HUILE BOITE ET PONT POUR COURMONT TYPE B5-5

MERCI DE M INDIQUER LE TYPE DHUILE A UTILISER POUR BOITE ET PONT COURMONT

TYPE B5-5

J'ai déplacé ce courrier, je pense qu'il aura plus de réponses ici. Il est aussi de bon ton de se présenter un petit peu quand on arrive pour la première fois sur ce forum ça met de l'huile dans les rouages de la communication. Bienvenu quand même chez les fondus de vieille mécanique.
François85

peltierpatrick a écrit :
bonjour

je n ai pas encore l habitude de ce site et je ne sais meme pas dans quelle rubrique me rendre

je viens d acheter un superbe courmont avec roto moteur bernard
TYPE B5-5 (sur la plaque) et bien sur je souhaite faire toutes les vidanges

merci d avance a tous ceux qui peuvent me renseigner

patrick

Bonjour Patrick et bienvenu

pour te répondre, il est préférable de savoir de quelle machine tu parles.
Donc quelques photos seraient un plus.

Je suppose que tu as une transmission par vis sans fin.
Alors je me lance, comme pour les transmissions par vis sans fin, on m'a conseillé un jour de l'huile à base de ricin, c'est ce que j'ai mis en application sur mon Cormont B4.

PS: la forme de ton premier message n'aspirait pas à des réponses, en relisant ton premier message, je pense que tu comprends ce que je veux dire. Une mise en forme cordiale aurait été préférable, elle est venue plus tard....

Citation :

MERCI DE M INDIQUER LE TYPE DHUILE A UTILISER POUR BOITE ET PONT COURMONT

TYPE B5-5

bonjour a tous

bienvenu patrick

je possède un courmont b5 en cours de restauration
je pense que l'huile de ricin est très bien mais n'est donnée

tu peut mettre aussi de l'huile 80/90 API-GL4 (ou mieux GL2 ou GL3)
par contre ne met jamais d'huile GL5 car ton motoc va en prendre un rude coup coté matériel

nous avons un spécialiste de cette marque sur le site
attends qu'il te répond

tu peut faire aussi une recherche sur le forum avec la fonction rechercher en haut sur la page d'accueil

évite aussi de faire plusieurs messages pour les mêmes renseignements
tu en as déjà fait 3 et garde celui-ci pour pour le même sujet
les 2 autres sont
https://mototracteurs.forumactif.com/autres-motoculteurs-f2/renseignement-motoculteur-courmont-t15996.htm#78539

https://mototracteurs.forumactif.com/autres-motoculteurs-f2/huile-boite-et-pont-pour-courmont-t15990.htm

bonne resto pour ton motoc

a+ domi

Bonsoir PELTIERPATRICK.
Je collectionne les motoculteurs COURMONT.
Le B5 date de fin des années 50. Je possède un tarif de 1963.
Je ne suis pas très favorable pour l'huile de ricin qui est de très bonne qualité mais s'épaissit en vieillissant.
Je possède la notice d'emploi et d'entretien B5.
En la lisant, je découvre que l'embrayage n'a pas la même huile que la boite ce qui me paraît bizard au vu de ce qui vient de m'arriver en démontant mon B5.
Huile embrayage: 0.2l SAE 10
Huile boite: 2.5l SAE 90EP (API GL4)

jpp62 a écrit:

Bonsoir PELTIERPATRICK.
Je collectionne les motoculteurs COURMONT.
Le B5 date de fin des années 50. Je possède un tarif de 1963.
Je ne suis pas très favorable pour l'huile de ricin qui est de très bonne qualité mais s'épaissit en vieillissant.
Je possède la notice d'emploi et d'entretien B5.
En la lisant, je découvre que l'embrayage n'a pas la même huile que la boite ce qui me paraît bizard au vu de ce qui vient de m'arriver en démontant mon B5.
Huile embrayage: 0.2l SAE 10
Huile boite: 2.5l SAE 90EP (API GL4)

MERCI POUR CES INFOS
JE SUIS PRENEUR D UNE COPIE DU LIVRET D ENTRETIEN ET TOUT RENSEIGNEMENT UTILE
JE SUIS SOUVENT DANS LE NORD SI CELA NE VOUS ENNUIE PAS ON PEUT ECHANGER DES INFO

PATRICK