nouveaux arrivés a la maison

bonsoir a tous

me voici rentré de mon périple de moselle avec ma grosse hotte remplie

un w18.A pour pièces
un w19 tournant normalement (a vérifier)
un 318.A tournant avec sa pompe (remettre en état la pompe)
une motobineuse complète staub 2005s de 1978 avec un w147 tournant mais fuite au réservoir ?
une motobineuse complète solo avec ses roues , ses 2 caisses a outils en cuirs et sans outils a remettre en route
et un moteur anglais que je ne connais pas , moteur alcon complet + sa pompe a remettre en route (si quelqu'un a des infos dessus merci)
bon place aux photos
a+ domi















moteur alcon

Bonsoir à tous , salut Dominique
... bon je crois comprendre que tu as retrouvé en toi des réserves d'énergie, Bravo, et bon courage pour la suite.
Amicalement Michel R

OUPS
Très beau chargement, tu as trouvé une mine ....

Amicalement Claude.

Bonjour dominique bonjour a tous.

Ca fait plaisir de voir que tu as retrouvé l'envie de t'occuper de tes vielleries.
Tu as fais une sacrée prise,tu es tombé sur un nid.
Bonne journée.
Jeff

bonjour a tous

cet après midi j'ai regardé un peu mes nouveaux pensionnaires
une petite rectif concernant la motobineuse staub 2005s , elle de 1976 et non de 1978 . j'ai regardé il a de la compression et une bonne étincelle
je recherche la doc éclaté moteur w147

pour la solo , idem compression et une bonne étincelle et elle est de 1962
le type est 5000108
je recherche de la doc éclatée pour la solo
et je suis de près la resto de jeff qui en restaure une

par avance merci de votre aide
a+ domi

bonjour a tous
dominique, bonne acquisition que tu as fait là et de bonnes restaurations en perspective, bon courage pour la suite
denis

Bonsoir Dominique bonsoir a tous.

Si tu as besoin de renseignements pour la solo n'hésites pas a demander.

Bonne restauration et bonne soirée a tous.

Jeff

bonsoir a tous

aujourd'hui j'ai redémarré la motobineuse staub 2005s
après nettoyage bougie et carbu, elle démarrée au deuxième coup de lanceur
mais soit un réglage carbu ou allumage s'impose , elle tourne pas trop bien au ralenti.
j'ai aussi trouvé la fuite sur le réservoir, elle se situe au niveau du robinet
je pense a un problème de joint, je verrais lors que je le démonterais

a+ domi