Bonjour voila je m'appelle julien j'ai 24 ans et je vous presente mon chenillard un 411 C

bonjour julien, et bienvenue !
ça fait plaisir de voir debouler du chenillard !

un joli 411C donc 4 cylindre 40cv, voie normale (411) donc environ 1.30 de large, un joli relevage trois points, c'est une sacré bête de course !
en plus tu as les capot de baterie, ce qui n'est pas souvent le cas !
il a bien été entretenu, bravo !

marc

sa fait quinze jour que je l'ais je lui refait un peu l'electriciter il me manque l'alternateur, il faut lui changer filtre a gaz oil a huile. es ce quelqu'un connait les reference?

salut, je n'ai pas les references, mais tu peux demander chez new holland, ou un concessionaire agri, il doit avoir les equivalents. sinon tu prend pour som40, même moteur !


a+, marc

ok merci

voila une petite modif mon arceau

salut jb, ton arceau c'est pour le retournement? dans ce cas je te conseille vivement de metre une traverse en bias sur l'arriere, pour raidir ta structure, car en cas de retournement elle se coucherai sur le coté et ne te protegerai que trop peu !
sinon le tube est costaud, et c'est bien repris !

tu devrais y mettre une tôle ou une toile sur le dessus, cela protegerai un peu de la pluie et du soleil !

belle réalisation,

a+, marc

je l'ai pas encore tout a fait fini mais oui ces pour le retournement

bonjour a tous

oui je suis d'accord avec Marc , ton arceau parait un peu "leger" et meme pire que si il n'y avait rien car il pourrait te blesser en se tordant au lieu de te proteger .
tu devrais prendre du tube plus gros et surtout plus epais et soigner les assemblages ( soudure )

nos machines sont nos plaisirs !

amicalement bien sur

eric

ses un tube de 50 et les fixation que j'ai sont celle qui serve dans le domaine agricole donc niveau soliditer je crain pas mais marc a raison il me faut des barre en travers je vais peut etre souder les pied mais ses tout je veut quand meme qu'il reste demontable.

rebonsoir

tiens ,jette un oeil la dessus , c'est interressant pour ceux qui veulent fabriquer un arceau

http://209.85.229.132/search?q=cache:-Xex4e0FBzUJ:www.antony.cemagref.fr/tman/tman/conseil%2520mec.html+arceau+de+s%C3%A9curit%C3%A9+tracteur&cd=5&hl=fr&ct=clnk&gl=fr

eric

salut tous deux, le principe de l'arceau c'est que ta partie cubique ne se déforme pas et te garde un espace vital intact lors d'un retournement. je pense que ton tube peut être suffisant, mais il faut absolument que tu consolide la géométrie en transversal, et que tu fasses des points de soudure au niveau des pattes de liaison pour que les tubes ne glissent pas dans ces fourreaux. enfin au niveau de tes vis de fixation, ne pas esiter a mettre du M12 en classe 8.8, car après tout, c'est ces malheureuses quelques vis qui tiennent tout au tracteur !

comme te le dit éric, un mauvais arceau qui se déforme peut être encore plus dangereux que de ne pas en avoir, car il devient une source d'écrasement et d'objet contondant supplementaire !

la forme de base est bonne, il faut que tu soigne les détails d'assemblage et de stabilisation.

je travaille a la réparation d'engins de TP, notament en démolition, on est parfois étonné de certains accidents et de la maniere dont les protections réagissent.

tu es sur la bonne voie !

a bientôt, marc

j'oubliais, il faut prendre en compte, que lors d'un accident par exemple de déchargement, ou d'un muret que l'on descend, il se peut que l'on subisse plusieurs choc successifs ! d'ou l'intérêt porté a la solidité dans tous les sens !

je ne pense pas que tu aie des soucis avec ton 411, mais faut pas sauter les restanques non plus.

a+, marc

voila quelque modif sur mon 411

bonjour JB, sympa la grille ! je veux pas remuer le couteau, mais il te manque une traverse oblique justement au niveau de la grille : si le tracteur se couche sur le coté ou prenait un arbre, tes tubes se coucheront trop facilement. vers l'avant aucun souci car tes tubes le long du capot font le travail de cette traverse.

a+, marc