probléme identification et vitesse/embrayage Staub 2000?

Bonjour à tous;
je m'appelle Guillaume, j'ai 33 ans je suis musicien professionel et je vis dans le Lot & Garonne.Je viens vers vous car aprés un long tour sur ce forum et malgré la richesse de celui ci,je n'ai pas trouvé réponse à mes questions....
Donc voila, j'ai récuperé (comme beaucoup de gens ici apparement) dans le garage de l'oncle de mon amie ce motoculteur Staub qui aprés 20 ans de silence,vient suite aux révisions d'usages de péter à nouveau et tourne avec une précision à faire palir un horloger helvéte.Mais ....il y a toujours un mais lorsque que je le démarre il n'est pas au point mort et pour tout dire(ma réflexion va faire souririe nombre d'entre vous) je ne sais pas si il y a un point mort, car il n'y a aucune"manette" pour changer les vitesses.Donc quand je le demarre si je ne débraye pas il avance, comment faire pour qu'il navance pas.
En fait je crois qu'avec le manuel de mon modéle(je pense que c'est un 2000,le moteur un bernard W127) je devrais m'en sortir.Mais je ne resiste pas au plaisir de profiter de votre érudition et de vos conseils.
Voila une photo,

et une autre,

une derniére,
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Au plaisir de vous lire et merci;
Bonne soirée;
Guillaume.

Bonsoir Guillaume,
Bienvenue sur ce forum, une mine de renseignements, et une belle solidarité en prime.
Pour ton 2000, c'est simple j'en ai 4 et c'est une machine facile à utiliser.
Tout d'abord avec ces bêtes là, faut toujours se mettre de côté pour démarrer, et jamais devant.
C'est un embrayage centrifuge donc tu n'a pas de point mort.
Pour démarrer tu mets le starter, tu tourne la manette des gaz à moitié et tu actionnes le frein d'embrayage avec la poignée main gauche.
Tu tires sur la corde, et là ton nanard tourne, tout de suite tu enlèves le starter et diminue la manette des gaz pour que ton moteur tourne mais au plus lent. S'il tourne trop vite il calera car ta cloche d'embrayage est encore bloquée par la poignée main gauche.
Une fois ton ralenti stable (moteur chaud), tu désenclenches la poignée gauche (frein), normalement tes fraises ne tournent pas à ce moment précis car ton moteur ne tourne pas assez vite.
Par contre en accélérant tu verras tes fraises tourner car les masselottes de l'embrayage vont s'écarter avec l'inertie et se coller aux parois de la cloche d'embrayage branchée à l'extrêmité de la vis sans fin.
à +
olivier

Salut Olivier;
merci pour ta réponse ultra rapide.
Ok,je pensais bien qu'il y avait une histoire comme ça mais quand on est face à une nouvelle machine il vaut mieux demander aux spécialistes.
Derniére questions:
il n'y a donc pas de marche arriére sur cette machine?
peut on adapter une remorque ?
y a t'il comme j'ai pu le lire une prise de force?
Merci encore et aprés c'est promis je vous embéte (presque ) plus.
tout de bon;
Guillaume.

bonjour,
Ton 2000 n'a pas de marche arriere et pas de prise de force.
enfin si il y en a une, en extrêmité inférieure de la vis sans fin, inutilisable à mon sens.
à +
olivier