1 energic 411 pour mes 40 ans

Bonjour a tous.

Je suis de retour de Saint Etienne ou je suis allé chercher la charrue,le pare choc avant et les masses roue.
Voici la charrue qui a été montée sur le 411 dès mon arrivée hier.




Et maintenant une vue du pare choc avant.


J'ai un petit problème avec les masses de roues.
Il n'y a aucun trou qui correspond sur les jentes,et si je veux mettre celles de l'intèrieur,elles tombent en face de la valve,je pense que les jentes sur lesquelles elles étaient montées n'étaient pas les mêmes.
Si quelqu'un pouvait m'éclairer,je ne sais pas quoi faire.
Dans le pire des cas,je vais percer les trous correspondants dans les jentes et boucher les autres qui ne servent a rien et oublier les masses intèrieurs.Mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui possèdent un 409 411 et pourquoi pas des photos de vos masses pour comparer avec les miennes.
Les voici en photo.

Merci de votre avis.
Bonne après a tous.
Jeff

bonsoir à tous
Jeff, il va être bien complet ce 411, est ce que tu peux mettre des côtes pour pouvoir comparer avec le 712 ou 511? tes jantes sont elles en 18?
A+ Lilian

bonsoir a tous bonsoir jeff

magnifique avec la charue !!!
voici les photo du moin si cela peux t aider la valva est a l insterrieur


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Bonjour a tous et merci a lilian et vinc01 pour vos réponses.

Mes jentes sont bien en 18 et les cotes des masses sont.
Diamètre extèrieur:438mm
Diamètre intèrieur:284mm
entraxe des trous:260mm.
Elles étaient bien montées sur un energic 411 mais il était peut-être équipé de roues de 511 ou 712.

Comme tu dis lilian il va être complet et ça fait une sacrée bête avec son brabant.

Merci a vous deux.

Jeff

Salut a tous.

J'ai fais des recherches sur le bon coin et j'ai retrouvé les mêmes masses de roue sur ce motoculteur.

http://www.leboncoin.fr/collection/121747523.htm?ca=20_s



Est ce qu'elles sont d'origine pour ce motoculteur.
Encore une autre question a répondre.

Bonne fin d'après midi.

Jeff

Bonsoir à tous,salut Jeff

Au sujet de ton braban,est ce qu'il ne lui manque pas quelque chose?
en effet je n'ai pas vu les coutres.
A+ Laurent

Bonsoir lolo63 bonsoir a tous.

Oui les coutres ne sont pas dessus,je n'en possède qu'un,il me faut donc son opposé.
Mais ce qui me tracasse le plus c'est cette histoire de masses de roues,j'en ai 4 exemplaires et plus j'avance dans le temps et plus je me rend compte que ce ne sont pas les bonnes.
Je ne vais pas lacher l'affaire tant qu'il ne sera pas complet.
Ensuite il faudra que je lui trouve un pneu en bon état,j'en ai un qui est déchiré et qui a été réparé.
Si je le met au labour,dès qu'il va forcé,il va exploser et je vais rester dans le champs.
Bonne soirée a tous.
Jeff

Salut les potes !
En tout cas, à 600€ le motoc, le vendeur n'attache pas ses chiens avec des saucisses !!!
Ciao !
Nono

Salut à tous,bonsoir Jeff

Pour ton problème de masse,étant donné que mon 409 est démonté,j'ai pris quelques photos et quelques mesures .

Chaque roue possède 2 masses accolées côté extèrieure
masse avant:




masse arrière:



masse avant retournée:



masse arrière retournée:



Une roue où l'on voit bien les 3 trous de fixation (trace de dégrippant)
et 3 autres trous un peu plus rapprochés , c'est peut-être ce que tu as ?


Place aux mesures:
Diamètre extèrieure des masses==>43.5cm
Diamètre intèrieure des masses==>30cm
Epaisseur des 2 masses accolées==>9cm
Distance entre 2 trous de fixation==>29.5cm
Distance entre les autres trous plus rapprochés que l'on voit sur les roues==>26cm

En espérant que ces renseignements pourront te servir

A+ Laurent

Voila

Bonsoir Laurent bonsoir a tous.

Merci pour ces renseignements,j'irai voir ça demain mais a mon avis c'est ce qu'il me faut.
Demande a ton vendeur si il y a les masses avec le motoculteur et le rotovator.
Si tu fais affaire on verra après comment on fait.
Merci de ton aide.
Bonne soirée a tous.
Jeff

Rebonsoir Jeff

En fait les masses que j'ai pris en photo ne sont pas à vendre car ce sont celles de mon 409.
A+
Laurent.

Salut a tous.
Oui j'avais bien compris mais tu m'as parlé d'un motoculteur que tu étais en train d'acheté et dont tu m'as envoyé la photo.
Mais je n'ai pas vu les masses sur les roues,c'est pour ça que je t'ai demandé.
Bonne soirée et a bientôt.

Jeff

Bonsoir tout le monde.

J'ai trouvé les bonnes masses de roues.

Et une fois monté ça donne ça.

Ca ressemble quand même mieux a ce que je vois sur les autres 411 et en plus ça tombe en face des trous daja présents sur les jentes.
Elles sont en 2 éléments par roue comme me l'a montré lolo63.

Il ne me reste plus qu'a trouver un coutre,parcequ'il m'en manque un sur les deux.

Voici la photo vue de face de celui que j'ai déja.Il me faut donc trouver son opposé.Si quelqu'un a ça en rab dans ses archives,je suis preneur.

Merci a tous et bonne soirée.
Jeff

Salut Jeff !
Eh bien tu y es presque ! Plus qu'un coutre alors ! Je suis bien content pour toi !
En plus, c'est pas dur à faire fabriquer le cas échéant !
On va bientôt le boire, le champagne !!!
Ciao !
Nono

bonsoir jeff et tous

trop cool tu va pouvoir l exposer a caussade!!!!



a suivre....
vincent

Salut a tous.

Pour le champagne je vais attendre,je vais plutôt boire une petite bière, avec la chaleur qui fait,ça va faire du bien.
Pour caussade,je ne pourrais pas l'emmener,il est beaucoup trop lourd.
Il va falloir que je m'équipe d'une grosse remorque si c'est vrai qu'il pèse 700kg.Bonne après midi a tous.
Jeff

Salut tout le monde, salut Jeff !
Eh bien t'as qu'à mettre la voiture derrière l'Energic : demande à Vinc 01 : ça tire sans problème
Ciao !
Nono

Bonsoir a tous.

Tu as raison,je n'y avais pas pensé.

Je vais atteler l'energic au mériva et c'est parti direction caussade.
En partant au début septembre j'ai de chances d'être arrivé le 16 octobre.
Bon on verra une autre fois pour le présenter aux copains,je vais conduire la voiture et laisser le motoculteur au garage.
Bonne soirée a tous.
Jeff

bonsoir a tous, bonsoir Jeff
téléphone aux ets Jourdant, ils vont te refaire ton coutre sans problême et certainement pour pas très cher
A+ à tous---philippe

Salut Philippe salut a tous.

Oui c'est vrai que je n'y avais pas pensé,tu m'y a déja envoyé faire faire mes rasettes de pp3b.
Merci du conseil,si je ne trouve pas je penserais a eux.

Bonne après midi.

Jeff

Bonsoir a tous.

J'ai fais la vidange du 411.

Pour info:

environ 4litres 1/2 a 5 litres dans le moteur.

environ 2 litres dans la boite.

environ 4 litres 1/2 dans le pont.

Une petite photo de la bête en liberté.



Il faut que je redresse le parchoc et que je change le pneu droit qui est fendu et qui va lacher si je labour avec.

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonne soirée a tous.

Jeff

salut tlm
jeff , c est quoi que tu appel le pare choc ???

Salut jeff

il trone fièrement cet ENERGIC , mais je pense que le parchoc n'est pas tordu mais simplement a l'envers , sur le mien il remonte vers le Haut

A bientot JF

re
c est qui me semblait on parle bien de la meme chose le mien aussi remonte ver le haut

Salut les amis.

Moi aussi,si je le retourne il remonte vers le haut,mais si on veux enlever le capot il faut enlever le par choc.

Je ne pense pas que ce soit normal.
Il doivent tous avoir la même maladie,ils étaient trop lourd de l'avant et piquaient du nez et c'est le parchoc qui prenait.
Quand on regarde sur les docs on vois qu' il est droit,donc je vais le redresser pour qu'il soit bien a l'horizontal et faire attention qu'il ne tombe pas sur l'avant.

Bon week end tout le monde.

Jeff