BERNARD W2

BONJOUR A TOUS
JE SUIS SUR LE POINT D'ACHETER UN MOTEUR FIXE BERNARD W2 JE PENCE! QUI PEUT ME DIRE SA PUISANCE ET CA CYLINDRE . IL MANQUE LE CACHE CULBUTEUR ET UN BOUJON D'EAU , ET COMMENT ETRE SUR QUE SES UN W2
MERCI
MICHEL 76

Bonjour.

Le W2 fait 5 ch. à 1200 t/min.
Alésage : 80 mm, course : 100 mm soit 503 cm3.
Son poids est de 177 kg.

A bientôt.

BONJOUR MICHEL ME VOILA BIEN RENSEIGNER MERCI , ET QUEL SON SES POINTS FAIBLE .
CORDIALEMENT MICHEL76

Bonjour Michel.

Je vais me permettre de citer intégralement un passge de l'ouvrage de Francois (j'espère qu'il me pardonnera...) :
" Cette série, comme tous les " blocs blindés ", présente le problème de l'oxydation des goujons de culasse. Mais en plus, du fait que le carter radiateur soit en une seule pièce en tôle fine et souvent cabossé, le remontage s'avère parfois délicat. Il faut en même temps remonter le radiateur, son joint d'étanchéité inférieur et le carter, tout cela tenu par les deux mêmes goujons horizontaux. Et il faut que l'ensemble soit étanche ! "

A titre d'illustration, pour le mien, j'ai dû m'y prendre à 2 fois avant d'avoir un bonne étanchéité : https://mototracteurs.forumactif.com/mecanique-technique-probleme-f15/bernard-t11631-15.htm#52147

A bientôt.

j'en ai trouvé un dans une casse,
il est complet et d'apres ile casseur il "tourne"
si ca t'interresse je te donnerais ses coordonnées..












et un W2
en bon etat (mais mauvaise posture) d'apres le vendeur il "tourne!!!"

BONJOUR A TOUS ET MERCI
J'AI ETE CHERCHER LA BETE CETTE APRES MIDI A 500M DE LA MAISON, LE RESERVOIRE EST TRES SALE MAIS PAS LE CARBU . JAIS MIS UN FLACON D'ESSENCE EN REMPLASSEMENT DU RESERVOIRE 4 A 5 ESSAIS ET LA IL TOURNE BIEN MAIS IL FUME LES CONPRETIONS REVIENNE . JE VOUS TIENS AU COURANT
MICHEL 76
PS DES PHOTOS PLUS TARD

BONJOUR A TOUS
JE VOUS PRESENTE CE QUE JE PENCE ETRE UN W2 POUR AVOIR CHERCHER DES PHOTOS DE W2 UNE DIFERENCE M'INTERROGE.
LA TRAPE SOUS LE CARBU FIXER AVEC 4 BOULONS EST DIFERENTE DES AUTRE W2 ET A QUOI SERRE C'EST TRAPE, Y A T IL UNE DATE DE FABRICATION DE MOULER SUR LE BLOQUE.
: DANS LES PIECES MANQUANTE JE CHERCHE LE CACHE CULBUTEUR LE BOUCHON DE VIDANGE D'EAU , LE BOUCHON DE REMPLISSAGE D'EAU ,UN RESERVOIRE. ET LA VIS EN LAITON A VISSER A LA MAIN DU CAPOT (COMME CELUI EN PHOTO DE CE COTE)




MERCI DE VOTRE AIDE

MICHEL76

RE
IL MANQUAIS LA PHOTO LA PLUS IMPORTANTE


MICHEL76

Donne nous les dimensions du dessus du réservoir d'eau, nous pourrons ainsi de dire si c'est un W1 ou W2. La plaque qui porte le reniflard est une évolution qu'on trouve sur les derniers modèles.

Salut,
c'est un W2, ça se voit sur le côté du réservoir à eau, en haut à guauche dans le coin. Il y a une sorte de "goujon" où l'on peu accrocher le cache avant, quand on veut vérifier la bougie par exemple.
Chez le W1, ce "goujon" est placé sur le coté du réservoir.

http://uploads.bizhat.com/file/405678

Bonsoir, Moteuralasacien, sur mon W1 ce goujon est placé exactement au même endroit.
A+
aurélien

Salut,
Ah bon?
Bah ça alors, sur le mien, il est sur le réservoir, et j'étais persuader que c'était comme ça chez tout les W1.
Bah, désolé pour la fausse information :oops: , j'ai encore beaucoup à apprendre.

Mais une simple photo du pot ou de la sortis suffirais pour déterminer son type et ça, je suis sur que c'est vrais.

Je confirme tout cela, le téton qui sert à tenir le capot du radiateur ouvert peut être en effet sur le réservoir d'eau ou sur celui d'essence, et la vue du pot d'échappement nous donnerait un indice fiable: le W1 n'a que 2 goujons de fixation alors que le W2 en a 3. Bravo pour vos observations pointues !

BONJOUR A TOUS ET MERCI POUR VOTRE AIDE
LE POT D'ÉCHAPPEMENT EST FIXER AVEC TROIS BOULONS ET LA BOITE A EAU FAIT 160 mm X 425mm DONC JE PENCE QUIL SAGIE D'UN W2

MICHEL 76

Salut,
donc c'est belle est bien un W2.

boujour alors c est un bernard W2 salutation THOMAS1495 _________________
THOMAS1495
Je suis à la recherche de moteurs Bernard type K1 et W4.

BONJOUR A TOUS
SUR MON W2 JAIS LA VIDANGE A FAIRE QUEL HUILE PRENDRE ? .JE PENCE METRE DE LA MINERAL LA MEME QUE POUR MON W 112 . JUSTE POUR NE PAS FAIRE DES BETISES ,ET COMBIEN DE LITRE ME FAUT IL
MERCI ET BON DIMANCHE MICHEL 76

Bonjour, tu peu mettre la même que ton W112, il n'y a aucun risque, une huile banale pour moteur essence fait tout à fait l'affaire. Pour la quantité je ne sais plus trop, c'est moins de 5 litres en tout cas. Il faut que l'huile arrive au niveau du pas de vis de l'orifice de remplissage.
Bon dimanche
Aurélien

Bonjour à tous
... bien que je sois plus habitué à d'autres machines :Star: ,
je n'ai pu résister chez le ferrailleur à la sauvegarde d'un
W 2 n° 119 (ou 8?) 512, carburateur Zénith RHA 755

Bon d'accord il manque 2 bouchons de réservoir, le pot d'échappement, et (sous le capot), il n'y a pas de magnéto
mais ça ne fait rien, c'est encore du fer à béton en moins (moi, je suis pour la construction bois...)
Cordialement Michel R

Pour la magnéto, il y en a une en vente actuellement sur leboncoin pour 40€, c'est intéressant.

RE MERCI AURELIEN JAIS FAIT TOURNER LE MOTEUR MOIN DE TRENTE MINUTE IL TOURNE SUPER BIEN ET LE CARBU REPOND BIEN J'OSE PAS LE FAIRE TOUNE PLUS AVEC UNE HUILE DE PLUS DE 8 ANS . JE FAIT SUIVRE TES CONCEILS ET AU BEAU JOUR JE M'EN OCCUPE. JAIS UNE COMMANDE D'HUILE A FAIRE
POUR MICHEL. TU A BIEN FAIS DE LE RECUPERE ET TU PEUT TROUVE LES PIECES MANQUANTE .MOIS JE RECHERCHE TOUJOUR UN ( BEAU )RESERVOIRE

CORDIALEMENT MICHEL76

bonsoir
je n'est pas la magnéto mais j'ai un pot ci ca t'intérésse
a plus jf

bonsoir
pour michel 76 j'ai un cache culbuteur mais il a une plaque de conord f2 cet le méme et un reservoir dont il a le fond pouri mais les deux abouts sont bon,soit tu remonte la tole cet de la soudure a l'étain ,ou tu et patient et dans l'hiver je te le remonte a toi de voir .tien moi au courrent
a plus jf

Bonsoir à tous, le réservoir de mon W2 a aussi le fond qui ressemble à une passoire j'avais essayer de boucher les trous avec de l'étain mais sans bon résultat! jf comment-t-y prend tu pour remonter la tôle? j'aimerais bien le refaire car la peinture et l'essence ça fait pas bon ménage!
@+
Aurélien

BONJOUR A TOUS
JAIS TROUVER UN BEAU CACHE CULBUTEUR CHEZ NICO MARQUER W2. POUR JF, JE VAIS ATENDRE L'OCCASE D'UN BEAU RESERVOIR OU EN REFAIRE UN NEUF . EN TOUT LES CAS MERCI MON MOTEUR DEVRAIS RETROUVER SON ALLURE D'ANTAN

MICHEL76