Bonsoir à tous,
Je vais commencer le remontage de mon Conord AZ4 et je me pose la question du rôle de ce levier que je suppose être un levier de décompression.
Ce levier est solidaire d'une pièce qui est en contact d'un côté avec l'arbre à cames, de l'autre côté avec le poussoir de culbuteurs. Voici la position de cette pièce lorsque le levier n'est pas actionné.
Lorsque l'on pousse ce levier vers l'arrière, cette pièce recule
Malgré ce recul le poussoir de culbuteur est toujours en contact. Je ne vois donc pas très bien l'utilité de ce levier. Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne ?