Mon premier SFV, un 204

Bonsoir à tous,

J'ai bien avancé dans la restauration du 204 que je vous avais présenté en juin/juillet. Il était temps que je vous en fasse profité un peu.
D'abord une petite vidéo de ma première mise en route :

https://www.youtube.com/watch?v=OOUgKbbS6BQ

Un vrai gosse !
Pour la restau, j'ai commencé par refaire une partie du circuit électrique et j'ai remis un démarreur. Ensuite les pneus avant, un peu de peinture et un couvercle pour le pot d'échappement (découpé dans une boite de cassoulet, merci Saupiquet)!



Puis on attaque la peinture



M...de ! C'est pas la bonne couleur. :oops: Pas grave, on recommence




Et comme dans toutes les restaus, il y a toujours les mauvaises surprises. Un matin, je découvre une grosse fuite d'huile...





Finalement, c'était pas trop grave, (trop d'huile dans la boite/pont et ça débordait côté embrayage. Vidange et 15 litres d'huile neuve. J'ai eu bien d'autres galères, mais rien de grave avec ce genre de moteur, pas d'allumage à régler, pas de soupapes

Voilà, hier je l'ai ressorti de la grange pour faire les retouches et le voici dans son nouveau costume !








C'est tout pour ce soir. Il me reste le pot à faire ainsi que les capots et tout le circuit électrique" éclairage", mais c'est que du bonheur. vivement le suivant !


Chut, y a ma femme !

Bonne soirée à tous

Daniel

bonsoir a tous , salut daniel
ton apparition a épisodes sur le forum nous cachait une bien belle surprise
la restauration de ton SFV est réussie et il tourne impec
pour les galères , si il n'y en avais pas , quel ennui
amitiés foromeuses
philippe

salut daniel !
beau boulot, c'est un plaisir de le savoir entre de bonnes mains.

j'ai fusionné les sujets de presentation et restauration, pour que l'on puisse bien suivre l'évolution de ton 204 .

met nous encore des photos , une pitite vidéo si tu as, et pour nous c'est le bonheur !

a+, marc

Bonjour Marc, Philippe et tous les autres forumeux,

Et oui, j'avance bien, mais aujourd'hui je suis tombé sur un problème qui me gêne un peu, j'explique :
J'ai monté le 1er capot pour voir, pas de problème insurmontable... puis le 2ème capot (le jaune au dessus) et là, ça va pas bien, il semble un peu vrillé et ne joint pas du tout avec celui du dessous Que faire pour tenter de le redresser et de l'élargir un peu sachant qu'ils sont en polyestère .
Tu vois Philippe, quand c'est pas l'allumage, le carbu ou les soupapes, ce sont les capots qui s'en mêlent !
Je travaille un peu la fibre de verre et la résine mais pour lui redonner sa forme d'origine je sèche complètement.
j'attends vos conseils avec impatience et merci d'avance

Je ferai d'autres photos quand j'aurai avancé un peu. Demain je vais chez mon voisin agriculteur (env 800m) histoire de dégourdir la bielle.

Daniel

bonsoir a tous , bonsoir Daniel
une idée comme ça , peut être qu'elle ne vaut rien
attacher le jaune sur le vert , chauffer le jaune juste ce qu'il faut au décapeur thermique pour qu'il soit légèrement malléable laisser refroidir en place , peut etre qu'il gardera la forme
A+
philippe

Salut atous.
Hé bien daniel tu chipotte pas il avance agrand pas ce SFV.

Et pleins de bonheur en perspective lors des sorties avec la bête.

Bonsoir Philippe, Mikalou et toute la bande de forumeux,

Merci de vos réponses.
Pour Micalou, merci pour tes encouragements mais si j'avance à grands pas, c'est parce que je suis retraité et que le temps sec de cet été me "prive" des corvées de l'entretien du terrain et du jardin. Donc priorité au 204

Pour Philippe, ta solution me paraît une bonne idée, mais n'ayant jamais fais ce genre de travail, j'ai un peu hésité à la mettre en pratique car si je ne m'y prends pas bien je risque de faire + de mal que de bien et je n'ai pas de capot d'avance
Donc, j'ai choisi une solution batarde qui consiste à essayer d'ajuster au mieux le capot jaune sur le vert et de faire tenir le tout avec des fermetures de capots en caouchouc. Ce ne sera pas d'origine, mais efficace.
Ce matin j'ai été dégourdir la bielle jusqu'à chez mon voisin, où le 204 a fait forte impression, et cet après midi : ajustage, lime, ponçage, essayage, et puis on recommence dix fois, vingt fois...:arrow: faut savoir ce que l'on veut!
Demain on continue. Quand ce sera fini je mettrai des photos, dommage j'ai oublié d'en prendre avant pour comparer.

Bonne soirée à vous tous,

Daniel

bonsoir a tous , bonsoir Daniel
il faut le chauffer côté intérieur , si ça laisse des traces ça se voit moins , si jamais par la suite ton capot est cassé , tu peut le réparer avec un gros fer à souder électrique qui a une pane d'au moins 2 à 3 cm de large ,tu chauffes les deux parties cassées jusqu'a ramolissement , tu les serres bien allignées côté extérieur , une fois froid c'est hyper collé un peu de ponçage léger et peinture
c'est ce que j'ai du faire en Mai cette année sur le pare choc de ma caravane dont une partie était en miettes
A+
philippe

Re Bonsoir Philippe,

Tu ne m'avais pas dit que tu l'avais déjà fait ! sinon je n'aurais pas hésité à tenter l'expérience. Tanpis, j'ai choisi l'autre solution, dommage parce que j'aime bien travailler la fibre de verre et la résine pour faire des pansements. Une fois bien ponçé c'est pratiquement invisible et super solide. Ce sera pour la prochaine fois...
Encore merci et bonne nuit,


Daniel

Bonsoir à tous,

Un petit mail, pour vous tenir au courant de l'avancement de la restau de mon 204...

On en était resté à mes problèmes de capot qui n'étaient pas ceux d'origine du tracteur (avec une découpe étrange dans celui du bas) et celui du dessus largement déformé...



Puis, avoir travaillé sur le capot inférieur, il commençait à avoir de la gueule...






Ensuite, avant de fermer la boîte, je me suis attaqué au faisceau électrique des phares...
D'abord le montage, pas sans mal non plus...



Puis 1er essai de nuit... la récompense ! juste un petit réglage du phre droit et c'est bon



Même le tableau de bord donne des signes de vie, avec une seule ampoule, les 2 autres sont "crevées" (depuis les photos, j'en ai remplacé une, reste le témoin de charge à remplacer)....



Voilà, j'avance à mon rythme c'est à dire doucement le matin et pas trop vite l'après midi, mais bon quand on est pas du métier, c'est déjà bien !
D'autant que je fais mes achats de pièces au fur et à mesure des problèmes rencontrés et les fournisseurs de quincaillerie et d'outils sont à 22 km de la maison...
La prochaine fois j'espère pouvoir vous le présenter fini avec un plus une petite vidéo...

En attendant, bonne soirée à tous et vivement demain que je puisse continuer

Daniel

PS - encore un oubli, si qelqu'un a des 2 feux arrières rouges ou des verres pour ceux là, je suis preneur !!

bonjour daniel, beau boulot ! on suit ta restauration avec plaisir !
ça avance très bien !

bon courage ! bientôt la fin !

marc

Bravo Daniel,

superbe reportage, vivement la vidéo pour nous montrer le beau résultat !

@+

Slt Daniel

Vu la vitesse d'avancement de la resto et le professionnalisme de celle-ci
Je vais peut être t'amener les miens, j'ai peur que tu t'ennuies

Encore bravo

Laurent

Bonsoir à tous,

Pendant qu'il y en a qui s'amusent à Viarmes ou ailleurs, il y en a qui travaillent, mais j'ai les noms !!

Donc vous vous souvenez, au mois de juin, je vous avais présenté mon 1er SFV, et puis vous avez peut-être suivi les différentes étapes de le restau mais les bonnes choses ont une fin. Alors voilà il est (presque) terminé...après 3 mois de labeur (et de plaisir).












Une petite video pour le son...

https://www.youtube.com/watch?v=Iln8TsNVGtQ

Encore quelques heures de travail pour terminer le système d'attelage et quelques bricoles et c'est une belle histoire qui se terminera. Déjà je pense à un futur 201 ou 302, mais il faudra sûrement que je me sépare de ce 204, budget "petite folie" oblige...
J'en profite pour remercier tous ceux qui m'ont aidés, via le forum, à résoudre mes incompétences notoires en mécanique. Grâce à eux, j'ai appris beaucoup de chose et un "plus gros" ne me fais plus peur.
A tous, bonne soirée et à bientôt pour de nouvelles aventures

Daniel

Bonsoir,

Je pense avoir peut-être trouvé mon prochain SFV, mais comme je le préssentais, je vais être obligé de me séparé de ce 204 (à regret) alors, si ça intéresse quelqu'un du forum...
Pour tous renseignement, sur l'état de ce 204 , vous pouvez me contacter sur le forum pour que tout le monde en profite. Quant au prix, je n'en n'ai aucune idée pour l'instant, vous pouvez me faire une offre raisonnable.

Si dans une quinzaine de jours personne n'est intéressé je le mettrai sur un site de vente.

Bonne soirée

Bonjour Daniel.

Est-ce indiscret de te demander ce que tu as en vue ?

Un gros de la série des 10 litres peut-être ?

A bientôt.

Non Michel, hélas !

Mais mes moyens financiers ne me permettent pas cette petite folie, (ni mon ministre des finances qui trouve déjà que j'éxagère
).

Je crois qu'un 302, même en mauvais état, mais qui fonctionne me conviendrait parfaitement ( pour l'instant...). Je pense avoir trouvé ça à coté de chez Laurent45 qui ira me faire quelques photos ce week-end. Effectivement, un FV1 ça m'aurait bien plu, mais il ne faut pas y penser, "même pas en rêve" je viens d'entendre du fond de la cuisine
C'est quand même frustrant d'être pris d'une passion et de ne pouvoir l'assouvir, surtout quand on voit les yachts dans le port de Monaco, entre autres, on se dit que la crise c'est pas pour tout le monde...
Mais bon, j'arrête de philosopher, et en ce moment je m'amuse bien avec le motoc David Bradley et c'est déjà pas mal...

Pour Serge of the Country of the White Horse je changerai la "belt" dès que je l'aurai entendu pété, promis !

Bonsoir Michel et à tous les foromeux
Daniel

Bonsoir,

Mais, Daniel, que ferais-tu avec un yacht dans ton jardin

Un SFV c'est mieux, avec un petit film on pourrait l'entendre pêter

On attend le 302...le 303....le304.....le 305....le 306.....le 307...etc...


A+

serge of the red country wine with modération

bonsoir Serge of the... etc,

La petite vidéo elle est un peu plus haut dans les post... j'en remet une couche pour ceux qu'on pas suivi

https://www.youtube.com/watch?v=Iln8TsNVGtQ

Et le yacht, effectivement, je n'en ai plus besoin, je suis en train de boucher ma marre, because les rats musqués et autres ragondins (non! pas Girondains ) ont détruit les berges et mettent en péril les poteaux de ma ligne téléphonique. Alors si j'ai plus de téléphone, plus d'internet, plus de forum, bref la misère...

Bonne nuit à vous tous
Daniel

Bonjour,

En effet, j'avais déjà vu cette vidéo :geek: merci

Chez nous il y a beaucoup de girondins et de ragondins aussi, ils m'ont mangé les roseaux et les gros joncs, j'en ai décanillé deux mais il en reste pleins...Je ne savais pas que ça s'attaquait aux poteaux téléphoniques....je vais surveiller Si je n'envoie plus de message c'est qu'il m'ont mangé les poteaux....

A+

et tant pis pour le yacht, il faut savoir choisir

A+

serge