Moteur fixe BOBARD : qui connaît?

Bonjour !
Loïc me transmet des photos de son moteur fixe BOBARD
Il n'a pas de n° de série...il aimerait en savoir plus...
quelqu'un a de la doc ou des renseignements sur cette Marque?
(j'ai essayé de faire une recherche...case"rechercher" ne fonctionne pas!)

il m'a l'air en bon état et complet (que doit-on rajouter pour le refroidissement?
bâche à eau...) :





et quelques photos de détails:









a+
JP de NIMES

C'est la 1ère que j'entends parler de cette marque, et ce n'est manifestement pas un " bobard " en tout cas un trés joli moteur.

Bonjour........

Ne serait-ce pas un moteur PROGRES, avec en fonderie en plus la marque Bobard

Amicalement Claude.

MZD77 a écrit:

Bonjour........

Ne serait-ce pas un moteur PROGRES, avec en fonderie en plus la marque Bobard

Amicalement Claude.

Je pense comme toi !
ce qui veut dire que chez "moteurs Progrès" ils avaient le moule qui comprenait la mention "Moteurs Bobard"
puisque celle-ci est sur la même pièce de fonderie

Des docs de moteurs Progrès ??? (je n'arrive toujours pas à faire une recherche)

A+
JP


Le fût (bâche à eau qui l'accompagne)



et une autre vue de ce moteur côté poulie/manivelle:

Bonjour

Un bien beau moteur !!

Bobard est une marque d'enjambeurs fondée à Beaune ( près de Dijon ) en Cote d'Or.
L'entreprise Bobard fut fondée en 1927 et à fabriqués des appareils suivant le rythme de la mécanisation du vignoble de Bourgogne.

Fonctionne-t-il ???

Au revoir
Edouard

Bonsoir, ce moteur doit être un Champenois (Haute-Marne), Champenois qui a fabriqué dans les années 20/30 des moteurs appelés "Progrès" , j'ignorais qu'il y avait des Progrès aussi vieux (celui-là probablement date de 1905/1910) . Il existe malgré tout quelques similitudes entre cet engin et les Progrès plus
récents ( molette + ressort d'accélération) et avec les moteurs Champenois ( Régulation, carburateur). Le nom Bobard ne concerne sûrement que la pompe
avec laquelle ce moteur était accouplé.

Belle pièce

Ps : sous le moteur, c'est une cuve à eau ?

En fait ,il a récupéré ce moteur chez son oncle....qui était décédé et il n'a pas d'explication concernant le support


Tu parles de 1905/1910....Je pensais à plus récent (début des années 20 )

As-tu des photos ou des liens sur les moteurs Champenois et Progrès ???

a+
JP de NIMES

coucou tous le monde
chez nous comme chez Annie un bobard est une grosse connerie :P :P :P

je sort a mon tours
bonne soirée

titti

MERCI les amis du Sud-Ouest pour votre aide !!!

je savais que je pouvais compter sur vous !



a+
JP de NIMES

bonsoir JP
plus serieusement
sur le tome 1 d'ouachhée on parle de moteur "progres" en 1939 /1940 mais en soupapes culbuté qui n 'est pas le cas ici , la regulation est bien sur le papillon du carbu .
je ne peu rien te dire de plus
bonne soirée
titti

Bonsoir tout le monde

Christophe, aurais-tu des photos ou pub sur les moteurs Champenois et où il etait fabriqués dans ma Haute-marne adorée ?????
Histoire d'aller faire un tour si il reste un bout " d'usine " ou d'atelier ...




PS : Aujourd'hui c'est la Saint-Bernard alors bonne fete à nos cher et tendre nanard

Bonne soirée
Edouard

Je n'ai rien sur ces moteurs mais j'en ai déjà vu un gros en Seine-et-Marne (1909), Gerko van Dijk a une pub de ce moteur (Moteur Pays-Bas)
et Johnny Nuttin (Opa succès de Japy) a des photos de celui que j'ai vu; il faudrait les interroger là-dessus pour avoir des précisions.
Allez voir dans "Recherche" du forum et taper Champenois.
Si vous avez le Tome 1 de Mr Ouachée, allez voir à Champenois.

Mais dans aucun de ces cas vous ne verrez un Progrès-Bobard-Champenois comme celui-là

A suivre...

PS: Michel31, en consultant le Ouachée tout à l'heure j'ai vu une gravure d'un moteur qui ressemble curieusement
à ton RPW (ou à ton Hadès) mais il s'appelle Chemin "le parfait"??? (encore un mystère)

Bonjour Christophe.

Je le vois aussi.
Il y a beaucoup de ressemblances : même allure générale, même carbu GA avec papillon manuel. Seule la magnéto semble différente.
La phrase du bas de la page est incomplète. Dommage...

A bientôt.