chenillard ransomes sur terrain très pentu

bonjour à tous. je suis nouveau sur le forum, donc veuillez excuser les petites erreurs.
je suis sur le point d'acquerir un chenillard ransomes mg6 et je me pose une question: comme je possède un terrain très pentu, environ 45°, je me demande si le frein moteur est suffisant et ne vais pas user mes freins prématurément en descendant. je précise que le chenillard est equipé d'un moteur essence donc si j'ai bien lu les post de chenillard 77, ce doit être un sturney-archer de 600cc. merçi de m'apporter des reponses
à bientôt

bonjour gabyve, et bienvenue !
voila quelqu'un qui sait se tenir ! 1er message nickel ! ça fait plaisir a lire !

bon, pour le ransomes, ça crapahute bien, même en descente, faut juste savoir ce que l'on met derriere?

le ransomes a besoin de poids a l'arriere, naturellement, pour équilibrer le poids sur les chenilles.

premier conseil de conduite :
comme la direction se fait en freinant la sortie du differentiel, afin de limiter l'usure des sangles, il est conseillé de freiner sec par petits coups, plutôt que de laisser glisser legerement le frein. c'est aussi valable pour beaucoups d'autres chenillards comme les lunic, toselli68, et en general les autres chenillard lorsque l'on a besoin des freins en plus de débrayer.
secondo, attention en descente au differentiel : même si le frein moteur est efficace, un obstacle devant une chenille a tendance a la freiner alors que l'autre continue, il tourne ainsi tout seul, donc il faut toujours être vigilant.
plus l'arriere est lesté et collé au sol, moins ce défaut se fera sentir.
ainsi , a cause de ce défaut, je déconseille les remorques en forte pente.

malheureusement, je n'ai pas une grande experience des ransomes dans ces fortes pentes car je prefere prendre des engins plus sûr dans ce cas (ayant le choix ). mais peut être que éric06 pourrait nous en dire plus?
essayez de le contacter par message privé.

comme tout engin agricole, c'est toujours dangereux en pente ! tout depend ce que l'on veux faire avec. mais le ransomes est une bonne machine, au capital sympathie toujours grandissant !

a bientôt, marc

Bonjour,

bienvenue gabyve et merci pour la forme courtoise et polie de ton message


Tu as l'avis de notre expert en chenilles, marc connait ces machines. Je peux juste rajouter que l'embrayage est un embrayage centrifuge, donc, en dessous d'un certain régime, plus de frein moteur Il faut donc être sûr de ses freins, je conseille de les essayer sèrieusement et de les refaire au moindre doute....Je laboure dans un terrain incliné avec mon ransomes et parfois, les clôtures s'approchent vite.....

A+

serge

Bonjour

Bienvenue Gabyve sue tMA§§§

A plus

Marc

Bonjour,
Moi qui ai ma propriété en pente entre 7 et 18% je suis dans le doute avec ces vieux matériels, j'ai faillit me rompre les os à 3 reprises. Les freins et la sécurité ne sont pas du tout les points forts de ces machines, j'hésiterai pour ma part à conseiller dans la crainte d'un accident.
Amicalement
Christian

Bonjour a tous

sur mon ransomes j'ai changé le moteur . j'ai adapté un lombardini lda97 avec embrayage classique . ça tire fort , la semaine derniere j'ai sorti mon camion qui etait planté , embourbé et en pente en le tirant avec le mg . par contre je n'ai pas vraiment d'experience de forte pente mais je fais assez confiance a ce petit engin , il ne devrait pas y avoir de problemes si il est bien equilibré comme le dit Marc avec un gros cadre vigneron par exemple .
tu peux toujours lui fixer un bon arceau pour te proteger au cas ou .

eric

Salut

le Ransomes dans les pentes, c'est.... du sport ! ! !
sur mon MG40, j'ai rien derrière et avec tout le poids devant c'est chaud des fois.

déjà, faut pas se faire éjecter :pale: : quand on freine, il se plante sur le pare-choc,
et le seul moyen de pas sauter, c'est de mettre un pied sur le haut de la boite.

après, à la moindre souche ou racine, il faut équilibrer avec les freins en douceur pour pas se mettre en travers
par contre, c'est étonnant comme ça tient en dévers, même si il ne faut pas exagérer bien sûr ! ! !

pour l'équilibrer, je suis en train de faire un treuil, mais faut faire gaffe quand même ! ! !

sinon, il vaut mieux un traineau qu'une remorque, ça pousse moins :geek:

bon courage pour le débardage

bye

Bonjour à tous.
Un grand merçi à tous pour avoir répondu à ma question
et même si quelques fois les reponses des uns ne vont pas
dans le sens des réponses des autres, j'ai de quoi me faire
une idée. Sans lacher le ransomes, je suis en train de regarder
pour un chenillard plus reçent avec un entrainement
hydrostatique qui je le pense est plus facile à manoeuvrer
sur une forte pente
salut Yves

Bonjour
Ma contribution vient un peu tard, mais ce n'est qu'aujourd'hui que je consulte le site.
Je possède des Ransomes Mg 6 et j'habite un lieu trés pentu.
Mon expérience est que ce type de tracteur dans sa version d'origine n'est visiblement pas adapté à une utilisation sur des coteaux à forte pente pour deux raisons:
-l'embrayage centrifuge qui fait qu'on se retrouve au point mort quand on veut ralentir: pas de frein moteur,une pente qui aspire, une direction trés pointue.... émotions assurées!
-les chenilles. Compte tenu de leur constitution, elles manquent de rigidité longitudinale. Même avec une forte tension et des caoutchoucs neufs, un virage en dévers présente de grands risques de déchenillage.
Pour ma part j'ai équipé mon tracteur de travail d'un moteur moderne, un BS de 7.5 CV, et d'un embrayage par tension de courroie. Le point mort sauvage est ainsi éliminé.
Reste le déchenillage, que j 'essaye d'éviter en choisissant mon terrain.Mais cela ne l'évite pas toujours, et limite le domaine d'utilisation. Heureusement cet incident est assez facile à résoudre compte tenu du poids limité des chenilles et du tracteur .
Mais sur un terrain plat que le Mg 6 est agréable!
En espérant que cette contribution sera utile..

Bonjour,
Suivant tes expériences c'est bien ce que je pensais, pente à bannir du fait surtout de l'embrayage centrifuge, et du braquage sportif du à la pente pente ! Moi avec mon Lunic (en gros le même engin sans emb. centrifuge, mais chenilles flexibles), j'ai faillit me retrouver sur une terrasse 1,2 m plus bas, et peut être avec le Lunic sur le dos ! j'ai fait sauter la vitesse d'un coup violent ce qui m'a sauvé .....la vie peut être?
Cordialement
Christian