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 embrayage pp5b

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2 participants
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MessageSujet: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptyVen 21 Juil 2006, 14:28

Je viens de faire recharger mon embrayage et mon frein mais mon motoculteur a des ratés avec la fraise : il a du mal a avancé, avance par à coup, je suis obligé de relever pour qu'il avance...
D'où cela peut-il venir?
Je compte sur vous.
A bientôt

Cordialement
Marc Chastagnol
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pp8




Masculin Nombre de messages : 108
Age : 64
Localisation : Pico - Archipel des Açores - Portugal
Date d'inscription : 16/12/2005

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MessageSujet: Re: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptySam 22 Juil 2006, 10:25

Au point mort, prend-il le régime normalement?
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Invité
Invité




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MessageSujet: Re: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptyLun 24 Juil 2006, 17:45

je vais vérifier!!!
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Invité




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MessageSujet: Re: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptyMer 26 Juil 2006, 17:47

j'ai vérifié : au point mort tout est parfait!!!
J'attends vos suggestions!!!

A bientôt et merci d'avance

Marc Chastagnol
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j luc




Nombre de messages : 34
Localisation : finistere
Date d'inscription : 02/09/2005

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MessageSujet: Re: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptyMer 26 Juil 2006, 18:51

salut,
a mon avis cela provient de la recharge de l'embrayaye.
ta clohe doit avoir une usure iréguliere.
ou ta recharge demande a etre mouleé avec la cloche;
le contact ne doit pas etre total entre les patins de l'embrayage et celui de la cloche;
donc des que tu enfonce la fraise ca demande beaucoup plus de puissance et le contact n'est complet .
soit tu essaye de le rendre plus en contact avec la cloche en le faisant patiner un max .
soit tu usine ta garniture d'embrayage .
c''est ce qui me vient a l'esprit pour en avoir fait les frais .
bon courrage
cheers
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pp8




Masculin Nombre de messages : 108
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Localisation : Pico - Archipel des Açores - Portugal
Date d'inscription : 16/12/2005

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MessageSujet: Re: embrayage pp5b   pp5b - embrayage pp5b EmptyJeu 27 Juil 2006, 09:20

Bonjour,

C’est étrange, un embrayage patinant, le moteur va prendre des tours et le PP rester sur place…

Essayez de détalonner les patins, la face int. de la cloche a –t-elle été bien déglacée à l’émeri, le frein a-t-il du mou?

Au fait que sont exactement ces ratés, conventionnellement des ratés sont des problèmes (explosifs) résultant d’un défaut d’allumage ou d’alimentation…

Cordialement
PP8
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