Un Duvant de course...

bonsoir à tous

c'est ça que tu as dû voir ... là c'était vers 14h00...


Moteur Duvant "9VOS" caussade 2010
envoyé par fred-japy. - Course et crash spectaculaires en vidéo.

@+

fred

Oui bien sur !
Sauf que nous étions coté échappement ... libre, et là ça remue les tripes .

Bonjour à tous.

Quelques unes des personnes qui ont participé à cette aventure étaient présentes à Caussade. Il m’a paru intéressant de les montrer dans les 2 situations.
Honneur à « Fab » qui m’a fourni ces dernières photos du démontage.





« Cyril72 » et Raymond.







Patrick.





JRémi.





Gilbert et André.







Et enfin "Didier32" qui a participé au remontage.





Si des personnes n’apparaissent pas, c’est que je n’ai pas leur photo à Caussade. Qu’elles veuillent bien m’excuser.

A bientôt.

bonsoir à tous

juste un petit mot pour dire à :


CYRIL 72 ET FAB PAS BESOIN DE FAIRE DU CAMMOUFLAGE POUR FAIRE CROIRE QUE VOUS ETES AU BOULOT

AMITIES ANNIE 24

^Bonsoir à tous,

Merci Michel pour ces photos qui rappellent d'excellents souvenirs !

mais heuuuuuuuuuuuu on a vraiment travaillé lollll , au fait annie toujours grippée ? merci michel

Fab

oui toujours la grippe , clouer au lit ce matin pas de bus mais vendredi 8 jours de repos

bonne journée

Annie tu vois c'est pas facile les expositions !!! vaudrait mieux que tu reste au chaud les dimanches à faire du crochet au coin du feu (et des pâtes de fruit !!)

@+

fred

c'est les courants d'air du gros duvant qui l'on enrhumée trop puissant pour sa santé

ok je sort

bonsoir à tous
c'est ça un electricien , au boulot je fait pareil est ca marche
cyril

bonsoir


avez vous maintenant une idée de la consommation du Duvant de course ?
la question à déjà étais posée et la réponse ne voudra pas dire grand chose car le moteur ne travail pas mais bon après toute les série de chiffre que vous avez donné cela engendrera quelque superlatif supplémentaire


amicalement

Bonjour François.

D'après certains documents, ce type de moteur consommait en charge de l'ordre de 165 gr/ch./h. En faisant la multiplication, cela donne 264 kg de fuel par heure. Il ne reste plus qu'à transformer en litres..
En Caussade, nous étions très très loin ces valeurs : pas de charge, régime ralenti (enfin pas toujours !) et une durée totale de fonctionnement finalement très courte.
Je n'ai pas suivi ça de près, mais je sais que le moteur a été réalimenté une fois le dimanche matin (bidon rouge).



A bientôt.

bonjour à tous
bien vu Michel !
à l'inverse si l'on mesure sa consommation effective dans une periode connue on peut trouver
la puissance dévellopée à régime constant
on doit etre trés loin des 1600 ch nominals

Bravo encore pou Jean -francois
quand on aime on ne compte pas !

amicalement Rnée

Merci Jean françois de nous avoir invité pour ce Weekend, et bravo au champion des pêtpêts ( heureusement que le cassoulet nous a pas fait le même effet que ta merveille. )
Gilles et Tina Turner.







welke ezel heeft die video verwijderd ?
Nous regrettons la suppression de cette vidéo, vous pouvez la retrouver plus bas.

Bonjour Annie.

Je préfère ne pas regarder !

A bientôt.

Savez vous quelle est la difference entre les adultes et les enfants ?



C'est le prix de leurs jouets !

Ici on pourrais rajouter la "grosseur" de leurs jouets !

Je veux dire que vous avez fait un bon travail pour obtenir cette course de moteur et tout de suite je suis aux USA à l'heure actuelle je souhaite que je le sache auparavant.

J'Espère que ce mot est correct s'il vous plaît excusez-moi sur celui-ci.

I want to say you did a good job to get this engine running and right now I am in USA at the moment I wish I know this before.

I Hope this word is correct so please excuse me on this one.

Merci.
Marc

Merci Jean françois de nous avoir invité pour ce Weekend, et bravo au champion des pêtpêts ( heureusement que le cassoulet nous a pas fait le même effet que ta merveille. )
Gilles et Tina Turner.

Bonsoir !
Il crache du feu comme un dragon chinois !!!!

toujours aussi impressionnant !
on ne s'en lasse pas !!!

A+
JP de NIMES

Bonsoir.,

J'ai fait la même chose avec ALCO {Americian la société de Locomotive} tire juste le support de carburant au cadre de Max et a allumé l'échappement comme ça même dans le temps de jour.

Et ce moteur est intégré 6 cylindre et évalué à 2400 Cheval-vapeur.

Merci.
Marc

Bonsoir à tous,

Dans le n° 17 du magazine TRACTEUR RETRO il y a un reportage sur le sauvetage hippique du DUVANT DE COURSE.

Félicitations pour le travail réalisé par votre équipe.

Georges et Nicolas

super

Georges BIDET a écrit:

Bonsoir à tous,

Dans le n° 17 du magazine TRACTEUR RETRO il y a un reportage sur le sauvetage hippique du DUVANT DE COURSE.

Félicitations pour le travail réalisé par votre équipe.

Georges et Nicolas

Bonsoir à tous,

et un gros MERCI à Jean-François qui me l'a fait parvenir !
enfin je suppose que c'est lui !

Bon week end !

Bonsoir Michel.

Non, ce n'est pas lui.
En plus, je crois savoir qu'il n'était même pas au courant...

A bientôt.