Cartes postales anciennes (partie 1)

Salut François.

Tu es sûr que ce ne sont pas des lanternes ?
Sinon, ce sont de belles cartes. Quant au moteur, aucune idée !

A bientôt.

le moteur de la 1ère carte, me fait penser à un lanceur de protons ( peut'être avec de l'imagination ). Et je n'ai rien bu, ni rien fumé !....

Mr de Salvert (si c'est le meme, en Seine-et-Marne) produisait des tracteurs à son nom vers 1910 souvent sur une base de voiture automobile (Panhard entre autres ), quant à savoir si il a fabriqué des moteurs fixes ??

Encore en vente sur Delcampe, dommage que le prix soit refroidissant.
Un Duplex


Un Diesel

Bonsoir, je remonte le Post de Tonton car je crois que le premier moteur est un moteur Lenoir de chez Mignon et Rouart
Il ressemble (un peu) à celui qui suit (culasse à air + régulateur)



Et beaucoup plus à cet autre (celui du haut) :



Qu'en pensez-vous ?

Bonjour,

A mon avis tu as vu juste Christophe, bravo.

A+

Bonjour,

Voici des très gros moteurs pour certains encore en activités pour d'autres le chalumeau les attends.

https://www.youtube.com/watch?v=DDgMgmnT128&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=b78BELn8U2M&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=7SUaPZLRgBo&NR=1

A+

Bonsoir

la carte postal dun moteur SAMCI

https://i.servimg.com/u/f65/15/85/35/44/img17313.jpg

bonsoir

je suis heureux de retrouver ce post que je n'arrivais plus à retrouvé

je me suis amusais à un rapide calcul !!

53244 ch à 90 tr/min cela représente 423585,6 mkg de couple !
89640 ch à 100 tr/min donne 641822,4 mkg !!
100000 ch à 101,5 tr/min donne 705418,7 mkg !!!
certain dirait édifient non !!
à mon avis le vilebrequin et la ligne d'arbre cet pas du fer à ferré les ânes ?

amicalement

Bonsoir
Une petite dernière que je viens d'acheter, je ne peux pas vous en dire plus que ce qui est écrit dessus.

Burnett a écrit:

Bonjour,

ça fait partie des moteurs Sulzer :

Le Wartsila "Sulzer" moteur 2-temps diesel est le plus puissant et le plus
efficace au monde aujourd'hui. Alesage de 965mm et course de 2489mm.
Disponible de 6 a 12 cylindre en-ligne, ce qui nous fait dans les 21845
litres pour le 12 cyl.
En version 12 cylindres, le moteur pese plus de 2000 tonnes ( le
vilbrequin depasse les 300 tonnes).
La puissance continue max est de 89640 CV a 100 tr/mn (en version 12
cylindres), la puissance delivree au point de consommation mini est de
53244 cv a 90 tr/mn. Le 12 cylindres a depasse les 100000 cv durant des
essais de survitesse (a 101,5 tr/mn seulement).

La consommation de gasoil a puissance max est de 0,126 kg/cv/heure (
British Standard Fuel Consumption).La consommation de gasoil au point
economique est de 0,118 kg/cv/heure ( BSFC).

Au point economique, le Sulzer depasse le rendement de 0,5. Pour
comparaison, l'automobile et les petit moteurs d'avion (a bougies) ont une
consommation BSFC de 0,181 a 0,272 kg/cv/heure avec un rendement de 0,25 a
0,3

Meme a son efficacite max, le Sulzer consomme pres de 6284 litres de gasoil
a l'heure.

Belle bête !

Bon week end

bonsoir

je palais de ce post

amicalement

Bonjour
François, mon homonyme, excuse moi, j'ai voulu faire le malin et fusionner 2 sujets parce que le deuxième partait aussi de cartes postales, mais quand on fait cela ça met les différents post des deux sujets par ordre chronologique, ce qui fait que tout se trouve un peu mélangé. Promis je ne recommencerai pas..Bonne journée
François

T'inquiètes pas François, Il n'y a que quand on ne fait rien que l'on a pas de soucis. Là comme çà au moins, on a toutes les cartes postales ensemble, c'est beaucoup mieux !

Bonjour
J'ai reçu aujourd'hui une carte postale représentant un moteur Albaret entraînant une batteuse, je connaissais cette carte et l'avait reproduite dans mon ouvrage, mais je ne l'avais pas examinée de près et j'y trouve deux choses intéressantes : elle est signée Poyet qui était un illustrateur célèbre et beaucoup utilisé par Barnard Moteurs d'une part, et d'autre part je n'avais pas remarqué que les panneaux des autres marques de moteurs avaient été soigneusement "caviardés". Sur celui de droite, le plus long, il me semble qu'on peut reconnaître "Moteur Millot" mais je n'en suis pas sûr.

bonjour, quelques vieilles photos interesssants

moteur-générateur, et non pas la marque ..



moteur vellino:

Ça tombe bien sur un site dédié aux motoculteurs.
Pour les amateurs de machines à vapeur, cette carte à vendre sur Delcampe et cette fois-ci à un prix raisonnable :


A bientôt
François

Sur Delcampe, le prochain défit de Jean François :

Photo prise à Saint Nazaire, moteur Alstom Atlantique pour une centrale de Guadeloupe.
Salutations nocturnes
François

Bonjour
Quelques petits pistons pour moteurs Duplex.

A plus tard
François

Bonjour François.

C'est du gros calibre !

A bientôt/

a moins que jf prefere celui ci a plus by domi

bonsoir

question :comment arrivent on à soulever et poser un tel moteur sur une remorque ?

celui qui me répond que on y arrive avec difficulté et beaucoup de peine va au coin !

amicalement

Bonjour,

Je pense que le levage s'opère avec des vérins hydraulique comme le fait Jean François avec son gros Duvant ou les entreprises spécialisées dans le déménagement de bâtiment.

A+

effectivement j'avais pensé a cette solution mais les deux remorques semble d'un seul tenant et les traverses bien courte et faible pour soutenir une tel charge en leur bout

amicalement

Salut bonsoir
Il y a en ce moment à vendre sue Ebay un livre sur les gazogènes avec cette photo, connaissez-vous ce moteur Bollinckx ?


A ce soir
François

En vente mais à un prix rédhibitoire (78€), cet atelier du début du vingtième avec un moteur Rustic :


Salutations matinales

François