bonjour

Voici la photo promise les 2 plaques avec l'ouverture sur un des coté c'est pour ajusté au diferente taille des magnetos il faut mettre des masse en fer
sur les cotés des aimant pour magnetisé

bien a vous

Bonsoir à tous
Le smilblick avance lentement, mais surement.
Voici le reportage de notre bricoleur, Nicolas sur le forum Solex:
http://cyclogalet.celeonet.fr/forumcyclogalet/viewtopic.php?f=43&t=12291&start=0
Bonne lecture
Laurent

Bonjour,

J'ai acheté cet appareil à magnétiser:









Reconnaissez-vous la marque ? Quel peut-être le voltage d'alimentation ?

Existe t-il des reproductions des manuels d'utilisation ?

Merci pour votre aide !

J'ai déjà entendus qu'il suffisait d'enrouler un câble électrique isolé autour de l'aimant, et d'en suite le brancher sur une batterie.Mais je ne sais dans quel sens il faut brancher, peut-être Nord/+ et Sud/- .
Aussi, si vous connaissez quelqu'un qui refais les raccords magnétos-bougie, car celui du W2 et du Deuville son dans un piteux état.

bonjour a tous

un petit rajout a tous ces bons conseils

il parait qu'il ne faut pas ceinturer la magnéto a la masse du moteur
avec du feuillard en tole ordinaire car elle est magnétique
et favorise la désaimantation : utiliser plutot du cuivre
(un tuyau cuivre ouvert pourra faire l'affaire)ou du feuillard inox
ne collant pas à l'aimant comme le feuillard utilisé par edf télécom
autour des poteaux

@+ louis:)

Bonne réflexion Louis.
Seulement , sur beaucoup de nos moteurs, la magnéto est maintenue en place grâce à un feuillard en acier. Montage d'origine.
D'autres informations ?

Laurent

bonjour

Moteuralsacien67 pour fabriquer un appareil à remagnétisé il faut un simple morceau de fer doux entouré d'un fil isolé et pas un aimant entouré d'un fil isolé

amicalement

Salut,
OK, merci françois.
Je voulais savoir si vous pourriez m'envoyer un genre de dessin technique, assez détailler si possible, d'un appareil à magnétiser ça serais bien.
Merci

bonjour

ton carter moteur semble en aluminium donc si le feuillard et en fer et si cela a vraiment une importance l'aluminium ne colle pas à l'aiment !
donc aucune chance que le "magnétisme" ne parte dans le carter !

amicalement

Salut,
juste pour revenir un peu en arrière, je voulais savoir si il fallait faire attention à certains détails pour le machine à remagnétiser (diamètre de le bobine, longueur de la bobine,etc...).Je compte m'en fabriquer une avec une seule bobine à l'horizontale, je trouve c'est plus simple à fabriquer.

bonsoir

un ami du forum en a fabriquer un avec les indication de ce post avec du fil d'électricien de 1,5 mm² sur un morceau de fer doux en U et il fonctionne très bien !
pour la seul bobine horizontal je ne peut pas éclairer ta lanterne mais je ne vois pas vraiment pourquoi sa ne marcherais pas !
le bobinage en U n'est pas vraiment difficile à fabriqué car tu fait les bobines sur un support droit puis tu les enfile sur le fer en U comme expliquer sur le post

amicalement

Salut,
OK, merci.
Remarque que je n'ai jamais dis que ce n'est pas sensé marcher.
Remarque, je crois savoir que le jet de cuivre ou de laiton marche aussi.

Bonne soirée

bonsoir

est tu sur que cela fonction avec un jet de bronze ou de laiton car le bronze ainsi que le laiton ne "prennes pas le magnétisme"
si tu lit plus haut le post on les utilise comme marteau pour accroitre la "magnétisation" par ce qu'il ne s'aimante pas et qu'il ne rest pas "coller" sur la pièce à remagnétiser

amicalement