Forest Moteur

Good luck for the first run! Hope you will not have any problem.

How much time did you spend on it?

Can yiu explaon me exactly how it wirks and what is a non compresion engine? I wonder how an engine fan work without compression...

Bye
freddy

bonsoir
tout simplement magnifique!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
j'ai hate de voir la suite.............
a bientot

Hi Wayne,
I can just said : WWWWWWWonderfuLLLLLLL, marvelous, smashing, fun, nice, beautiful !!!!
Thank to sharing this moment with us.
I love the photos of the machining !!
I love the demonstration with the flame ignition, this is the first time I see the system in action.
Thank's a lot.
I look forward to see more
Vincent

Success !!!!!!

Complete fully operational slide valve reproduction engine

This is the fifth run after several minor adjustments and a new cam profile.

Google translation:


Succès!!

Remplissez pleinement opérationnel moteur reproduction tiroir

Il s'agit de la cinquième fois après plusieurs ajustements mineurs et un nouveau profil de came.

what can we add?
Regular, not a failure : magnificent.
sincerely

Vincent

Freddy,

A noncompression engine cycle has intake, ignition, power and exhaust all in one revolution of the crank shaft. In the case of the Forest ( which is similar in cycle to the Lenoir, sombart, bischop, and benier ) The cycle starts with the piston at the end of the cylinder by the head ( Crank angle = 0 ) As the piston moves away a charge of gas and air is drawn in the cylinder. At about crank angle of 65 degrees the intake cycle stops and the cavity in the slide valve that contains the internal flame communicates with the inside of the combustion chamber. At this point ignition occurs. For the next 115 degrees the expanding gasses push the piston until the piston is the furthest distance from the head. Now at crankangle 180 degrees. the exhaust port opens. For the next 1/2 revolution the exhaust gasses are expelled through a port in the slide valve out the exhaust stack. In this Forest engine, Air inlet, gas inlet, carrier flame ignition and exhaust are all performed by internal slide valve porting.

I will not translate this as technical language translations are usually worthless. I hope this makes sense to you.

Bonjour,

Bravo pour cette magnifique réalisation.

a+

Hi Wayne,

Congrats on a first class job, your machining and by the looks of it many other skills leave mine far behind.

Thank you all for the kind words. I ran the engine many hours this weekend. I greatly exceeds my expectations. At this time there are a few minor modifications to make ( such as the cam ) and a few other significant dimensions in the slide valve system. The Engine has been disassembled and will be prepared for paint. Once finished I will post a new photo of it in its completed state. - Wayne

Google French:

Merci à tous pour les aimables paroles. J'ai couru les heures de moteur nombreux ce week-end. Je dépasse largement mes attentes. A ce moment il ya quelques modifications mineures à faire (tels que la came) et quelques autres dimensions importantes dans le système de tiroir. Le moteur a été démonté et sera préparé pour la peinture. Une fois terminé je vais poster une nouvelle photo de celui-ci dans son état achevé. - Wayne

Bonsoir Wayne, bonsoir à tous.

Je ne sais pas pourquoi, mais nous sommes plusieurs à ne plus pouvoir regarder la deuxième vidéo, on nous dit : "vidéo privée" alors qu'il y a encore un ou deux jours on (je) pouvais la voir comme la première. Une explication ?

Bonne nuit

François

Francois,

I am sorry. Please accept my apologies. I removed the video from public viewing for a short while. I will replace it in a week or two with a much better quality video once the engine is painted and properly presented on its wood base. I was embarrassed how poorly it looked and wanted to make its debut when it was 100% finished.

Thank you

François,

Je suis désolé. S'il vous plaît accepter mes excuses. J'ai enlevé la vidéo de visionnement public pendant une courte période. Je vais le remplacer dans une semaine ou deux avec une vidéo de bien meilleure qualité une fois le moteur est peint et correctement présenté sur son socle en bois. J'ai été embarrassé mal qu'il a regardé et a voulu faire ses débuts quand il était de 100% terminé.

merci

Bonjour
Merci Wayne de ces explications et à bientôt
Farnçois

Wayne,

don't worry about poor quality of the video and poor looking of the motor.

What is interesting (for me) is the amazing work done to rebuilt such old motor and the sound of it running...

Color and painting is only background for me.

Fred

The engine is finally complete. Here is the finished product


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.

Good Morning
Sublime, marvelous, magnificent, congratulations and very thank you
Gérard

Bonjour,

Bravo pour ce superbe travail.

a+

bonjour à tous
hi Wayne
many thanks for your interest to the french motors archeology
what will be the next ?

friendly Renée

merci beucoup pour ton interet por l'archeologie des moteurs francais
quel va etre le suivant ?

Bonjours,

superbe réalisation, félicitation est chapeau bah!
Congratulation for this project, it works really nice.

@
Adrien

Hi,

Simply amazing!