staub GM 428

bonjour à tous!!alors voila moi aussi j'ais attrapé le virus! I love you

!ca doit faire 6,7 ans que je possede mon GM,lors de son aquisition il ete couleur d'origine bien abimé, attaqué par la rouille!!!donc il a eu le droit a un petit debut de remise en beauté par un bleu de chez renault truc, les jantes on eu le droit aussi apres les avoir renovés maison car soit disant que ca ne se fesait plus!!les feux on été changé par d'autre model pas d'origine!l'échappement à été refait en inox car l'ancien faisait plus un bruit de ferraille que d'échappement!à l'avenir il me reste à fixer les veilleuse sur le côté du capot,refaire l'électricité au complet car à par le démarrage c'est tous ce qui fonctionne,remettre les contre poids (peint en bleu eu aussi) et pour finir ; la peinture moteur et boite,pont!

j'en profite pour passer un petit méssage à ce qui en possèderait un ou un GM435 ou GM440 pour agrandire le parc Laughing

voilà,bonne journée à tous!
adrien.

Inscrit le : 03 Oct 2005 Messages : 234

Salut
Et bien, il n'a pas l'air fainéant ton 428: tu n'hésites pas à le faire cracher!
En arrière plan, on aperçoit une mini-pelle. Ce ne serait pas une IHI? C'est quoi comme modèle?
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JRémi
"amateur de ferraille dans l'âme"

oui, il est vrai que je lui demande beaucoup certaine foi!!pas tres bien ca!!on va dire que je me repose sur celui que j'ai en pièce détacher!!alors la mini-pelle c'est une hitachi UE 30 de 1991!!hehe pas toute jeune non plus!! lol!

model unique puisqu'elle a les chenilles en cahoutchou,j'ai du réusiner des barbotin fait pour c'est chenilles!!

Age : 41 Inscrit le : 04 Jan 2008 Messages : 21 Localisation : oise

Bonjour Adrien,

tu l'as bien chargé ton GM, si tu as une petite vidéo de ton engin, cela m'intéresse
A+ Henri

bonjour a tous,oui jen est bien mais je c'est pas comment envoyer ca sur le forum d'ailleur je pence ke ce n'est pas possible!!mais si tu me passe ton adresse mail je peux te l'envoyer.bon la video ya rien d'exeptionnel mais je devrais en refaire d'ici deux semaine!!
voila bonne fin de journee
adrien

bonjour Adrien, c'est vrai que tu le charge bien ! mais c'est fait pour travailler ! cheers

c'est un des premiers modèles car tu as la calandre acier chromé avec les vieux phares (remplacés depuis). tu dois avoir le petit moteur (dva920) mais ça tire bien ! un bon entretien et il te le rend bien !
bravo !

pour les vidéo, il faut les charger sur youtube !
à+, marc

Inscrit le : 03 Oct 2005 Messages : 234

Salut Adrien
J'ai moi aussi une pelle IHI 2t8 de 92. Elle est en chenilles fer mais elles sont bien usées. C'est quoi la modif que tu as fait pour la passer en chenilles caoutchouc? As-tu des photos?
Lorsque tu as besoin de pièces, tu les prends où?
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JRémi
"amateur de ferraille dans l'âme"

bonsoir à tous,cela fait quelque temps que je ne suis pas venu,on ne trouve pas encore internet partout.Donc en ce qui concerne ta minipelle de quelle marque sagit il??cest la meme que la mienne?HITACHI UE 30?pour ce qui est de ma modif ca a ete assez complique!!!mais quand on veut on peut!!mon model etant de 91 il est impossible de ce trouver des pieces en concession je connais un peu de monde qui y travail,je suis aller les voir pour des catalogue pieces et entretient et si possible le catalogue technique... mais faut pas reve tous ce que jai eu c'est un catalogue de pièce détache!!pas tres utile!!mais bon.De plus à ce moment on ne connaissait pas encore les chenilles cahoutchou!!!donc la seul possibilitee est la modif!!pas facile mais possible!!pour ma part mon père avait déja acheter des chenilles (celle que tu vois sur la machine) donc apres par rapport à ces chenilles tu renove ta roue folle et le plus dur ton barbotin!!et moi jai meme ete jusqu'à ralonger le longeron!

donc voilà ma roue folle renover,comme tu peux le voir,le centre avec les trous rond cest celle d'origine.la bande de roulement qui est au tour à ete refaite par rapport à la chenille,légerement plus haute.ta pièce centrale ne doit pas toucher ta chenille normalement (je crois).la bande de roulement est en 3 morceau je crois mais ca apres cest comme tu veux, cest du carre qui a ete plié pour prendre la forme de la roue et souder avec un bon cordon de chaque cote! le carre emmenche en au marteau sur le roulement je crois que cest pas celui d'origine aussi (cest mon pere qui à modifier tous ca) elle est perce pour faire passe laxe et un petit trou qui traverse pour une coupille fendu.

alors pour le barbotin l'ancien à ete decoupé pour ne garder que la flasque que lon voit en premier plan, cest celle qui est fixe par des vis CHC sur ton reducteur.une fois que tu es rendu la faut trouver un bon gros morceau de ferraille,de lacier ordinaire devrait suffire moi jai mi de l'ardox 400 (pas trop sur de lecriture).donc maintenant la partie la plus difficile;deternine la taille de tes dents et tous les trucs de calcule,enfin ce que jai retenu de tous ca cest que tu a la possibilite de faire ton barbotin avec un nombre paire ou impaire de dents.nombre paire cest comme sur les vieu bull,

.le

nombre impaire cest enfaite ce que l'on retrouve partout.

en ce qui me concerne je ne pouvais pas mettre le nombre impaire,par rapport à la place que javais avec mon longeron et mes dents ete trop fine,pour ce qui est de la decoupe de ton barbotin faut pas essayer de le decoupe au chalumeau,faut l'envoyer chez un mec qui fait de la decoupe à l'eau,moi jai carement amené ma chenille chez lui et il ma fait des barbotins en bois pour voir commen il tournait dans ma chenille ton barbotin doit tourner librement,une foie le bon trouver il se lance dans lacier,ca peut mettre 2h00 voir peut etre 3H00.(la decoupe ma couter 300€) un petit cou de meleuse pour arondir les angles et puis la soudure,moi je les faite à la baquette cest bien plus resistant que le semi auto mais plus chiant a faire.lorsque tu aura monter tous ca il y aura du boulot de fait !!les chenilles neuve jai laisser de la sueur pour les mettre!! lol!

bon je pence avoir apeu pres tous dit si il y a un detail qui manque faut pas hesiter!je vais essayer de prendre des photos de mon montage et je les enverais.sur ce bonne continuation et bon courage!!

adrien

Inscrit le : 03 Oct 2005 Messages : 234

Salut
Merci pour ta réponse très détaillée. Je te renverrai un message dès que je commencerai ce chantier!
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JRémi
"amateur de ferraille dans l'âme"

ha oui parcontre j'ai oublie de preciser le prix de la paire de chenilles... moi je les est payer 2500 € la paire!!!a moin den trouver des occasion mais je c pas si ca se fait parce que souvent les mecs les enmene jusquau bout quoi!!voila!
a+ adrien