bonjour, j'ai hérité de mon père un moteur Bernard diesel w 62 qui n'a pas tourné depuis 25 ans. Bien stocké, il a l'air en parfait état, la compression est là, l'injecteur pulvérise bien, il fume mais ne veut pas démarrer.
j'ai un vague souvenir qu'il aurait peut être besoin de cigarettes de démarrage mais je n'en suis pas du tout sur. Ayant travaillé dans les travaux publics comme mécanicien, j'ai utilisé ce système sur d'autres marques de moteur. Et je mélange peut être mes souvenirs.
Mais là, j'ai un trou. Et sur la culasse aussi, d'ailleurs. Un petit tuyau en laiton muni d'un bouchon fixé à une chainette. ça pourrait bien être ça. Mais je n'ai pas de certitude.
Sur les moteurs que j'ai fait démarrer avec des cigarettes, celle-ci se mettait sur un manchon qui se vissait dans la culasse. Là, c'est un peu différent.
Je viens de recevoir de chez Bernard moteur la doc de réparation de ce type de moteur, mais il ne parle pas de démarrage et d'utilisation.
Y a-t-il quelqu'un qui saurait me dire la manière de mettre en route un Bernard w62 ?
Si il faut des cigarettes ? Si oui, quel diamètre?
Merci d'avance et bravo pour ce site qui est une mine d'or pour les passionnés de mécanique.
A bientôt.
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