t en donne un a viarmes
voici la photo du moteur Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Dscf0214

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Dscf0214

bonne soirée
cricri

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 19:09

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Christian28
Ton moteur W110 est d'origine ......Mon PP2B de 1953 a un n° vers 770.000 pour son W110 lol!

Si tu veux des photos en peinture d'origine....donne moi ton Email en clair Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 896262

ça coince... Shocked

La teinte du mien me semble un peu plus foncée....que Cricri94 Neutral

Amicalement Claude. Laughing

Invité

bonsoir claude
aprés verification le moteur a du etre repeint, au depart je n avais pas vu certains détails
a+
cricri

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 19:48

Salut à tous, salut Cricri, salut Claude Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Merci Cricri, pour le bouchon Laughing

Claude : je t'ai envoyé mon eMail en MP

merci à tout les deux pour les photo Laughing

ca ne m'etone pas que le moteur soit d'origine, même, vue la rouille, c'est à se demander si c'est pas un Staub mérovingiens
Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 612313

Mais j'ai bien l'intension de le faire peter

à bientôt
Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

stroumpff, un bouchon pour le PP2B, ça c'est stroumpfement gentil

Dernière édition par MZD77 le Jeu 15 Sep 2011, 21:57, édité 1 fois

Re à tous...
Un petit + le ral pour les anciens STAUB, genre AM 10 et vieux PP don le 2B ......RAL 5019......http://www.colovid.be/nuancierral.htm#5000
A plus pour la suite, et si qq un a des "grenouillères" de capot ( comme sur la phot. de Cricri )......ou une adresse....pour avoir exactement le même verrou, la partie exterieure et la "boucle"
seules m'interesse.....merci.. ( Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 896262

seules m'intéressENT matraque1

)

Amicalement Claude. Laughing

P.S. : je corrige mes âneries..... Shocked

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 21:15

Hello

Pour la grenouillère du capot, j'avais trouvé pour une autre utilisation mon bonheur chez M. Bricolage. Certes plus grosses mais copie presque conforme, seule la taille était différente. Je pense que l'on puisse y trouver la taille qui va bien aux volutes des Staub.

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 21:54

Re à tous,

Merci Gilles pour l'info.....
Pour Christian, mail envoyé et un plus sur les teintes , et les différentes peintures utilisées , un post du Fofo : https://mototracteurs.forumactif.com/t1491-peinture-des-staub
suivant le site de teintes RAL et notre propre écran.....il y a de petites différences... Neutral

Amicalement Claude. Laughing

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 22:09

Re à tous, re Claude Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Merci pour le mail Claude : La couleur de ton PP est celle que j'avais dans ma memoire de gosse, je vais essayer de m'en rapprocher

Claude a écrit:

en fait, on est pas loin du ral 5016 : autre nuancier Ral

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Ral_5010

à bientôt

Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

il vas etre stroumpfement beau, le PP2B

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 15 Sep 2011, 22:40

Re Christian...
Moi je trouve...que c'est du RAL 5019....qui tire beaucoup sur le RAL 5017...Enfin pour mon oeil, et par rapport à ma bête en vision réelle lol!

( sur les nuanciers du post Fofo ! )
Vaste problème.... scratch

Mais , on s'en moque pourvu que le notre nous plaise davantage.... cheers

Amoicalement Claude. Laughing

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 19 Sep 2011, 22:11

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Il à pété ! ! cheers

il à même démarré à plusieurs reprises, donc il est pas mort

mais il dormais profondément Sleep

, et il est très capricieux.

Nico du 28 et moi nous somme penché sur la bête scratch

Avant de le faire démarrer, Démontage du réservoir : pas trop joli, sous la peinture, il y a un rafistolage au mastic. Mais ça a l'ai étanche. Par contre, le robinet décanteur en cuivres est bouché, et pas moyen de démonter la tête de robinet Sad

, je ne sais pas comment faire, je l'ai mis a tremper dans le fuel, on verra bien.

Ensuite, nettoyage de la cuve de carburateur : pas trop sale, mais elle fuit au niveau de la vis de purge : j'essai de la démonter : elle tenait avec du téflon, il n'y a plus de filet sur le zamak de la cuve Sad

je "remonte" au téflon, et ne fait pas mieux que le précédent bidouilleur : ça fuit Suspect

Nettoyage du filtre à air à bain d'huile : oh ! ! ! la cartouche dedans est toute neuve, bien blanche et tout et tout cheers

Petite session de carrosserie sur le couvercle du filtre, niveau d'huile dedans, et remontage.

niveau d'huile moteur : c'est OK et tout neuf (ca, je savais, le précédent proprio m'avais dit qu'il avais fait la vidange la dernière fois qu'il s'en était servi, Suspect

en 199x ) mais bon, il faudra songer a la remplacer quand même.

Une giclé d'huile dans le trou de la bougie

Une bougie neuve (Champion L86C)

J'enroule une sangle sur le volant

au 3eme ou 4eme essai, il fait plouf Shocked

Je continue à tirer dessus

et il se réveille cheers

On aurais dit un moteur fixe : une explosion tout les dix à quinze tours Suspect

, et puis d'un seul coup, le voilà qui se fâche, et qui part à fond de train. affraid

Je l'arrête, regarde si le régulateur bouge bien, je démonte et remonte le carbu pour être sur que je l'ai bien remonté,

re essais.
Au bout d'un certain nombre d'essais infructueux, il redémarre, normalement, mais toujours à très très haut régime, et puis le fil de bougie se détache : entre le moteur et lui, un coup, il y a de belle série d'étincelle, un coup rien du tout, et l'étincelle est plutôt jaune. study

Re essai. Re démarrage, j'arrive à faire baisser (un peu) le régime.

A Chaque fois qu'il démarre, après que l'huile que j'ai mis dans le cylindre se dissipe, il fume un peu (pas beaucoup) mais je n’arrive pas à déterminer d'ou sort la fumée (pas du pot d'échappement, en tout cas) j'ai peur pour le joint de culasse. Shocked

Bon, il y a du travail, je vais essayer de prendre les problèmes dans l'ordre (mais je sais pas dans quel ordre)

Pour l'étincelle aléatoire, et de couleur variable, je pense que c'est plutot le condensateur, Qu'en pensez vous? study

Merci d'avance

à bientôt

Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Pas commode le Pépé Deubé

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 20 Sep 2011, 07:49

Salut Christian,

C'est plutôt une bonne nouvelle Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux 287628

Maintenant, un coup de peinture et il repart pour de nouvelles aventures !!

A+

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 20 Sep 2011, 08:16

Salut mon Christian

Je vois que tu es bien rentré !

Première chose : nettoie tes rupteurs, ça sera beaucoup moins aléatoire, tu verras ! Wink

Ciao (et salue bien mon p'tit Nico)!

Nono

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Mar 20 Sep 2011, 09:45

salut,

C'est des bonnes nouvelles tout ca!

et bien comme on disait hier soir: rupteur et condo.

Ensuite moi dans l'ordre j'ouvrirai le bourrin pour voir d'ou vient la fumee, et ensuite je chercherais pour reparer le carbu... Peut etre recharger un peu la cuve pour tarauder un coup apres? Pas besoin que ce soit tres solide: la vis ne force pas trop!

aller bon courage!

Freddy

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 26 Sep 2011, 19:46

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Ce week end, j'ai pas fait grand chose

Montage de la poulie envoyé par Supergilou (Merci Gilles) Wink

Essai de démarage à la corde : c'est beaucoup plus pratique, et il démare à la premierre solicitation.

Netoyage des vis platiné. remontage de ma vis en bas de ma cuve de carbu toujours au Teflon, mais en en mettant plus, ca ne fuit plus (jusqu'a la prochaine fois)

Demarage. ca pete, ca marche cheers

J'ai recherché la provenance de la fumée : un tout petit trou sur le pot : ouf, c'est pas le joint de culasse.

Bon, mon moteur maintenant démare à chaque solicitations, à de plus en plus de compression, et ne s'emballe plus (le tefflon Laughing

) mais il demare sans starter, encrasse la bougie (tres noir), et fume un peu noir Neutral

Rassurez moi, avec un reglage du carbu (en diminuant la richesse) ca ira mieux? study

à bientôt

Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Pas commode le Pépé Deubé

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 26 Sep 2011, 19:53

Salut,

vu tes symptomes ca pue le melange trop riche!!!

aller, un petit reglage et ca ira nickel, tu verras Wink

Freddy

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 06 Oct 2011, 15:52

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Voici des nouvelles de pépé Deubé : sa santé est stationaire.

Bon, après étude approfondie du carburateur Zénith 26vx : il n'y a pas beaucoup de réglages : juste la vis de ralenti

Quand à mon problème, il vient de cette vis en fond de cuve dont le filet a été foiré (coté cuve en zamak) : cette vis n'est pas la vis de purge, mais le porte gicleur principal !

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Vis_te10

Donc, du fait du manque de filet :
1er : (sauf bidouillage au téflon) l'air rentre dans la cuve a ce niveau : donc emballement du moteur

2eme : l'essence passe par le gicleur (normal) mais aussi par le filet, donc mélange trop riche, et en cas d'emballement, fourniture de toute l'essence demandée, sans limite autre que celle donnée par le pointeau commandé par le flotteur.

Pas très encourageant tout cela. Sur eBay, grâce à Momovar, j'avais trouvé un carbu chez Ebalistic, malheureusement, je l'ai raté,

Si je n'en trouve pas, on me conseille de baguer mon carbu pour refaire un filetage, quelqu'un a t'il déjà fait cela? (il n'y a plus du tout de filetage - juste de vague traces - sur la cuve en zamak, la vis porte gicleur - en laiton - n'est pas du tout abimée)

Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Coupe_10

À bientôt

Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Pépé Deubé, c'est un vieu de la vielle, il a des cicatrices

Sujet: sujert: re :mon pp2b de 1954 Jeu 06 Oct 2011, 20:14

Bonjour Christian 28 ,et à tous
Pour baguer ton carbu je n'y crois pas trop, a cause du manque d'épaisseur, ou alors il faut une bague trè fine (5/10eme) d'épaisseur, pour pouvoir tarauder, juste la taille au dessus.
moi je ferai peutêtre un autre porte gicleur, avec un petit épaulement plus gros juste sur la longueur du filetage, et un coup de taraud (juste la taille au dessus) dans le carbu, je pense que c'est faisable.
Bon je viens de voir sur le net, il éxiste des hélicoides (bague) et le taraud qui va avec, cela ne change pas le problème de l'épaisseur.
Amicalement jean marie 54

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Jeu 06 Oct 2011, 21:16

Il existe des filets rapportés Helicoil, mais effectivement le manque d'épaisseur risque d'être la contrainte

Voir le site de BollHoff Otalu pour les détails des dimensions notamment la côte extérieure. Il existe quelques coffrets sur le site de FixNVis

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 24 Oct 2011, 15:18

Salut à tous, Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

Des nouvelles de Pépé Deubé

Il va bien, il n’est pas mort.

Bon, il est toujours en fauteuil roulant, il se déplace pas encore sans les infirmiers.

Ce week-end : nettoyage du bas de cuve de carbu (vinaigre d'alcool, faire bouillir le tout etc., etc.) brossage de la cuve.

Après, bas, j'ai fait un essai : choucroute Saintofer bien tassée dans le logement du porte gicleur, puis j'ai percé au Ø 10, et taraudé au Ø11, j'ai alésé le trou en amont au Ø 11, et essayé mon porte gicleur : ca tien. Reste à savoir le comportement à l'essence.

J’ai remonté ma cuve. Mis de l'essence, ça marche (sauf que mon joint entre mon haut de carbu et la pipe d'admissions fuit comme un panier, maintenant - pourtant, j'y ai pas touché à celui là) donc, bas, les symptômes sont presque les même.

Ce qui m'inquiète un peu, c'est qu'il démarre toujours sans starter, j'espère que mon gicleur est celui d'origine, à voir.

La semaine prochaine, je nettoierais le haut de carbu, et essayerai en fermant la vis de ralentis à fond

À bientôt
Christian Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Respect-chapeau

A son âge, c'est normal que Pépé Deubé ai des fuites, les vieux, c'est incontinents, des fois, met y une bambinette

Sujet: Re: Mon PP2B de 1954, Il tourne de mieux en mieux Lun 24 Oct 2011, 16:10

le ppx c'etait le moteur,

et pepe Deube c'est le carbu !

aller, tu vas y arriver Wink

Freddy

» deux PP2B de 1954 et 1956 à restaurer
» de mieux en mieux:le PP23
» labour
» le plus mauvais laboureur
» PP1 de 1954.