Stafor Junior

Bonjour à tous,

Voici ma moto-faucheuse Stafor Junior:
Comme vous pouvez le voir elle a vécue
j'ai désaccouplé le moteur qui est un Bernard W10
Voici les travaux qui m'attendent:
Moteur:
remplacement des segments (peu de compression)
rodage des soupapes
nettoyage réservoir et carburateur
contrôle de l'allumage
toilette complète
faucheuse:
embrayage à regarnir
remplacer les ressorts d'embrayage
rabats d'andain à refaire

Salut Bee,

Bien venu sur ce forum!

Tu peut nous en dire un peu plus sur cette machine et sur cette marque que je ne connait pas du tout.

En tout ça est très belle

Bonne soirée

Pierre-Louis

bonjour !
je suis heureux de voir que je ne suis pas le seul à avoir une Junior !!!

j'en ai d'ailleurs plusieurs (elles sont en Ardèche chez mes parents)
une avec un Bernard W110 (5cv)
deux avec un Bernard W110 Bis (6cv) dont une avec marche arrière!

je n'ai pas de photos de toutes ....En voici une :







a+
JP de NIMES

Re-bonsoir !

et pour Pierre-Louis, une peu de pub !










a+
JP de NIMES

Salut a tous

Merci JP ça a l'air vraiment costaud comme machine!!

Bonne soirée

Pierre-Louis

Bonsoir,

Je possède également deux motofaucheuses Junior, non restaurées pour le moment. Une JA 52 moteur W110 sans marche arrière mais avec freins et une D60 moteur W110bis avec marche arrière et sans frein. Sur la première il me manque la lame et la pièce d'entraînement qui se fixe dessus, la seconde et complète mais le lamier est en mauvais état.

A bientôt

Michel

Bonsoir Michel !

Je n'ai jamais eu de modèle avec freins ....
Si tu pouvais faire des photos ce serait sympa !
je ne vois pas très bien comment c'est monté ...

Par contre nous avons eu un modèle équipé de la marche arrière et de pneus avec profil agraire
(idem ceux d'un motoculteur !) quelle horreur !!!
trop d'adhérence donc patinage impossible et avancement trop rapide
d'où bourrage systémathique du foin sur le lamier !

a+
JP de NIMES

Images du net ...

Salut les potos !
J'adore cette motofaucheuse, surtout montée avec les pneus d'estafette ( je dis ça à cause du Look). Celle là et l'Oxford sont prévues à ma collection : y'en a toujours en vente!
Ah Jp, notre cher bibliothécaire : merci pour les docs et bravo pour la photo avec les deux papys : je la trouve très parlante !!!
Ciao !
Nono

Et bienvenue à Bee !!!
Ciao !
Nono

Bonsoir,

Quelques photos du système de freins à sangles de certaines motofaucheuses Junior.





A bientôt

Michel

savez vous si les rupteurs de w110 s'adaptent sur W10?
Merci d'avance
bee8

Bonsoir,

Les w10 et w110 se ressemblent mais n'ont apparemment que très peu de pièces communes. Je n'ai pas de w10 ni de doc mais avec une photo de ton rupteur on pourrait peut être comparer, à moins que quelqu'un ait la réponse.

A bientôt

Michel

Salut les potos !
Salut Michel ! Ah, merci pour les photos : on apprend des choses !
Le système de freinage m'a l'air bien fait et simple à régler ! Sans ces images, c'est pas évident de faire le distingo d'un Junior à l'autre car elles se ressemblent toutes !
Ciao !
Nono

Bonjour !
Les photos de celle avec les freins me rappellent qu'un voisin ardéchois en avait une comme ça...
Je ne sais pas ce qu'elle est devenue ...le papy est décédé il y a déjà de nombreuses années.

Par contre les pneus de type agraire , c'est pas le top sur ces machines (ce n'est que mon avis !)

a+
JP de NIMES

Bonsoir,

voici une photo après démontage et décrassage
aucune surprise, seul le haut des soupapes a du être limé pour les extraire car elles été matées coté culbus.
http://www.hiboox.fr/go/images/divers/079,65826b8f7085f00d34040ea7c93df531.jpg.html

bonsoir,
voici l'état des ressorts d'embrayage,
chez qui faites vous refaire ce type de ressort?
peuvent-ils être refait sans modèle?

Bonjour !

j'avoue ne pas avoir d'adresse pour faire refrabriquer des ressorts ....

Je me permets de mettre ta photo en clair :



a+
JP de Nimes

petit rapport de l'avancement des travaux:

Moteur:
remplacement des segments (peu de compression):fait
rodage des soupapes : fait
nettoyage réservoir et carburateur :fait
contrôle de l'allumage : bobine OK, condo + rupteurs changés
toilette complète : faite, reste la peinture

faucheuse:
embrayage à regarnir : il faut que je passe la commande chez JC albillo
remplacer les ressorts d'embrayage: fait , 23 euros la paire
rabats d'andain à refaire : à faire

voici quelque photos:






encore merci à francis!