Bonjour,

Pierrot tu vas pouvoir en scier de la ferraille toi aussi, par contre si tu veux la faire tourner avec le W3 il faudra penser a diminuer la vitesse de rotation.

Aujourd'hui j'ai monté la deuxième courroie, quelques photos:

Les agrafes fabrication maison



La courroie




Prochaine étape l'échappement.

A+

Bonjour,

L'échappement est en parti réalisé, il me reste à faire le silencieux et à le souder au tube. Quelques photos du tube:







A+

salut Olivier

ton ensemble est magnifique , felicitations ..

a+..Gilles81

salut très beau boulot c'est magnifique qu'a tu mis comme courroie et ou les as tu trouve ?? merci

Bonjour,

Pour la courroie, j'ai mis de la courroie plate de "batteuse" ou autre machines agricole, pour en trouver c'est pas facile. J'ai vu sur Ebay de la courroie à vendre, mais attention au prix. Le mieux c'est de faire les vides grenier, un jour j'ai trouvé une courroie de batteuse neuve (350mm de large et 17,5m de long) pour 5€.

A+ et merci pour vos encouragement.

Bonjour.

Dans la région toulousaine, nous trouvons sans problème de la courroie plate neuve de toutes largeurs.
Divers vendeurs de matériels agricoles peuvent nous la fournir, après commande bien sûr.

A bientôt.

salut à tous, eh oui les courroies neuves ne sont pas très facile à trouver...à 15km de chez moi il y a un vendeur de matériel agricole qui en vend de la neuve, y a 2 modèles ,peut être d'autres mais pas en stock.
Je leur ai acheté de la 6cm de large pour 15 euros le mètre... c'est très cher surtout si on veut une dizaine de mètres, consolation, ils les agraffent pour 2 euros (le prix de l'agraffe!!)
Si quelqu'un en voulait je peux lui en faire parvenir avec facture, quand aux vides greniers faudra attendre un peu!!!

alors ta scie elle va bientot scier??? si tu cherches des lames de scie, vas sur otelo.com, la mienne est finie mais je ne l'utiliserais pas avec le w3, pour la vitesse et elle est trop lourde à déplacer...
tiens la photo de la bête,(à l'origine le moteur foctionnait en triphasé et je l'ai passé en monophasé et ça marche nickel:

Bonjour,

Très belle scie, beau travail, elle est comme neuve. Je n'ai pas encore essayé la mienne, j'attends d'avoir fait le système de refroidissement du moteur.

A+

bonjour à tous

je reviens sur le forum après un mois d'absence! vacances obligent

pour les agrafes et la courroie tu trouve tout cela chez WELBY dans la Z.I.
de SOTTEVILLE

sincerement Renée

Quoi !!!!!!
Des vacances, tu te moques de nous .....

Laurent

Bonjour,

Aujourd'hui Fab et Toinot son venu me voir, ils en ont profité pour m'apporter le bac de refroidissement, le voila en place sur le châssis, je vais donc pouvoir reprendre le chantier.



A+

Bonjour,

Le chantier a donc repris en douceur, maintenant que le bac est en place, je me suis concentré sur l'élaboration du circuit de refroidissement.

J'ai fabriqué deux brides pour fixer les tuyaux sur la pompe.



Il reste à raccorder le tout au moteur.

A+

Bonjour,

Je continu toujours à travailler sur la scie quand j'ai un peu de temps, j'ai changé les paliers, pour des paliers auto-aligneur, avec ça ça devrait aller mieux.



Tous les différents éléments sont maintenant en place, je vais pouvoir les positionner définitivement et attaquer le circuit de refroidissement.

A+

Salut,
super Olivier.J'espère que le moteur démarre bien, car sinon tu passera plus de temps à le démarrer qu'a scier.

Ca sera surement un taper à l'oeil des passants sur les expos.

Bonsoir,

Jusqu'à présent le moteur démarre très bien, quand le réglage d'entrée d'air du carbu est bien réglé et que le tube est bien chaud mais pas trop. Donc normalement je pense que je devrai passer plus de temps à scier qu'à démarrer. Enfin j'espère.

Je lance un petit appel car je suis à la recherche d'une paire de roue fer diamètre extérieur 180 maxi. Je vais transformer le chariot en le mettant sur quatre roues, ça sera plus facile à déplacer et à charger pour les expos.

A+