TOSELLI 68

Bonsoir,
Je suis depuis quelques heures l'heureux propriétaire d'un Toselli 68.
Novice en "chenillard" je me forme en lisant les nombreux post (très intéressants) de TMA. Il me serait agréable d'avoir un manuel d'entretien de ce modèle afin de le bichonner dans les règles de l'art. Si l'un des nombreux spécialistes de ce site avait le dit manuel...(chenillard TOSELLI 68 motorisé monocylindre diesel Rugierini), je suis preneur.
Bien Cordialement et sans oublier de vous souhaiter de bonnes fêtes.

J.L. G.

manuel, vous avez dit manuel !

bonjour grasti, et bravo pour cette acquisition ! pour le manuel, j'ai le manuel d'origine avec les pieces, le manuel se resume en deux pages. mais on a les pages d'eclaté pieces après !

donne moi ton mail en MP, et je te transmet cela.

met nous des photos de ton acquisition.

j'ai un 68 moi aussi, suite a une petite mesaventure, j'aurais une petite modif a te suggerer, au niveau du levier d'embrayage .

a+, marc

Bonjour chenillard 77

J'utilise le toselli 68 de mon pere depuis qlq année pour sarclé les vignes, mais il commence a etre un peu dangereux.
je n'ai plus de freins, donc en bout de rangs je dois me mettre en premiere avant de relever l'outil sinon je pars dans le decor, et pas moins de mettre la marche arriere pour manoeuvré si je suis pas a plat.
je cherche donc de la doc sur les freins ca me semble pas compliqué, je dois juste enlevé les chenilles et c'est sur le moyeux des roues avant ?
Je voudrais savoir aussi si les chenilles doivent etre tendu ou vraiment flottantes car dans une vigne ou il y a des rochés les chenilles montent sur les roues dentés, je dois reculé pour les rementtre en place pour pas dejanté.
cdt

bonjour chux,

bienvenue sur le forum !

tu vas en être quitte pour nous le présenter ce petit 68 ! mais si tu pars en tête a queue en bout de rang, ce doit être devenu un 69?

bon, treve de plaisanteries, les chenilles sont a joint caoutchouc, donc la tension est un peu moins forte que les feraille.
passe moi ton mail en message privé que je te passe le peu de doc que j'ai du 68.

pour les freins, ce sont des mâchoires, facile d'acces j'avais refait les miennes qui étaient decollées.
je n'ai plus le souvenir exact du demontage car j'avais tout demonté pour le repeindre, et j'ai plus les photos...

met nous des photos et on te guidera !

a+, marc

Bonjour,
Pour les freins j'avais fait un petit reportage. Si ça peut aider, aller au lien ci dessous:
https://mototracteurs.forumactif.com/t15619-petite-revision-pour-le-toselli-68?highlight=toselli+68
Bon courage pour la mécanique, c'est pas trop difficile.
Je profite de ce message pour adresser mes meilleures salutations à ceux qui animent ce merveilleux site que je ne consulte pas trop en ce moment par manque de temps
grasti