nouveau tracteur !

Bonjour a tous,

Ce Week End je suis allé a coté de FOIX (ariège) pour allé chercher un nouveau venu dans la famille.
Je vous fais partager ce petit moment de collection avec ce deutz F2M417.





Petit Casse croute avec les collègues avant de reprendre la route ! jamais conduire le ventre vide !





Je suis bien evidementa la rechercher de pièces détaché pour ce tracteurs ainsi que toute la documentation !

A bientot, je vous ferai partager la restauration ! (ya du boulot !!!!!!!!!!! )

Bonjours,
super pris,e j'adore ces vieux Deutz à refroidissement à liquide. Je connais quelqu'un qui pourrais avoir le même.
Est-ce-que la boîte est boulonné
Si oui, quel est le type du moteur?
Car la personne dont je parlais avant à un Deutz qui lui ressemble énormément, mais je me rappelle plus du type. Je sais juste qu'il est complet et que sa particularité est la qui est boîte boulonné, mais le moteur est gelé et impossible de le souder.
Merci de bien vouloir me donner ces infos dès que possible.

Bonne journée
Adrien

P.S.: je ferait des photos à l'occasion.

Salut
C'est sûr qu'il y a du boulot mais à la clé, il y a un tracteur hors norme, bien plus rare dans les manifestations qu'un Lanz ou un SFV!
Bon courage, de la part d'un archi...

bonjour a tous !

Effectivement il ya du travail ! mais tout se fait. Quand on vont les miracles que l'on arrive a faire parfois.........
Je regarde pour tes infos sur la boite boulonné. Je prendrai quelques photos. Comment va t'il faire pour la culasse gelé ton ami ?

A bientot !

Bonsoir,
pour la culasse, je ne suis pas sûr qu'elle soit geler, mais c'est le bloc-moteur qui est gelé. Il y a plein de petit troue sur le côté, au-dessus de l'arbre à came notamment. C'est pour ça que c'est chaud à souder.

Bonne soirée
Adrien

P.S.: merci pour allé prendre des photos de la boîte.

Salut !

ok je comprends, mais pleins de petits trous ? hé ben dis donc la rouille a fait son effet ! parceque l'epaisseur de metal et quand meme balaise !
A+

Bonsoir,
non non, il n'est pas rouillé, juste gelé. Mais je pense que dans ce cas on pourrai plus parler de fissure, désolé pour la confusion.
C'est vraiment dommage pour ce tracteur, qui n'est vraiment pas très répandus.

Bonne soirée
Adrien

salut tu peux pés souder une plaque de métal par dessus pour fermé les trous

Salut a tous,

Le problème de mettre une plaque de metal c'est que c'est vraiment vilain a la vue !!! mais si ca peut sauver un tracteur why not !
Pour bien faire, il faut mettre le bloc a nu, meuler en profondeur toutes les fissures et tous les trous, et faire plusieurs passe de soudure (MIG c'est mieu) en utilisant un materiau d'apport qui a un coefficient de dilatation egal ou plus important que la fonte du bloc. cela produit un resultat tout a fait honorable, une petit coup de meulage de surface et le tour est joué, on y vois que du feu !!

Si jamais ton ami veut se séparer de son tracteur dis moi le je serais peut etre interessé.

A bientot les amis !

bonjour,

Je reponds donc a la question : il a bien la boite a vitesse boulonné, je vais essayer de mettre des photos demain. Le moteur est un F2M417 couleur Gris !!! c'est le plus bizard !

A bientot !

voici la photo de la boite !

Bonne journée !

Salut,
merci beaucoup pour la photo et le renseignement sur le type de moteur.
Je vais en parler à mon amis dès que je le verrais. , et je prendrais des photos de la bête à l´occase.

Bon dimanche
Adrien

salut
il prennais un peu les gens pour des con chez deutz il on mème mis un K sur la pédale d'embrayage pour Kopplung (emrayage en allemand )
et un B sur les poedale de frein pour bremse( en allemand fein )
ou bien les chauffeur de l'époque fesais pas la différence