Salut les copains !
aujourd'hui, j'ai trouvé ça :



En résumé, 1 motoc sur 3 ou 4 est un Pubert ! La vidéo montre l'entreprise. Vous noterez qu'aucune pièce n'y est fabriquée, hormis un peu de chaudronnerie, et qu'on n'y pratique que du montage et de la peinture, sans aucun usinage. Il suffit de changer la couleur pour faire un Honda, un Husqvarna et même 100% des Staub !
Vous noterez aussi dans l'interview qu'une grosse partie de la production est asiatique, évidemment !
Ce reportage nous montre assez bien la façon actuelle de produire en France. En fait, tout ce que j'ai l''habitude d'appeller dédaigneusement un "Briggs" est fait ici ! On est surtout très loin de la fabrication de nos vraies machines.
Cela mérite d'être vu en entier !
Ciao !
Nono

Bonjour Nono et MERCI pour la vidéo


Tu as l'air de découvrir la mondialisation mais il faut savoir que ce n'est pas venu en un jour !

Déjà en 1977, je travaillais chez un importateur de matériel agricole (broyeurs à sarments, à paille et autres bois de taille..)
Et lors d'une visite auprès d'un fabricant italien,j'ai découvert que les fabricants italiens étaient en réseau. Chacun fabriquait une partie de l'engin (l'un les boitiers de renvoi d'angle, l'autre la carrosserie, l'autre les marteaux, l'autre la peinture....) et chacun avait sa propre marque, son propre logo et sa couleur de commercialisation, mais aussi son importateur en France(donc des concurrents pour nous!).
Ce qui se faisait au niveau d'un pays ,se fait depuis au niveau du monde!
Les moteurs Honda que tu as vus dans la vidéo ne sont plus fabriqué au Japon mais par les chinois....etc....etc...

Déjà en 1980,losque j'étais vendeur chez un concessionnaire MOTOSTANDARD en Ardèche (après avoir été chez un concessionnaire FERRARI en Savoie) j'ai pu constater que plus rien n'était fabriqué en France!
Tous les modèles "professionnels" de Motostandard venaient à l'époque de chez Ferrari .

un exemple en images :






c'était vrai pour bien d'autres Marques, et ce , depuis le début des années 60

exemple avec des Marques connues ici :

GOLDONI et STAUB :





bref!
tu l'as compris ! rien de nouveau sous le soleil !

a+
JP

Salut JP !
Merci pour ton post super documenté et qui fait plus que conforter mon opinion : on est dedans à fond et depuis longtemps !
Pour garder une petite note positive, retenons seulement que presque tous les petits motocs actuels sont montés en France !
Et restons en là car je vais encore devenir critique sur "patati et patata" !
Je suis très heureux d'avoir de vrais motocs costauds, beaux et bien conçus !
Ciao !
Nono