Réservoir ppms

Salut à tous,

une question me trotte dans la tête au sujet du réservoir du ppms.

Sur un engin "normal" le réservoir est un récipient, fermé, avec une forme donnée...
Sur le ppms le réservoir est pareil, mais avec une tole qui le coup en deux! (tole verticale)

Dans cette tole il y a deux trous: un a l'arière en bas, un a l'avant en haut. D'un coté de la tole il y a le bouchon de remplissage, et de l'autre le robinet. J'ai ça sur mes deux ppms.

Mais pourquoi donc avoir fichu cette tole??? Quand le réservoir commence a etre vide le carburant ne passe plus entre les deux cotés!

Si quelqu'un a une idée parce que moi je ne sais pas...

A+

Freddy

Salut Freddy
Bah je pourrais dire que ça évite le ressac, mais un motoc, c'est pas un tanker ! Alors ça ferait décanteur pour que les cochonneries restent dans le fond du côté du remplissage et ne viennent pas boucher la sortie du réservoir... Le trou du haut sert pour l'air... Bof, j'ai pas mieux comme explication !
Ciao !
Nono