Mon petit MABEC C 12 DD (je crois)

Bonjour à tous!!!! et bonne année

je vient de récupérer trés ressemant ce petit motoculteur et je me suis mis dans la tète de le remettre en état. J'ai déjà fait une restauration de moto mais jamais de motoculteur, je procéde aussi une pelleteuse yumbo de 13 tonnes avec projet de restauration.

Pour l'instant je c'est que le moteur à un joint de culasse ( parce que la compression sort par le coté ) et je n'est pas encore réussi à le trouver donc je fait appelle à vos services pour m'aider.


Je suis aussi à la recherche toutes les documentation possible pour ceux model pour ne pas partir dans cette restauration les yeux bander!!!

Bonsoir à tous , salut gaz48 ,



Tout d'abord , chez les " Schtroumpfs !!!!! "



Tu trouveras ton joint de culasse entr'autres , ici :


http://cgi.ebay.de/Zylinderkopfdichtung-Holder-B12-A12-E12-Kopfdichtung-/270578601420?pt=Kommunaltechnik_Zubeh%C3%B6r&hash=item3effbdcdcc


En utilisant la fonction " Rechercher " ( tout en haut de page ) puis CB 12 DD , PP6 D ,etc .... , tu auras accès aux nombreux articles et posts traitants de ce cette motorisation .


En cliquant sur le lien suivant , tu pourra télécharger la notice d'entretien et d'utilisation valable entr'autres pour le CB 12 DD , mais elle ne traite que la partie Pont , pour le moteur , c'est la notice éditée par Fichtel & Sachs qui fait foi :


http://dl.free.fr/o1uAOWg11



Cette notice ( ainsi que le catalogue pièces qui contient les vues éclatées ) est dispo contre quelques petits €uros auprès de Christian , notre Admin , contacte le par MP ;


N'oublies pas de nous poster quelques photos !!!!!!



A + Dédé

Merci pour les info dedemabec!!!

je place les photos dé que possible

voila comme prévu les photos

Bonjour à tous , salut gaz48 ,


Merci pour les photos !!!!!


A part quelques petites modifications ( filtre à carburant , tole ajourée sur le filtre à air entr'autre ) , ton CB 12 DD à l'air complet , et en relativement bon état ;

Après une bonne scéance de nettoyage et de controles , tu devrais réussir à le refaire fumer !!!!!


Tiens nous au courant !!!!!!



A + Dédé

Désoler à tous

je ne vous ais pas poster de photos de ma restauration car je n'est pas eu le temps de faire quoi que ce soit. La seul chose que j'ai pu faire c''est de changer le joint de culasse pour le redémarrer.

De plus je me vois dans l'obligation de me séparer de ma monture, mais je ne sais pas combien je peux vendre un telle engins,
donc ci quelqu'un peut me donner un ordre d'idée ce serais sympa?!?
Merci de me répondre

Bonsoir à tous , salut gaz48 ,



Dommage , car le Cb 12 sans etre une machine rare , n'est pas très courant , surtout la dernière version électrifiée ;

Quoi-qu'il en soit , tu est le mieux placé pour prendre cette décision , et c'est surement la meilleure .... en tout cas , éssayer d'en faire profiter les petits copains plutot que de le laisser rouiller à l'abandon est une sage décision

Mais , comme tu doit t'en douter , te donner un prix n'est pas chose facile , tout dépend de l'état , de son équipement , de son outillage , du prix auquel tu l'as aquis , et aussi des sous que le futur acquéreur voudra bien y consacrer .....

Pour te donner un ordre d'idée , j'ai acquis un Cb 12 électrifié , quasi complet ( manque le capot , le régulateur ) , à redémarrer , équipé d'une fraise à crochets en bon état pour 350 € ......


Voila , j'espère avoir quelque peu éclairé ta lanterne ......



Amicalement A + Dédé

Merci pour tes conseils DEDE