Bonsoir bonne idée la scie à métaux; juste 2 petites questions :

Sur la photo jointe le moteur en bas est de quelle marque ?




Et en ce qui concerne le refroidissement et le réservoir du moteur, tu as l'intention de les caser ou ?

A+

Bonsoir,

Le moteur en bas à droite est un Pilter-Stover model K.

Pour le refroidissement, je vais monter la bâche à eau au dessus du moteur, comme sur les groupes boulanger et je fixerai surement le réservoir à la bâche à eau.

A+

bonjour à tous
pour Olivier une suggestion;

un bac à eau ouvert sous la scie pourrait contenir l'eau de savon pour lubrifier la scie et avec l'aide d'une petite pompe refroidir la moteur en circuit ouvert

le mouvement alternatif existe deja sur la scie et ces machines avait souvent un systeme analogue pour la lubrification de la coupe

dans ce cas le peit Japy resterais dans sa configuration d'origine sauf un petit resevoir a accoler au carburateur

Le systeme boulanger demande une structure tres stable sinon il se produit un clapot dans le bidon!

amicalement Renée

Bonsoir,

Merci "Renée" pour ta remarque, c'est vrai que pour le refroidissement la question se pose, j'hésite déjà depuis un moment et puis je suis parti dans cette idée car elle était simple à réaliser. Je pense que je vais continuer sur le type boulanger et si ça marche pas ou si ça cache trop le moteur je changerai. Pour l'instant je cherche un vieux bidon d'essence.



Si quelqu'un à ça?

Pour la lubrification, j'avais pensé mettre un huileur et voir ce que ça donne, il y a bien la solution avec une pompe, mais où trouver une pompe? Avec une pompe à essence, pourquoi pas mais c'est peut être pas trop dans l'esprit du reste. Si vous avez une idée.

A+

Essaies de trouver une pompe à eau de Bernard (D2-B2-Ca2...) remplaces le pignon d'entrainement par une poulie plate et le tour est joué .

A+

Bonsoir,

C'est vrai qu'une pompe à eau de Bernard pourrait aller, mais il faut la trouver, ou par exemple une pompe de Japy RB.



D'ailleurs je cherche pour un RB une culasse et une soupape d'échappement, si quelqu'un a ça.

La scie est entièrement remontée, j'ai fait un petit essai de sciage, il va falloir améliorer l'étau.



A+

Bonsoir
ta scie a belle allure
Sur Leboncoin j'ai trouvé une annonce pour un Japy RB peut etre que cela t'interressera.
http://www.leboncoin.fr/vi/28835422.htm?ca=8_s

A bientot
Edouard

Ci-après une scie à métaux alternative entrainée par un Fowler à bouillotte

Bonjour,

Toujours chez les Anglais, cette autre scie



J'ai décidé d'abandonner la bâche à eau car trop volumineux, j'opte donc pour le bac avec pompe. Si quelqu'un à une pompe qui traine? Sinon je mettrais une pompe de ce genre:



A+

J'ai commencé le démontage du moteur, voici quelques photos:

Le piston, les segments sont arrêtés par une vis sans têtes.



Le tube



Le moteur est presque pas usé, les compressions étaient bonne, voici l'état de la soupape d'échappement, celle d'admission est comme neuve.



Le carter du pignon



La clavette est venu du premier coup



pour finir j'ai démonté les chapeaux de paliers



La suite demain.

A+

Bonjour,

Le moteur est complètement démonté, je vais pouvoir nettoyer toutes les pièces.





A noter que le levier du régulateur était peint qu'à moitié.



A+

Bonjour,

J'ai commencé le nettoyage des différentes pièces, le carter à retrouvé sa belle peinture "bleu nuit" et à livré ses trésors, à l'intérieur j'ai trouvé une noix et un écrou.






A+

Bonsoir Olivier.
Il a vraiment l'air en bon état ce petit Japy. Quelle bonne idée que de lui conserver sa couleur d'origine. C'est le Piletr-Stover qu'on voit derrière? Il en est où ?

Bonjour,

Effectivement c'est bien le Pilter-Stover que l'on voit derrière, pour l'instant il attend son tour, il y a beaucoup de travail mais rien de grave.

A+

Bonjour,

Le nettoyage est maintenant terminé, je vais commencé le remontage. Dans un soucis d'authenticité et pour préserver son état de conservation, je ne vais pas faire briller les pièces en laiton ou en acier et le remonter tel qu'il est.

Le volant



Le carter et le cylindre





A+