Bonjour à tous.
Le sujet en cours d’opération est un Duvant dont Jean-François a du remplacer les segments.
Le moteur a été déculassé et dépistonné
Voici le piston dont les gorges ont été ré usinées afin de recevoir les nouveaux segments
Avant de remonter, il convient déglacer le cylindre. Pour ces grands alésages (300 mm), les moyens conventionnels sont inadaptés et chacun y va donc de son petit bidouillage (cf. JC Nadaud :
https://mototracteurs.forumactif.com/mecanique-technique-probleme-f15/gros-gardner-t9357.htm?highlight=gardner). Voici celui adopté par Jean-François
Voici le résultat.
Le moteur est maintenant totalement remonté et il a bien voulu redémarrer !
Comme prévu, l’étanchéité n’est encore au top, mais cela devrait s’arranger au fil du temps.
A bientôt.
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Michel
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