Bonjour à tous , salut guil05 ,
Perso , je ne connais aucun moyen pour différencier avec certitude les différents types d'huiles ; l'indication la plus probante est la présence ou non de bronze ( ou de métaux jaunes ) dans le pont ;
En l'absence d'indication fiables sur le contenu du pont et afin de limiter les risques ,( et d'éviter les désagréments en cas de mélange ) , le rincage me parrait une bonne solution ;
Pour cela , après un égoutage prolongé , remplir avec du pétrole ( éviter le gaz-oil car il est agessif surtout envers les vieux joints ) ; ne pas hésiter à répéter l'opération plusieures fois en fonction de ce qui sort ......
Bon courage !!!!!!
Amicalement A + Dédé