Contrepoid PP2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6 B sur LBC (31420) ?

Bonjour à chacun

L'annonce que je viens de découvrir peut intéresser quelqu'un :
http://www.leboncoin.fr/bricolage_jardinage/129948820.htm?ca=12_s

J'ai cru y reconnaitre un Contrepoid PP2 ou 3 ou 4 ou 5 ou 6 B.
@+
Pascal

Bonjour à tous.

Et si c'était une masse de PP6 Diesel...?????

A+.Michel.

Bonsoir à tous.

Les miennes ne ressemblent pas .....





A+.Michel

Bonjour,

ça, c'est pp4b........les autres pp3b.

charly est incollable!


A+

serge

Bonjour a tous.

Les masses qui sont en photo sont a moi.

C'est staubomania qui m'a fait refondre celle de devant a l'identique de l'origine parcequ'elle me manquait.

Ce sont bien des PP3b.

Charly,pour le pare choc avant,tu n'as pas une photo par hasard?

Bonne journée a tous.

Jeff

bonjour à tous,
les masse que charly a mis en photos sont des masse de pp2b,pp3b avec le petit embrayage de 118,la grosse masse est fixée sur le carter alu du moteur,alors que celles de michel vont sur le pont avec l'embrage de 136 et les 2 masse coulissent sur les 2 aiguilles (pp3b après 1958 et tous les pp4b).bonne journée

Bonjour PP4BM16.

MERCI pour tes précisions, je me suis rappelé des 2 modèles de masses pour le PP3B, celles fixées au carter moteur, et celles montées sur les aiguilles.

Je pense aussi à l'écartement des perforations pour les aiguilles qui ne doivent pas être les mêmes du PP3B et du PP6B, vu la taille du moteur... me trompais-je ???

J'en apprend tout les jours........

A+.Michel.

Salut Carly salut a tous.

Mon PP3b a le petit embrayage de 118 et biensûre les masses qui se fisent sous le moteur.

Donc maintenant tout est clair.

Charly je te remercie pour les photos,ils sont sympa avec le petit pare choc mais je pensais qu'il ne fallait pas mettre la masse avant pour pouvoir mettre le pare choc.

Et comme il me plait avec ses deux masses avant et qu'elles sont indispensables pour le brabant je pensais laisser comme ça.

Mais si je peux m'en fabriquer un et le laisser en plus des deux masses,je ne vais pas me gèner.

Bonne après midi a tous et merci Charly.

Jeff

Bonsoir Charly bonsoir tout le monde.

Alors la je n'aurais jamais imaginé que le pare choc passe dans la moulure des masses.
Et pourtant quand on regarde ta photo,ça parait tellement évident et simple a faire.

Merci Charly,je prend note pour la fabriquer cet hiver.

Bonne soirée.

Jeff

Bonsoir,

Je confirme Charly, le PP2B possède bien 2 masses, le mien est de 1958



A bientôt

Michel

Coucou à tou(te)s,

Ben ...........Moi, sur mon PP2B de 53, il n'y a que la même masse que celle prise sur internet par Charly....
et il n'y a pas de possibilité de monter une autre masse devant ....pas de trous....
En revanche il y a un "pare-chocs" , mais il est différent, mais pour une autre raison....Le PP2B de Emp851, à noter, possède un arceau de fixation à l'AR du réservoir
Peut-être une "pré-évolution" vers le PP3B....

Amicalement Claude.

Bonsoir,

Ceci laisserait à penser qu'il y a eu au moins 2 types de montage de masses sur les PP2B au fil des évolutions. Sur le mien ce serait donc le même montage que sur les premiers PP3B, à moins que ce soit une modification de l'ancien propriétaire, mais je ne le pense pas car ce motoculteur n'a pas été bricolé.

Michel