BonjouR Daniel bonjour a tous.
Merci pour les compliments.
J'essaies d'expliquer le travail que je fais qui reste simple et abordable par tous,pour que éventuellement si quelqu'un a envie de restaurer et n'a pas les moyens puisse en profiter quand même,avec les moyens du bord.
Et puis ça me fait plaisir de faire profiter aux autre de ce que je sais faire.
Je n'ai pas trop de mérite,je suis né dans les véhicules de collection et grandi a côté de mon père qui est artisan tourneur fraiseur a la retraite.En plus il a gardé ses machines pour restaurer notre matèriel.
En ce moment il est en train de redémarrer un moteur de panhard 6 cylindres sans soupapes.
Bone journée a tous.
Jeff

Bonsoir a tous.
Aujourd'hui j'ai passé les pièces en apprèt phosphatant et en apprèt de finition.
Voici les pièces brutes dans la cabine de peinture.



Et maintenant elles sont terminées prèt a rentrer a l'abri pour le sèchage.




Puis cette après midi j'ai ouvert la boite pour changer les bagues a lèvres.
Pour avoir la bague qui est derrière le flasque ou l'on fixe l'arbre il faut sortir le flasque en enlevant le circlipse qui est autour de l'axe du flasque.


Et voici l'arbre sorti de son roulement et la bague apparente prèt a sortir.

Et voici une salade de pignons.

Bonne soirée a tous.
Jeff

Bonjour Jeff,

L'écrou d'embrayage a fini par céder, il était plutôt serré, j'ai du bloquer la noix d'embrayage avec une sangle.

Le châssis est enfin démonté, le nettoyage se prépare, il reste encore un peu de démontage. Je suis embêté par l'écrou du pignon de sortie moteur, j'aurai du le démonter avant... Il faut que j'arrive à le débloquer.

Le moteur semble en bon état par contre je trouve que les segments sont assez lâches, il va falloir vérifier le jeu à la coupe. Connais-tu la valeur maxi pour le jeu à la coupe ?

Je pense commencer le nettoyage ce weekend en tout cas au moins le dégraissage avant l'électrolyse. J'ai acheté 6 kg de cristaux de soude. Il faut juste que je récupère un chargeur de batterie au boulot et ma cuve à électrolyse sera prête.

Chapeau pour ton début de peinture, ta restauration prend forme. J'espère que les températures ne vont pas trop baisser pour le séchage.

@ bientôt
Mimostec

dis, Jeff... ! au sujet des mobiles que tu plantes dans ton jardin... ,
tes voisins, y voyent çà comment ???

NJLewis66 (BRAVO en tout cas...!)

Salut les amis et merci pour les compliments .
Pour mimostec:Pour l'écrou,je me rappelle qu'on En a chier.Je te rappelle qu'il a trempé dehors pendant de longues années et ça n'a rien arrangé.On a dû le bloquer sur l'éteau de la fraiseuse et forcer comme des bêtes avec des tubes pour ralonger la clé.
Pour tes segments je ne connais pas la valeur a la coupe mais il y a bien quelqu'un sur le forum qui a ça.
Pour le séchage c'est de la peinture avec durcisseur donc une fois a l'abri il n'y a plus qu'a attendre.
Pour njlewiss66:Les voisins ont l'abitude,normalement ce sont des pièces de moto qui sont suspendues a la place.Comme m'a dis un copains:quand on viens chez toi il y a toujours des pièces qui sèchent au plafond du garage.
Bonne soirée a tous et a bientôt.
Jeff

salut à tous...

pour la coupe des segments... de façon empirique ! pas de coupe devant les lumières et hop !
j'ai remonté le mien ainsi et tutti va bene... ! pour moi, le problème vient d'ailleurs... (allumage).
Mimo... on attend avec impatience l'allumage électronique... hein ?

bye à tous , les furieux (ou Laborieux)
NJLewis66 ou JC pour les autres...

AH NON!
Pas un allumage électronique sur un Labor.
Quite a en chier mais il n'y aura pas d'électronique sur mon bon vieux motoculteur.Des rupteurs condensateur avec un volant magnétique qui fonctionne normalement ça marche très bien.Et pourquoi pas un moteur Honda pendant qu'on y est.
Bon je rigole mais c'est vrai que ça ne démarre pas toujours comme on le voudrais.
Un njlewiss66.
Bonne soirée a tous et a bientôt.
Jeff

bin, on voit bien que t'as pas été opéré du dos, toi !!!!
me demande si je vais pas me mettre à l'Iseki, moi !
mais non, les gars... le vous blague ! RRHOOOO !

NJL66

Bonsoir a tous.
Fait pas le con.
Pour le iseki pas pour ton dos
Dans le pire des cas tu as le droit de mettre un système de démarrage mais pas un jap.Tu vas pas nous faire ça,après l'allumage électronique.
Aller reprends toi.
Voici le travail du jour.
J'ai peint les roues en rouge pour faire mettre les pneus neufs dessus.

Et comme il restait du rouge j'ai fais le levier de vitesses et les manettes de serrage du guidon.

J'ai passé le pot en peinture haute température.

J'ai nettoyé les pièces de la boite de vitesse et enlevé les vieux joints spi pour être prèt a remettre les autres dès leur larrivées.

J'ai due faire mettre un emplatre sur la chambre a air qui a pris cher dans le transport avec ses pneus explosés.Mon fournisseur de pneus n'a pas pu me trouver des pneus a la taille avec des valves pour gonfler a l'eau.

Et ce soir comme il pleuvait je suis rentré au chaud et j'ai peint le logo.

Bonne soirée a tous.
Jeff

Bonsoir a tous.
Aujourd'hui j'ai remonté les joints spi de la boite et j'ai refermé,elle est prète a peindre en noir.

Les pièces sont arrivées du micobillage a la bille plastique.

Bonne soirée a tous.
Jeff

bonsoir a tous , salut jeff
si tu est encore embêté pneus et chambre à air ,tél aux ets THOUERRY ,28 rue Jean Moulin 18500 Foëcy ,tél 02 48 51 00 09 ,www.thouerry.com
je connais cette société depuis au moins 40 ans
récemment j'ai eu besoin de chambres à l'eau pour 750 X 18
ils m'ont collé une valve à l'eau à la place de celle à air
ils travaillent encore à l'ancienne et ils ne sont plus que deux trois boites comme ça en France dont une au Mans
ils ne font que du pneu et y en a des milliers
si ça peut te dépanner et d'autre forumeux
A+ a tous---philippe d'argenton

Bonjour Philippe bonjour a tous.
Je te remercie effectivement ça peut toujours servir.
Je vais chez un professionel du pneu a Chatellerault et il n'a rien trouvé chez ses fournisseurs.Il me proposait de prendre une chambre a air de voiture et de modifier la valve pour gonfler a l'eau.C'est tout a fait fiable et ça ne se vois pas mais il a réussi a me réparer la mienne et c'est très bien.Avec des beau pneus neufs ça va être super.
Bonne journée a tous.
Jeff

salut Jeff, salut à tous...

si les soucis de pneus sont résolus, c'est OK ! sinon, près de chez moi , il y a un vendeur spécialisé agricole... un pro du crampon quoi...!
à bon entendeur... !
Jeff, ta plaque Labor me fait baver.... enlèves-la du post, il en va de ma santé mentale.....

bon courage à tous !
NJLewis66

Bonjour,

Enfin une bonne adresse, philippe, pourrais-tu m'en dire un peu plus sur cette boite du Mans ?

Merci d'avance
Mimostec

Salut a tous.
Aujourd'hui passage en apprèt des pièces moteur.

Et peinture des quelques pièces qui sont noirs.
L'intèrieur du chassis est noir et le reste sera vert.


Bonne soirée a tous.
Jeff