moteur Legrand

Bonjour,

Aujourd'hui un peu de menuiserie au programme avec la fabrication d'un cadre pour fixer le moteur et la bache à eau.

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Recherche pièces de moteurs Millot C3 et Deville N°2
Mes sites web http://musee-du-battage.neuf.fr
http://moteur-fixe.neuf.fr/

Salut Olivier. C'est sympa de voir l'avancement de tes travaux, continue de nous tenir au courant. Vas tu le peindre ? Bon courage pour la suite. François.

Je vais le remonter complètement et une fois qu'il tournera bien je passerai un coup de peinture, le moteur sera rouge avec les volants noir comme à l'origine.

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Bonsoir,

Le remontage continue, les volants sont en place ainsi que le huileur.

Par hasard, quelqu'un n'aurait-il pas une poulie qui l'empêche de fermer un tiroir et que je pourait monter sur le moteur, le diamètre du vilo est de 45mm?

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bonsoir a tous il et vraiment manifique un bon chariot et il fera tourner une batteuse un de plus de sauver des fours ,cet fou le nombre de marque et modéle qu'il y a eut entre les deux gerrres félicitation et a bientot jf

Bonjour,

Ca commence à briller de partout, remontage du carburateur. Prochaine étape la magneto.

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Bonjour à tous,

Ca y est il tourne!

http://video.google.fr/videoplay?docid=-6858749411062639156&q=moteur+fixe+legarnd&ei=wOhQSOSWB5OU2ALE3Li2DA&hl=fr

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Salut Olivier.
Quelle joie quand enfin il tourne!! C'est impressionnant l'explosion sans échappement, tu vas lui faire un joli pot je suppose. Félicitations pour cette résurrection, et merci de nous la faire partager.

Bonjour,

C'est vrai que c'est toujours une grande joie quand il démarre pour la première fois. Aujourd'hui je l'ai redémarré, verdict 425tr/min, je dois pouvoir le faire tourner un peu moins vite. Pour l'échappement je vais m'en occuper quand j'aurais remonté la bâche à eau, il faut que je trouve quelque chose pour faire le silencieux. Si quelqu'un a une idée?

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Pour le silencieux, on utilise souvent des vieux extincteurs, va voir dans la restauration de mon Le Succès. Il vaut mieux supprimer le fond de l'extincteur car trop reconnaissable, et mettre à l'intérieur un tube percé de petits trous. Ce n'est qu'une proposition. Tu peux aussi en faire un avec un bout de tube en fonte, et une cloison interne d'un diamètre légèrement inférieur.

Superbe l'avatar!!!! Merci François pour le conseil, il ne reste plus qu'a trouver quelque chose qui fasse l'affaire.

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Bonsoir,

Maintenant que le plus gros de la mécanique est fait je me suis attaqué à la caisse à outils qui trouvera sa place sous la bâche à eau. Ainsi les outils indispensable au bon fonctionnement du moteur et du mécanicien seront toujours à porté de la main.

Pour Jean-Pierre

Avec un petit coup de vernis ça sera impeccable.

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Salut Olivier.
tu vas dire que je suis un vieux grincheux et c'est vrai ! mais un super moteur comme le tien avec une caisse à outil en contre plaqué, je te le dit tout net: là, mon gars il y a un problème ...
Pour les outils tout va bien, j'utilise souvent les mêmes dans d'autres marques.

Laurent

Bonjour Olivier,

Rassure-moi, il ne s'agit pas d'un bio-carburant destiné au moteur ?

En tout cas, bravo pour la restauration !

A bientôt.
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Michel
" Rénovateur de vieilles ferrailles "

Pour la caisse à outils, je m'attendais à ce que quelques dents grince, j'ai fait avec ce que j'avais sous la main, rien n'empêche d'en faire une digne de se nom à l'occasion où j'ai quelques planches sous la main. En ce qui concerne le bio-carburant il est uniquement destiné au mécanicien, le moteur aura le droit de faire tourner une pompe à vin mais pas d'y gouter. lol!

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