Pour moi, la passion des vieilles mécaniques date de plusieurs années. Tout a commencé avec de anciennes mobylettes, une 2 cv toujours pas retapée. Après le décès de mon grand père j'ai récupéré son vieux motoculteur Mecanils que je dois avant toutes utilisation remettre en état. J'ai récemment acheté une harley davidson de 1978 et un Staub PP5 de 1949. Tous cela pour vous dire que je trouve que les anciens moteurs ont beaucoup plus de charmes que les nouveaux. De plus, même si il faut un peut chercher pour des pièces, ils sont beaucoup plus robustes et plus facile à réparer.

Amicalement, le belge

Bonjour,

pour moi la passion du vieux matériels agricole mais venu à l'âge de 13 ans quand mon père c'est acheté son premier vieux tracteur un JOHN DEERE 4020 américain puis la collection c'est agrandi: 3020, 4020, 4520, 3120, 920, ...
à coter de chez moi, à BERNAC précisément un concours de vieux tracteurs ainsi que de motoculteurs ce fait chaque année. Et quand je voyais ces motoculteur cela me passionné: la technique, la beauté de ces engins, bref tous me passionné.
Puis un jour, une personne est venue dans ma cour pour me proposer un soi disant gros motoculteur. Un jour je suis allé voir cette personnes et quand j'ai vu la bête je suis "sous le charme" un LMP T4 depuis deux autre son rentré dans l'écurie: un STAUB PP6 de 1948 et un STAUB RT4 de 1953.
Voilà mon histoire.

Amicalement.

Bonjour,

j'ai decidé l'anneé derniére de cultiver le terrain du beau pére (1000 m2)afin de produire des legumes pour toute la famille. Pour cela il fallait de j'investise dans un bon motoculteur, mais ne voulant pas me mettre sur la paille au niveau du financier j'ai commencé a fouiner pour trouver la bonne occasion. Courant du mois de mars j'ai trouvé une personne dans le loir et cher qui vendé un PASQUALI 921 tournant pour 500 euros avec deux charrues, un canadien, un rotavator et en plus il donné motoculteur pasquali avec un problème d'allumage. j'ai sauté sur l'occas, j'ai ramené l'ensemble sur Lyon et j'ai commencé mes recherche notament sur ce Forum, quand je me suis apercu que le motoculteur offert était un PASQUALI 901 avec une motorisation DUCATI une piéce apriori trés peu répendu. Depuis je le retape (peinture prévue pour cet hiver) afin de le sortir comme a ces premiers jours.

Bonjour à tous
(pour apporter ma petite contribution...)
... du Farmall d'enfance retrouvé (pas l'enfance malheureusement ) et remis en route,
... des lectures de revues vers une Fête de la Moisson et une tentative de reportage amateur,
... d'un tracteur découpé malgré moi sous mes yeux chez le ferrailleur local,
... d'une faucheuse "familiale" sorties des orties
des photos, des rencontres, encore des photos !!!

puis un Mabec CB5 sauvé, lui, in extrémis des griffes du ferrailleur,
et la découverte du Super Forum (TMA bien sur )
.... une "Maison à vider" plus loin, encore des rencontres
voilà comment retracer trop rapidement en quelques lignes l'accumulation d'écrits personnels, de photos,
documents et revues techniques spécialisées...
Quant au "matériel", ce sera pour un autre "post"... à suivre peut être
Amicalement Michel R

Bonjour tout le monde
Tout petit si je me souviens bien il y avait chez mon grand père un vieux papy qui avait un Staub pour faire le jardin et dés qu'il le sortait de la remise et le mettait en route je ne pouvait m'empêcher de rester en admiration devant cette mécanique j'avais 6 ans et depuis étant passionné de jardinage un petit 2000 m2 de potager et après avoir essayer Honda et autres bricoloculteur les souvenirs de mon enfance m'ont dirigés ver cette marque qui je doit dire reste quand même le souvenir d'un petit enfant.

Depuis 6 Staub 1 PP3, 1PP2, 1PP4BT, 1RM6, 2PP6 et les mains pleines de cambouis sa occupe

A+

Halala, c'est une vieille histoire...

A 6 ans, je passer mon temps assis sur l'aile de la 403 de mon père, capot ouvert, les pieds sur le conduit de chauffage à le regarder la bricoler pour pouvoir charier les matériaux de la maison.
Je crois que la passion des utilitaires m'ai venu à ce moment là.

A 8 ans, j'ai eu droit à un indenor toujours de 403 sur lequel j'ai pu démonter (ou tenter de démonter) tout ce que j'ai voulu, avec les explications sur chaque pièces fournies à la clef...

Ensuite, le w39 de la bétonière , puis un moulin de peugeot 104, puis cyclos, puis 13 2cv (d'où mon pseudo), sans parler des outils de bricolage/jardinage, comme l'hakorrette, et quelques débroussailleuses que j'ai récupérées HS et qui me servent maintenant presque tous les week end.

Bref, j'ai choppé le virus!

Lorsque je vois une vieille mécanique, je ne peu pas m'en empêcher, il faut a tous prix que je la démonte et que je la remonte...c'est irrésistible!

bonsoir, pour moi STAUB c'est une vielle histoire.J'avais 12ans quand mon père a acheté un PP8BT(heureusement!!!)véritable bète de somme qu'il avait payé 4000f soit environ 3mois de son salaire.Cet engin servait à tout labour,transport. Je me faisais mon argent de poche avec.Que des souvenirs.Mème si aujourd'hui, je ne laboure plus que le jardin de la maison familiale avec un tracteur Sabatier ;le plaisir n'est pas le mème il manque un ??? "sentiment??" Nostalgie , Je dirais STAUB UN JOUR,STAUB TOUJOURS.C'est bien gràce à lui que je consulte souvent le site , et je ne désespere pas de le racheter un jour ;

A 14 ans j avais conduit que le cheval pour labourer les vignes....
En 1964 mon pere a acheté un vieux ferguson .Il avais plein de pannes...
Je le bricolais si bien que j ai f ais un apprentissage chez le mecano du coin mais c etais pour tenir les sabots des canassons.....
Apres l armé en mécano au 4 R du genie et un essai non tranformé chez CONTI - NENTAL c est avec ma karavane que je me suis frotté sur les chantiers du couple Bergerat-Monneyeur pour reparer les chenillards CAT 900 bourins j peu vous dire que ça pousse.....jusque a mes 30 printemps un changement boulot et enfin satisfaire une passion Commencer une collection de vieilles machine fabriqué dans la region...
30 ans apres 25 pieces de 25 constructeurs Rhone alpins....Avec préférence pour les chenillés....
J espere qu un de ces jours je presenterai ces vieilles.....ici ou sur le forum A+ CONTI

bonjour, j'ai commencé a 14 ans la restauration du fordson major de mon grand pere, ensuite une pelle yumbo Y35 avec moteur ceres (elle me fait toujours des miseres) en 2001 achat d'un porsche-allgaier A111 et un sfv FV1, j'ai ete obligé de vendre le FV1 en 2006 a la mort de mon pere, fallait payer le notaire et la famille (oui il y en a qui aiment le pognon ...)
ensuite achat d'un fordson super major, debut de restauration d'un ford 5000, ensuite viendra la restauration du fiat 880 dt de mon pere.
et maintenant que les tracteurs sont un peu trop cher je me tourne lentement vers les staubs, mon premier est un pp4 bd de 1962, on verra par la suite
bonne journée
jerome

bonsoir a tous
ayant eu besoin d'un gros motoculteur pour mettre un champ voisin en jardin d'agrément j'ai acheté il y a quelques années un PP6B et des accesssoires
Je me suis vite rendu compte que pour des espaces plus petits , c'était pas le top
alors achat d'un PPXS6 avec plein d'accessoires
j'étais contaminé
s'ensuivit l'achat de PPX plus ou moins complets mais avec des motorisations différentes
puis changement de cap (ce sont des coups de coeur)
achat d'un Labor L05
achat d'un Mabec CB35 avec plein d'outils
je compte pas m'arrêter ni me soigner
bonne nuit a tous
philippe

salut
moi c'est plutot les moteurs fixes.
j'ai commencé par les mobylettes puis les motos enfin les voitures avec plus ou moins de succés. j'ai abondonné tout cela parceque il y a de la carrosserie et je n'aimes pas du tout.
pour les moteurs j'avais vu chez un cousin plus vieu un moteur deutz.
je devais avoir 12 ou 13 ans au début des année 70. le cousin l'avais acheté pour faire tourner une pompe.
plusieurs fois nous sommes retourné chez lui pour voir la famille mais jamais je n'ai vu ce moteur en marche.
le moteur avait été remisé au fond de la grange.
en 2006 je vais chez cousin qui est maintenant à la retraite et je lui demande ou est son moteur. il me dit qu'il est toujours au fond de la grange et qu'il va s'en servir de pot de fleur.
je lui dit que non et je lui demande de me le donner ce qu'il fit avec plaisirs.
petite histoire, il avait remis le moteur en route sur des bastins.
le deutz a des volants qui descende en dessous le carter.
le moteur en vibrant est tombé de sur les madriers et c'est le mur de la grange qui l'a arétté.
alors attention quand vous m'étes en route vos moteurs.
c'est ce moteur qui m'a fait découvrir les moteurs fixes.
en 1998 aprés la fêtes du village en rangeant le métériel je découvre la moto pompe des pompiers en panne au fond de leur remise, elle est en panne depuis 1970 .
je la remets en état et en l'exposant à joigny je vois sur une annonce un moteur à vendre. un tosselo à soupape auto.
je l'achéte et depuis je n'arréte plus environ un moteur tout le 2 mois.
c'est ma femme qui n'est pas contente mais la passion n'a pas de limite.
si la surface de mon terrain
au revoir

Bonjour à tous,

Ben, les tracteurs, je suis tombé dedans quand j'étais tout petit : mon père étant agriculteur, je ne compte plus le nombre d'heures que j'ai passé à coté de lui dans la cabine lorsqu'il semait du blé par exemple.
Et il y avait mon grand-père qui mon racontait comment on mettait en route les tracteurs de l'époque : les Lanz. Ca me fascinait et le premier tracteur que j'ai conduit, vers 12 ans, c'était le dernier Lanz de la ferme, le D4016 (qui est parti pendant pas loin de 15 ans et que j'ai racheté il y a quelques années). Je pense que tout est parti de là.
Par contre, les chenillards, ca vient plutôt du fait qu'on en avait un à la ferme, un Lanz 45cv à chenilles. Qui n'est plus là mais il n'est pas très loin. J'espère toujours, un jour, peut-être, le voir revenir sur sa ferme d'origine.
Après, les Cletrac, c'était dans les années 90, un copain qui en connaissait 2 dans une ferme dans les Yvelines : un AD et un DDH. Et lorsqu'on a été voir s'ils étaient toujours là, et bien malheureusement, partis tous les 2. Ca m'a marqué et depuis, j'ai pu récupérer les 2 par hasard. Et beaucoup d'autres frères.

J'ai repris le flambeau de la ferme familiale et les travaux de semis sont réalisés aussi par deux ancètres (vis à vis de mes voisins) : un John Deere 4640 de 177cv de 1978 en 2 roues motrices. Je viens de l'acheter (ca ne vaut pas cher du tout, plus personne ne veut de ça) et j'en suis très satisfait. Une gueule et un son d'enfer
Et un John Deere 4020 acheté neuf en 1969, en 2 roues motrices également.
Voilà un peu pour l'historique de la collection.