Salut Anthony celà fait un bail que je ne me suis pas connecté , pour ton moteur SACHS n'oubli pas que c'est un deux temps et que s'il y a abondance d'huile dans le carter elle risque de remonter par la lumière d'admision et sortir par le pot ( normal )
Si ton moteur démarre bien à froid et a une bonne compression tu devrais vérifier que ta pompe à huile ne donne pas trop ou que le retour n'est pas bouché ou suprimé si c'est un simplex
s'il a du mal à démarrer à froid et qu'il manque de " pêche" c'est bon tu change ta segmentation et voire plus ; a vérifier l'étanchéité du carter bas ( les bagues des roulements du vilebrequin
A bientôt Robert