Lanz Hr5 15/30

Bonjour à tous,

effectivement JD je n'avais compris tes propos !

Le frein à main ce n'est pas toujours le top pour l'arret d'urgence !

A Bientot !

ouais surtout si y a plus de garniture
mais j'ai des trompettes avec frein qu'il faut que je monte

Salut les potos !

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=82932627905&set=t.1505988507

Bizarre, moi j'ai jamais eu de freins sur mes trompettes, j'fais comment ?
Ciao !
Nono

bonsoir antoine
ouais bien joli tracteur et trés trés solide
pour l'anecdote
mon voisin en achete un en 1950 un 15-30 mon pere le lui ramene et
il lui laboure 5 ha l'exploitation fais 7ha
mon pere se penche sur les vidanges a faire et la surrrrrppppppriseeeeee
pas de bouchon de vidange du pont arriere, il lui fout un couquaril de maiS
de l'huile et sa na jamais cassé pour autan.c'est un truc de fous mais authentique.
ps:jd un embrayage a sabot ca fonctionne bien comme celui a disque
le seul truc c'est bruyant un a disque
ciou jf

Bonjour Jf, Bonjour à tous,

Sympa l'anecdote ! j'aime bien ! Comme quoi avant, on dimensionnait les pièces avec beaucoup de marge !
En 1950 tu dis ??? Ca fais deja un moment que la production de 15/30 était arrété. Comme quoi l'occasion à l'époque c'était la fleur !

Je suis daccord avec toi, l'embrayage a disque ça fais du bruit mais UNIQUEMENT lorsqu'il est usé ! et que personne n'a changé sa position (décalage d'un cran) ou l'a remplacé.

A bientôt !

Antoine

bonjour antoine
mon 45 fait beaucoup de bruit a l'embrayage carter poulie enlevé
mais sa ne l'empeche pas de fonctionner super bien, zero patinage
ouais sur il y'avait de grosse tolérance de jeu dans ses outils mais faut dire que les roulements
c'etait du costaud
y'a 2 jour j'ai voulu remplacer un axe du frein a main car il s'était paumé
je l'ai remplacer par un autre de lanz mais trop long
l'axe diametre 15 impossible de le couper a la scie a métaux, donc toute la ferraille est traité sur ces vieux engin, voila pourquoi ils fonctionnent super bien encore de nos jours aprés 25000-30000heures
bonne journée jf

Salut,

Effectivement, cela ne l'empeche pas de fonctionner, mon 1506 fait également un peu de bruit, mais il vient des canelures de la poulie. J'ai décalé les disques d'embrayage.
Je trouve que le bruit au niveau de l'embrayage gache un peu le travail réaliser autour de la machine. Venir à bout de ce bruit n'est pas si aisé si les jeux sont trop importants....ou alors il faut sortir 700€ mini chez Delegro !
A VOS BILLETS !!

A +++

bonsoir
en allemagne tu t'en sors a 500e pour un embrayage, 40e une boule,en france 70e une boule!!!
comprends pas de telle difference

le prix des pieces autour des poum poum progresse + vite que les impots me semble t'il
demain les video du miens en principe , bonne soirée
jf

allemagne ou hollande c'est pas moins cher je bosse avec les deux et les prix sont similaire ....

salut francois
parceque t'es francais mon pote
le gars qui a pris mon hanomag n'a pas du tout le meme discours
a+ jf

normal c'est un allemend bref de toute facon sa change rien du moment que tu trouve les pièces

oui t'en que c'est pas le double, on consomme pas des pieces tous les jours pourvu que l'on a les pieces
a+

Bonjour a tous,

voici quelques photos de la restauration du 15/30 qui continu. Etape la plus redouté...Carrosserie peinture !!! aie !

Heureusement je peux compter sur un carrossier d'exception.

Ponçage, manstique, appret, peinture, jante, demontage, remontage.... !! ouch !

couleur pour ce Lanz: RAL7016 gris antracite et RAL6002 pour les jantes.











A plus tard pour la suite des photos !

Antoine

Bonjour à tous,

Voici quelques photos complementaires. La carrosserie des ailes qui a demandé beaucouppppppppp de temps !!!! soudure sur le siege pour mettre en place de dossier, etc...

A Bientot !

et le résultat :

Bonjour,

Pour l'avoir vu ce week-end au Compa à Chartres, il est superbe et tourne comme une horloge. Très beau boulot

salut a tous,
je possede un 15/30 et je recherche les dimensions de la courroie de ventilateur
merci d'avance