labor

bonjour
etant en train de restaurer un motoculteur labor type E,je n'arrive pas a demonter le pignon entrainant la chaine
si l'un de vous a une idee sur le montage et sur la maniere de le sortir merci de me faire signe
cordialement

Je ne connais pas le type de ton motoculteur mais souvent le pignon de sortie de boite est monté emmenché conique avec une clavette.
dans ce cas si tu as un extracteur mais le pignon en tension et donne un coup sec de marteau sur l'extracteur sinon essaye simplment en sonnant le pignon en tapant un coup sec sur l'axe en ayant bien pris le soin de remettre l'écrou sans le resserrer pour ne pas abimer le filetage.
Je ne sais pas si c'est ton cas toutefois
Gérard

mille excuses mais pour le pignon il faut lire met (mettre) à la place de ''mais''
Gérard

Rebonjour Regis70
Tout à l'heure pour ma réponse je n'ai pas eu la courtoisie de te saluer avant mes propos, il sagit d'un oubli.
Je te précise que si le montage de ton pignon est comme je le crois le cône du pignon est en principe d'assez forte pente et se déboite donc relativement facilement (sauf grippage).
à +
Gérard

Bonjour a tous.

Pour démonter ton pignon,il te faut un arrache moyeu qui se vis sur le pignon et qui viens en appuie sur le vilbrequin.

Généralement le cône est bien colé.

Surtout ne prends pas un arrache qui prend sur les dents,tu vas les casser,c'est fragile.

Il y a deux sortes de pas de vis sur les pignons (a gauche ou a droite).Je te dis ça parceque je me suis fais avoir et que j'ai due refaire faire un deuxième arrache.

Bonne mécanique.

Jeff

bonsoir
merci a tous pour vos reponse mais je n'ai pas d'arrache moyeu de cette sorte mais je vais essayer dans trouver un
amitie atous
regis 70

Bonsoir regis 70, bonsoir à tous,

Voici une adresse pour commander des arrache-volants : www.retro-motos-pieces.com.
Je ne sais pas si ça te conviendra.
J'ai du en faire faire un sur mesure pour l'Agria Baby et c'est plus cher ...

Pascal.

Bonjour,

Quelques infos sur le démontage de ce pignon, ou plutôt ce qu'il ne faut pas faire. La meilleure méthode comme l'a dit Jeff, c'est de se fabriquer un arrache.

Démontage moteur labor GL

@ bientôt
Christophe

Bonjour Christophe, bonjour à tous,

Ce genre d'extracteur vaut très cher, enfin chez Facom. J'ai renoncé à l'acheter, il est en 2 parties (décolleur et potence). De mémoire cela doit avoisiner 250 à 300 € au total.
Par contre j'ai fait usiner un extracteur qui vient se visser sur le filetage du pignon. L'usineur à aussi refait l'extrémité d'une vis BTR de manière à ce qu'elle prenne correctement appui dans le cône standard de l'extrémité du vilebrequin.
Mais bien sur cet extracteur est moins polyvalent que le tien.
Le décolleur :

La potence :

Mon extracteur :


Pascal.

bonsoir a tous
merci tous pour vos conseil que je vais essayer de mettre en pratique ce week-end,sourtout si la meteo n'est pas clemente
il ya du boulot pour la remise en etat ,mais qu'elle joie d'entendre ces vieux moteur ronronner a nouveau
je publierais des photos une fois la remise en marche terminee
cordiales amities a tous
a +
regis