Nuenen 2010

Bonjour
Notre ami et GO de Nuenen , Anton Van Der Cruijsen me demande de vous transmettre son invitation à participer à sa manifestation où vous pourrez voir et entendre fonctionner des vieux moteurs rare
A ne pas rater !!!!
Bienvenue à tous

Bonsoir,

Je vais peut être aller à Nuenen, faut-il s'inscrire?

A+

Bonjour Olivier
Oui, il faut s'inscrire, soit tu le fais directement chez Anton, mais il ne parle pas français, soit tu téléphone à Kees qui le parle très bien.
A bientôt donc.

bonjour à tous ,

Jean Claude , Nicolas , Dominique et moi nous allons à Nuenen je suis impatiente car les garçons mon dit que j'allais en prendre pliens les yeux .Des moteurs , des moteurs et toujours des moteurs . SUPER


IL VA FALLOIR SUPORTER LES 3 GUGUS :

j'espere connaitre des gens du forum .

Bonne journée à tous

Salut à tous

Ca c' est bien que tu viennes Annie,

Comme ca y aura quelqu un pour faire la vaisselle !!!!

A+

Au Faite t' as prevu ta toile de tente !!!!!!!!!!!

bonjour à tous ,

TE REVOILA MONSIEUR NICOLAS 19

tu peu rever pour la vaiselle Nicolas, moi j'y vais en touriste

oui j'aie ma toile de tente pour pas vous entendre ronfler

bonne soirée

Pour ceux qui viendront à Nuenen, le lien vers le site : http://www.stationairemotoren.com/

Pour les transports en commun, ce site vous aidera : http://www.9292ov.nl/

Pour rappel, Nuenen, c'est juste à côté d'Eindhoven ...

Pour ma part, je serai présent Dimanche.

bonjour à tous
certain sont encore sur la route
cette année c'était la plage toutes les journées. soleil au rendez vous
les photos plus tard
salut

Bonjour, de retour de Nuenen ou moi et mes camarades avons pris de sérieux coups de soleil; voici quelques photos :

Le moteur de Cel (pour Annie : ce n'est pas un Bernard) il s'agit d'un moteur bicylindre à plat de marque Fetu-Devize construit en Belgique sous licence Otto; l'allumage se fait par transfert de flamme



Un moteur Suèdois ( ...son) construit sous licence Capitaine



Un superbe moteur allemand Benz



Et pour finir, un autre moteur allemand; un Deutz-Otto inversé qui peut indifféremment avoir un allumage par tube chaud ou par magnéto basse-tension



A suivre...

le moteur Suèdois est un Davy Robertson je pense?

bonsoir à tous ,

nous venons de rentrer 14 H de route ,mais que du plaisir
des coups de soleil partout .

super contente d'avoir rencontrer beaucoup de personnes du forum

CJ je savait que c'etait un OTTO je t'avais m'y la photo de Monsieur OTTO avec la plaque facile

les photos demain la bete est fatiguée .

Dominique , Nicolas et Annie 560 photos

bonne soirée à tous

bonsoir à tous

le capitaine suedois est bien un Robertson fabriqué a Goteborg sous la marque FORCE
ce moteur a fait le voyage depuis la SUEDE couché dans un petit break
Opel
le probleme pour Kees a l'arrivée c'est qu'il n 'avait pas le chausse-pied avec lequel il avait été chargé

au demeurant une splendide et tellement rare machine avec un conducteur
tres sympathique

tack mycket !

amicalement Renée