Huile pont PPXS6 et embrayage trop mordant

Bonjour et Bonne Année!
Suite a l'entrée d'eau par le levier des vitesses j'ai dû vider le pont de mon PPX S6. Si je me rapelle bien il faut y mettre de huile au ricine.... Quelqu'un sait-il?

Aussi parce-que l'embrayage commencait a patiner j'ai fait revêtir le centrifuge (je leur ai donné le diametre de la cloche) mais maintenant il declenche trop tôt et je n'arrive pas a mettre deuxieme vitesse. J'ai fait travailler l'engin en esperant que l'embrayage se calmera mais pour l'instant il mord toujours trop tôt. Auriez-vous une idée quoi faire?

Merci d'avance pour vos conseils!!!

peut-etre faut-il baisser le niveau du ralenti

Bonsoir Anthony bonsoir gérard bonsoir a tous.
Bonne année.
Pour ton embrayage je pense que tes ressorts ont vieillis en même temps que tes garnitures et qu'ils sont détendus donc ils se déclenchent a un régime plus bas que la normale ce qui fait que ça donne un coup brusque.
Comme les garnitures ont été refaites elles se retrouvent plus prètes de la cloche et ça accroche plus tôt.
Voila mon avis.
En éspèrant avoir été assez clair dans mon explication.
Bonne soirée.
Jeff

bonsoir a tous , bonsoir Anthony
et MEILLEURS VOEUX D'ARGENTON
peut être ta garniture d'embrayage n'est détalonnée sur l'attaque de chaque machoire?
sinon si c'est les ressorts , je peut t'en envoyer un jeu , si tu en a pas en Irlande?
je t'envoie mes coordonnées par MP , je sais plus si je te les avais déjà données
amicalement et A+---philippe le berrichon

Bonjour,


Salut Anthony, le père noël 2008 est de retour avec son rt411

Le volume d'huile de ricin pour le pont du PPX est de 1,6 litres, la vidange se fait toutes les 500 heures ou une fois par an.
Pour l'embrayage, il faut vérifier la force des ressorts, les spires doivent se toucher au repos et le ressort doit être dur à étirer... sinon, il faut les changer car ils ne retiennent pas les masselottes au ralenti.

A+

serge de la gironde

Bonjour a tous.
La nuit porte conseil mais phillipe m'a devancé.
C'est vrai que le détalonage est important pour une attaque plus douce.
C'est peut-être une des causes de ton attaque brusque.
Bonne journée a tous.
Jeff

bonjour a tous
les machoires sont elles remontees dans le bon sens?

Merci Serge et Staubman36!!!!!

En sortant l'embrayage j'ai vu tout de suite qu'il touchait seulement sur les epaules. Dix minutes avec une lime et ... voila! Impeccable!


MERCI! Grand Merci!

bonsoir a tous , bonsoir anthony
content que tout soit rentré dans l'ordre
je pensais à une chose en relisant ton post
pour l'entrée d'eau par le levier de vitesses , en est tu certain?
il arrive quand l'huile de ricin reste très longtemps dans le motoculteur et sans tourner qu'elle s'oxyde et on retrouve dans la boite/pont un mélange qui fait penser à de l'eau et de l'huile très épaisse , elle coule difficilement
en réalité c'est les éléments qui constituent l'huile qui se sont séparés
généralement l'intérieur de ta boite est pas beau (rouille intérieure et couronne en bronze oxydée)
j'ai encore vu ça récemment sur un Mabec
amicalement et A+---philippe d'argenton