Tableau de pression des pneumatiques

Voici un document interessant
Bonne soirée a tous
AM10

Bonsoir AM10,
Très intéressant document en effet, qui, outre sa destination initiale (les pressions), présente deux mérites annexes non négligeables :
- celui de préciser les dimensions des pneumatiques, sans contestation possible ;
- celui de montrer que le pp4 n'existait pas encore au printemps 1958 alors que pp2 et pp3 étaient déjà nés.
Merci d'en avoir fait profité tous ceux que cela intéresse !
Chaleureusement,

Effectivement ,ce document est net , surtout sur la pression des pneus qui est la même pour toutes les dimensions !!
Mais tu as raison BERNARD ,le PP 4 B est paru en juin 1959 avec des boules de commandes ( leviers clabotages et vitesses ) de couleurs noires puis ensuite de couleurs blanches vesr 1961 ou 62 ; ensuite ce même pont a été affublé d'autres moteurs tel que le MAG suisse ( dont certains possesseurs sont bien embêtés maintenant !! ) le BERNARD diesel ( trés rare ) en Oct 60 ; le HATZ diesel 8 CV en janvier 66 qui en faisait une rolls puis le LOMBARDINI 14 cv DIESEL aussi mais tellement puissant que les clabots cassaient si on respectait pas la procédure de déclabotage !

A savoir que le PP 4 moteur STAUB est né en 1939 et a été produit jusqu'en 1944 . Voici un exemplaire qui vient de rentrer !