Le Pilter pour l'hiver

Bonjour a tous,le pere Noel est passer une deuxieme fois............

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Je pense que certains vont pouvoir reconaitre quelques détails comme le reservoir "maison"!!!!

bonjour jeff77

belle trouvaille ce moteur Poyaud .
une petite ballade dans le sud de la france s'est imposé pour toi, si je me rapelle bien le moteur eatai accompagner de pieces ,les as tu récuperer?

bonne restauration que je vais suivre de pres car le meme boulot m'attend sur le meme moteur .
bonne apres midi
titti

Pour la ballade,je vais prevoir ca dans quelques semaines,j'ai "misionner" mon cousin sur Toulouse pour effectuer l'enlèvement.


Pour ce qui est des accessoires je n'ai pas eu connaissance qu'il en avait...........

J'ai la manivelle,ce qui est déjà pas mal........

Pour ce qui est de l'état du moteur,il est en super état de conservation car il appartenait a un boulanger qui fesait sa farine aider de son moulin a farine,ce que l'on peut voir en dépot sur le moteur.

Pour l'anecdote,la réparation que l'on vois a coté de l'échappement est due a un "leger" sot d'humeur du proprio avec un marteau alors que le moteur se souhaitait pas démarrer un jour..............

Bonjour Jeff77, moteur très agréable .. l'espoir de voir les photos du restauration ....
Bravo et à bientôt

Bonsoir a tous et merci pour vos encouragements!!!!!
Je vois sur beaucoups de clichés ou meme de gravures que l'on ne vois jamais de réservoirs d'essence ni meme de reserve d'eau de refroidissement ,est-ce normal ou au choix du machiniste qui adaptera l'outil a la besogne??????

Quelqu'un as une idée??

bonsoir a tous
Jeff voila une photo de mon moteur qui a sont arrivé avais toujours sont reservoir mais completement bouffé par la rouille .
j ai conservé le support
combien mesure les volant de ton moteur ?



[img][/img]

bonne soirée
titti

Bonsoir à tous
Merci Xavier pour ce très beau document.
Pour Jeff, je ne sais pas si ça pourra t'aider, mais mon Pilter/Poyaud non restauré est équipé d'un radiateur avec ventilateur. Voilà ce que ça donne :


Bon courage pour ta remise en route.
François

J'ai hate de pouvoir poser la main dessus,de sentir les odeurs d'antan.................. surtout quand j'ai vu le post a Francois avec le sien qui avec un rien la fait revivre..........


Ps:Le radiateur du C3 me fait m'aracher les cheveux et pourtant j'en ai dejà pas beaucoup!!!!!Quel ideé ils ont eu chez Bernard de mettre du 7 en cuivre........


Pour ce qui est de la taille des volants Titti,je vais demander a mon cousin de mesurer le diametre.

Bonsoir.

Le moteur arrive par la route Lundi soir.........

Pour les volants,ils mesurent 460mm de diametre.

Le moteur est arrivé hier soir grace aux services sur mesure de Jean Paul,le tranporteur au top!

L'ensemble est trés complet et bien conserver,dans sont jus de l'époque!

Les photos arrivent dans la semaine.......

Bonsoir.

Après quelques verifications d'usages,vidange,netoyage du carburateur,du reservoir,l'engin a repris vie après plusieurs année de silence!

Une ptite video avant démontage

Voila,comme le pinceau etait sorti,j'en ai profité pour faire une ptite cure de fraicheur au moteur,de meme j'ai fait un chariot pour poser le moteur dessus.Il me reste a faire le refroidissement qui sera confier a un bidon d'huile de 60litres.









Bonne soirée