PANTONISATION OUI OU NON?

https://www.youtube.com/watch?v=RbXzg8j7pMU&hl=fr bonjour en regardand sur le net je suis tomber sur ceci si ça fonctionne reellement sa vaut le coup d essayer tchao

salut
pour les moteurs à pétrole il faut de l'eau pour refroidir la chambre de combustion simon il y a auto allumege et le moteur "cogne" . avec de l'eau le moteur tourne mieux d'ou meilleur rendement d'ou consomation réduite.
pour le motoculteur c'est vrai ça marche mais à l'essence. si vous trouvez une consomation moindre c'est parce que vous demandez moins au moteur.
pour les avions c'est la même chose cela permet de refroidir les chambres de combustion.
je le dis et le redis si vous avez mis au point ce genre de mécanique vous étes riche à ne plus savoir quoi faire de votre argent. Alors ne révez pas trop à l'eau comme carburant.
je vous le déconseil sur les moteurs HDI casse assurée.


au revoir

Bonjour à tous.

https://www.youtube.com/watch?v=DeC4bQgCEuw&feature=related

En ce qui concerne l'utilisation de l'injection d'eau dans le moteur du Spitfire, je peux vous dire, que c'était un système, dont la manette était plombée, et que le pilote devait utiliser qu'en cas de réel danger, soit quand un avion allemand était dans sa queue, et que la seule solution était de grimper 2000 mètres plus haut pour échapper à l'assaillant. La RAF préférait perdre un avion ou un moteur plus tot qu'un pilote. A leur grand désespoir, ils ont enroler des pilotes volontaires débutants de toutes les nations, des Canadiens d'abord puis des Polonais, avec les problèmes de langage et de discipline.

Alors , ne me dites pas que l'injection d'eau pénalise la puissance du moteur, le principe à été appliqué dans les courses automobiles.

Ne faites pas l'autruche, vous acceptez le turbo, vous devez reconnaitre qu'avec de l'eau , on doit pouvoir faire tourner un moteur.

H²O..........de l'hydrogène et de l'oxygène .....le défi reste l'appliquation.

En sommes nous capables, de défier les pétroliers.......

A+.Michel.

Bonsoir,
J'avais des collègues qui travaillaient au bureau d'étude moteur, et quand je leur parlais de cette affaire, ça les faisaient toujours rire. Je ne sais pas si c'est vraiment possible personnellement, mais dans l'application sur les moteurs de voiture ça leur paraissait plutôt une "pantomine" des médias, l'éternel serpent de mer. Par contre ils croyaient tous à la pile à combustible pour le futur, le temps de trouver la solution pour stocker l'hydrogène en toute sécurité, là c'est vrai que la seule pollution c'est du dégagement d'eau.
Cordialement
Christian

bonjour
la pile à combustible ça marche j'en ai une.
seul probléme faire de l'hydrogéne et le stokée.
quand les rendement seront bon on poura le faire.

petite histoire le portable à pile à conbustible existent. on fait le plein de son portable, mais il ne sont pas encore sur le marché, trop cher.

pour répondre aux personnes qui croient dans le pantone, je suis prét à investir si l'on me présente quelque chose qui marche avec étude sientifique à l'appuie. Plusieurs millions d'euros , je viens de gagner au loto.
au revoir

bonjour à tous,
merci à marc pour le coup de pouce,,,
juste une anegdote en passant,,,,
j'ai un confrère potier qui finit ses cuissons à 1300 en balançant du petit pois congelés!il gagne ainsi un "15à20pourcent "de gaz par cuisson,tout en ayant tout de mème une montée en température à la fin,,,,,
c'est quand mème qu'il s'y passe qque chose non?
Cordialement.

Bonjour Moustache81 et bonjour à tous,

"Les 2 précédents précurseurs du principe ont finis tragiquement...les anciens devraient s'en souvenir........"

pourrais-tu, Moustache, me rafraichir la mémoire, s' il te plait, car je ne vois pas à qui tu fais allusion et ça me dérange, ...pour ma mémoire ....et la leur ???
Merci et bonne journée à tous

Bonsoir. RV4985.

Il faut remonter aux années 1956, et des brouettes, avec le conflit du canal de suez, crise du pétrole........Un garagiste du côté de Limoges voir dans les environs , Poitiers ??? avait mis au point une Panhard qui démarrait à l'essence, puis tournait à l'eau. La presse en parle, le fisc lui tombe dessus, 3 mois après, il décède mystérieusement.

En 1972......rebelote, crise du pétrole, un autre garagiste ( lieu..??? banlieue parisienne peut-être) met au point une DS......La presse en parle, le fisc lui tombe dessus et lui interdit de commercialiser son invention, voir d'équiper un autre véhicule, et lui impose de fermer sa G.....Il décède quelques mois après mystèrieusement.

Mais ou trouver des archives de tout cela.....?

C'est bizarre comme les gens qui dérangent finissent tragiquement, ....Balavoine....Coluche.....

Monsieur Pantone a lui aussi fait un séjour en prison...........

A+.Michel.

bonjour à tous
juste une question: qui a déja vu un" MC CORMIC DEERING"???
Comme celui cité plus haut?
Le systeme fonctionne sans "réacteur" avec un simple venturi apparement;
comme l'échappement passe du rouge au bleu .......Il y a oxydation.
CORDIALEMENT.

Bonjour à tous.

Grace à RV4589, voici une source d'informations complémentaires...

http://www.econologie.com/articles.php?lng=fr&pg=252

Bonne lecture........

Michel

Bonsoir à tous.

Je crois que celle-là est excellente........

La batterie à Urine de Nelson Camus

L'urine humaine fraîche ou concentrée fournit de l'ATP (Adénosine Triphosphate). La batterie fonctionne comme une véritable réplique du métabolisme humain avec un générateur d'ammoniaque, (vieux procédé inventé par Geber) et des réactions chimiques. Le carburant est le phosphocarbonate.

Le composé secret Nithium est un produit biochimique non nocif, non polluant qui combine des sels organiques et inorganiques. Le principe chimique de la batterie réside dans une forte oxydation du zinc de l'anode par une importante qyuanttité d'oxygène qui produit de l'électricité. Le courant vient du carburant par conversion de l'ATP en ADP (Adénosine Diphosphate) qui transporte les électrons.

Avec un peu moins d'un litre d'urine on produit de 720 watts à 1 kWh. 7,5 litres produisent de 5,6 à 7 kWh. En utilisant un injecteur contrôlé, on obtient respectivement 100 watts / heure pendant 8 à 10 heures et 1 kWh pendant 6 à 7 heures. Avec 23 litres de mélange, on peut produire 120 kWh pour la consommation d'une famille pendant une semaine et il est possible de tripler le rendement en consommant beaucoup d'ail et d'oignons !

Volta n'y a pas pensé........

Je continu ma documentation perso........A+.Michel.

Bonjour,

il y en a qui ont essayé dans un violon pour faire de la musique mais ça ne fonctionne pas

Bon, et qui connait directement des utilisateurs de moteur avec le système pantone? ou équivalent????

A+

serge

bonjour
l'urine pourquoi pas
prennez un plaque de zinc et de cuivre entre les deux du feutre arrosez le tout avec votre liquide urinaire et vous avez une pile.

au revoir

bonjour à tous.

Pour les sceptiques (comme les fosses) ,

http://lefuretscience.fr/page.php?var=121

c'est un peu long, OK , mais très intéressant,

J'ai lu dans un autre article, qu'il a été empoisonné lors d'un repas congrès, et que son fils , a coulé 3 mètres de béton dans une fosse avec sa voiture.

A suivre.......Michel.