Restauration PP4BT et sa Remorque Motrice Staub

salut a tous

et bien malgres la rouille ca ressort quand meme bien ....

elle donne vraiment envie cette remorque

bon courage pour la suite
a+jg

Bonjour,

C'est un miracle je n'aurais jamais cru que le métal aurait été aussi bien conservé!

Déjà des traces de remontage! tu vas avoir fini avant moi, je n'ai toujpurs pas le moteur pour le porte outils.

Bravo, comme d'habitude, du travail de pro riders

A+

serge combien de bouteilles de bordeaux peut-on porter dans cette remorque motrice???????

bonsoir

Jeannet je pence que tu a trouver le début du prochain quiz que NRJK38 vas nous mijoter
toujours du beau travail pro riders !!


amicalement

Bonjour,

Je pense que pacalou a une technique pour remplir la remorque de bouteilles...on verra à la fin


A+

serge

Bonjour a tous.

Moi j'ai une technique pour vider les bouteilles.

Bonne aprèm.

Jeff

Oh là je crois que vous allez avoir besoin d'aide pour décharger la remorque !

Je propose de renforcer Jeff, va y avoir du boulot !

LAURENT.

Bonjour,
Pourriez vous me dire si vous connaissez l'origine de se pont à la base?? Je supose une vieille peugeot mais la quelle???? Autrement avez vous compté le nombres de dents le diametre et l'epaisseur de la couronne en bronze???
Merci

Bonsoir tout le monde,

En voilà une question qu'elle est bonne !!! Mon père parle aussi d'une Peugeot....

Avis au connaisseurs !

Bonsoir à tous,

de mémoire visuelle je pensais 203 Peugeot,
et je crois que c'est ça :

http://www.leboncoin.fr/vi/94998614.htm

@+

Bonne soirée

Bonsoir Burnett, bonsoir à tou(te)s,

Je crois que tu as raison , ça ressemble très fortement à un pont de 203,
mais , pour la démultiplication finale chez Madame PIJOTE....
Ils jouaient sur les différences de circonférence de pneus ( entre berline
et commerciale ) ou ils changeaient le rapport pignon d'attaque et nb
de dents de la couronne

Quelqu'un sait.....peut -être , je crois que Madame 403
avait aussi le même type de pont pour 404 je ne sais plus

Amicalement Claude.

Bonjour à tous,

et il y a de la pièce de rechange !
http://www.leboncoin.fr/vi/100380608.htm

Pour la familiale, le couple était 4x19, pour les berlines, il y a eu 4x21, 4x25 et 4x27.

@+

re,
Sur la photo de la remorque, nous foyons juste apres le systeme d'attelage un boitier avec encore des pignons. Il y a le systeme d'embrayage mais je pense aussi encore une demultiplication??????Pour le pont je pense bien que c'est une 203 familiale mais pour la remorque, il le place à l'envers, l'arbre de transmission en haut du pont que sur la voiture c'est en bas. Je pense pour etre à la hauteur de la prise de force?
Ad

Re,
J'ai trouvé quelque chose de pas mal, regardez...

Uploaded with ImageShack.us

Bonjour c'est l'heure,

Dis Burnett,
Il a quelquechose que je ne comprends pas......Une Familiale ou commerciale....devrait "tirer plus court"

4x19....c'est plus court que 4x21 ....à 4x27
A moins que Madame PIJOTE ait changer les rapports de boît

C'est pas méchant
Amicalement claude.

Bonjour !

le pont de cette remorque est bien celui d'une 203 mais pas celui de la berline (fixation des roues par 3 goujons sur la berline).
Les 203 U (utilitaires: commerciale, familiale, fourgon profilé...paquet de tabac)ont bien 5 tocs .

Bonne restauration !
A+
JP de NIMES

bonsoir

MZD77 je pence que tu inverse

sur le pont 4x19 il faut 4,75 tour d'arbre de transmission pour un tour de roue
sur le pont 4x21 il faut 5,25 tour d'arbre de transmission pour un tour de roue
sur le pont 4x27 il faut 6,25 tour d'arbre de transmission pour un tour de roue

donc sur le pont 4x21 à vitesse égale le moteur tourne moins vite que sur le pont 4x21 et 4x27

bon si j'ai tous faux dite le moi ?

pour ce qui concerne le retournement du pont c'est pour que les roues tourne dans le bon sens

amicalement

Bonsoir François30, bonsoir à tou(te)s,

Bien d'accord avec toi........je reprenais en plaisantant, car je pense qu'il a inversé les valeurs des rapports de pont avec les types de véhicules...

Et qui si cela était, il fallait que les boîtes soient très différentes

Relis tout et tu verras

Amicalement Cla

rebonsoir

je n'avais pas saisie cette nuance car je ne connais pas grand chose sur les "Madame PIJOTE " 203 et autre

amicalement

"il" a rien inversé,

regardes sur les sites de Peugeot 203/403

Bonne soirée

Bonjour,


Un grand pas de fait, parceque là, c'était du travail difficile......

Bientôt le remontage

A+

serge

Bjr à tous

Bravo pour la resto, à croire que rien n'est impossible de rénover.
L'électrolyse c'est une invention superbe et qui aide beaucoup pour la reto, le courrant fait le travail à notre place.
Actuellement je restaure ma sulfateuse que Marc28 m'avait remontée
Beaucoup de pièces en cuivre ou bronze et pour les nettoyer rien de plus simple que de faire trempette dans de l'acide oxalique
Mais attention pour le bronze pas trop longtemps sinon elle devient cuivre

Dès que j'aurai le net chez moi je posterai des photo

C'était devenu tellement galère que j'ai fais stoper mon abonnement et j'attends mon antenne

A+

Laurent