Mon petit dernier : un W1

Bonjour à tous,

auriez-vous une manivelle de W1 à me proposer ?

il est non bloqué, sans jeu, dans son jus,

Merci d'avance

Bonne journée

Salut Michel.
Il est bien joli ce petit W1, dommage que nous ne le vissions point !

Salut François.

Pourquoi veux-tu absolument le visser ? Peut-être qu'il ne peut que se dévisser...

A bientôt.

Salut François,

voilà le petit dernier :



ça y est il va avoir une manivelle très prochainement

Bonne journée

A bientôt

Pour Michel 31 : il eut fallu que nous le vissions afin que nous jugeassions de son état. Et pour Burnett : maintenant que nous l'avons vu nous pouvons dire : quel beau Bernard ! Ta collection s'agrandit, c'est un W2 qui est derrière ? Il ne te reste plus qu'à trouver un W3, un M1, un M2, un R1, un R2, un R3, un P1,..................il y en a 45 ou 6, tu n'es pas rendu. Bon courage !
Pour l'instant celui-ci m'a l'air bien complet une fois qu'il aura une manivelle, réservoir pas cabossé, pot d'échappement entier, est-ce qu'il fonctionne ? Tu vas le laisser comme ça ? Le repeindre ?
A bientôt
François

Salut François,

Mon W2 :



Mon W3 :



Et j'ai aussi un Conord Z4 qui attend la fusion de 2 radiateurs pour en faire 1

Voilà, voilà

@ pluche

Re-bonjour
J'avais sous estimé ta collection. Ton W2 a une particularité que je n'avais jamais vue : le bouchon semi-sphérique du bac à eau (à gauche sur la photo) possède une excroissance vers le haut avec un trou (fileté ?), aurais-tu une idée de son utilité ?

Dis-donc François, dis-nous tout.
Tu vises l'Académie Française ?

A bientôt.

Hé bien justement François, j'espérais que tu allais me dire à quoi ça doit servir ?

A suivre

Peut-être que ça sert à fixer ça ? Quoi que je ne vois pas ce qu'ils veulent dire par "les deux goujons de la porte du bac à eau" ?

bonsoir a tous
francois a mon avis tu doit étre dans le vrai,je ne voie pas d'autre solution
j'ai testé depuis pas mal de temp la marche pétrole et alcool et le démarage a l'essence et plutot nécéssaire aprés départ ca tourne bien j'ai méme testé le pétrole sur un 810 pour l'instent sans souci
a plus jf