bonsoir à tous
voici une mécanique un peu différente de celle que l' on voit habituellement sur ce forum, mais peut-on encore parler de mécanique !
je possède depuis peu un pressoir de marque garnier (ils étaient fabriquer dans les usines Garnier à Redon 35 ille et vilaine )
je recherche tous renseignements relatifs à ces pressoir : quels sont les différents modèles, leurs puissances, années de fabrication, nomenclature de pieces, historique
je ne sais si ce type de pressoir est tres répandu au delà des départements limitrophes du 35

Bonjour , je suis moi même possesseur d'un pressoir garnier du même type
Nous l'avons remis en fonction ces jours ci. Faute d'avoir convenablement decapés les vérins inactifs depuis 40 ans? nous avons deterriorés les joints . Donc soyez prudent .
Je cherche de la Glycérine pour refaire l'appoint du réservoir hydraulique Avis aux connaiseurs ! Merçi

bonsoir lam56

adresse toi chez FRIN à Rennes, tu trouveras peut être de la glycérine

le papi qui m'a vendu mon pressoir pres de chateaugiron
m'avait dit que cet établissement vendait une huile spéciale pour ces pressoir

moi j'ai remplacé l'huile d'origine nauséabonde et pleine de mayonnaise par de l'huile de colza qui a l'avantage d'être une huile alimentaire sans saveur et sans odeur

mon pressoir a quand à moi été une quinzaine d'année sans activité et je peut te dire qu'un nettoyage intégral s'est imposé
démontage des bols afin de bien vidanger et enlever tout les résidus graisseux
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=60&u=11209393
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=61&u=11209393
démontage de la pompe car filtre bouché et bille de clapet coincée par des résidus de joint
puis remontage remplissage d'huile et mise en fonction

malheureusement les pistons etait aussi plus ou moins grippés
donc dépose des pistons et ponçage à la laine d'acier

et dans le cylindre sous les pistons encore énormément de mayonnaise!

a mon avis si ton pressoir n'apas servi depuis 40 ans tes joints cuir était de toute façon codamnés et tu n'as pas de regrets a avoir quand au ponçage des pistons

tu peux aussi trouver des joints cuirs chez FRIN a rennes
ou alors à la SPEC à pontchateau
attention il y à plusieurs dimensions de pistons
si ton pressoir possède un bol c'est un 35 tonnes
si il en possède deux c'est un 50 tonnes (si mes souvenirs sot bons car jusqu'a aujourd'hui je n'est pu trouver aucune docs malgré beaucoup de recherche
aujourd'hui jai tout remonter sans changer mes joints et malheureusement un de ceux-ci laisse passer l'huile
tient moi au courant de la suite pour toi
cordialement
hervé[img][/img][img]

Bonjour a vous j'ai une question toute bète ces pressoirs servaient a presser quels produits car 30 et 50 tonnes sont des pressions importantes et vers chez moi région lyonnaise je n'est jamais vu de pressoir hydraulique que des manuels je parle pour les pressoirs d'avant il est vrai que l'on ne presse que le raisin.Merci

Bonjour a tous

En voici un qui est en alsace (et qui ne risque pas de bouger,vis scellé dans le sol!)et qui a pressé du raisin


Il a eté installé dans les années 50
Ont ils eté livré a l'origine avec de l'huile alimentaire??
Dans celui_ci il n'y a me semble t-il pas de glicerine,et j'ai des doutes avec de l'huile de colza,qui est certe alimentaire mais qui se degrade rapidement dans le temps(vegetale) et qui risque de tournée
A ma connaissance il y a jamais eu d'accident avec ce pressoir,l'important est de ne pas depasser 250b pour ne pas risquer de faire cracher la soupape(ily a un mano pour ça)
Quand a la puissance,c'est 250bars(maxi)X la surface du verin X 2(il y a 2 verins)
La pression exercée sur le raisin,depand de cette puissance et de la taille de la cage(ronde diam 2m env dans mon cas)
Peut etres qu'il y a de la doc,faut que je regarde

A+
Pierre

bonsoir à tous
salut pierre67

je suis heureux de voir que les pressoir Garnier ont dépassés les limites de la bretagne
le matériel Garnier était un matériel réputés et il n'est pas étonnant qu'il est conquis d'autres régions
bien sur si tu as des docs je serait tres intéressé
peux-tu me retranscrire ce qui est noté sur le corps de ton pressoir (sur fond jaune) car sur le mien le lettrage était trop abimé , en particulier la quantité d' huile , je sais que pour un 30 tonnes (modèle 1 bol) la quantité donnée est d'environ 3 litres et je pense que pour un 50 tonnes la quantité est de 5 litres peux-tu me le confirmer ?
cordialement
hervé

salut an douar

Je me suis renseigné,il a été livré d'origine avec de l'huile MOTUL DRIVE A(assez fluide comme c'est indiqué sur le pressoir,ça confirme mes doute quand a l'huile de colza qui fige a froid et deviens "pateuse" avec le temps...)
J'ai fait des photos des 2 textes sur le corps du pressoir ,mais ça ressort mal,je les ai donc recopié(ce n'est que le descriptif d'utilisation)
Voici le premier:

MISE EN ROUTE VERIN

1)Faire le plein d'huile (3 litres environ,huile fluide)
2)Desserer les 2 petits volants situé sur chaque piston et les amener au bas de leur course
3)Visser a bloc le petit volant du detendeur
4)Pomper
5)Lorsque les pistons sont a bout de course et ne monte plus desserer le petit volant du detendeur
6)Faire rentrer les pistons en vissant le gros ecrou d'appuis avec ses poignées
7)Visser a nouveau le petit volant du detendeur
8)Pomper
Et ainsi de suite en s'aidant du levier tubulaire lorsque la resistance devient plus forte
A la fin de l'opération,surveiller le manometre et ne pas depasser l'aiguille rouge (250Kgs par cm2)

et le deuxieme:

Pour remonter le verin lorsque la poussée est finie

-Remonter les pistons au moyen du gros ecrou de serrage
-Remonter les 2 petits volants situés sur chaque piston au haut de leur course,les serrer
-Tourner le gros ecrou dans le sens du devisser,il entrainera en remontant le verin et eventuellement le mouton ci celui-ci est fixé dessous
Ne pas oublier de débloquer les volants et les ramener au bas de leur course avant de recommencer a presser
Toutes ces manoeuvres sont instantanées,une seule personne suffit au maniement du verin
Si par inadvertance vous depasser la pression reglementaire donnée par le temoin rouge du manometre (250Kgs par cm2) une membranne de sécurité en laiton calibré situé pres du detendeur se dechire sans qu 'il en résulte aucun mal pour l'appareil

Il est a 2 bols avec 3 litres d'huile...... d'apres ce qui est ecrit dessus....ça pose plus de question que ça en repond (a moins qu'il ont fait faire une seule etiquette qu'ils ont collé sur tous les pressoirs?)

Cdlt
Pierre

Bonjour, les pressés !.... J'ai une petite doc d'origine ( format A4) qui précise que "mon" pressoir fonctionne bien avec de la glycérine . Je vais essayer de la scanner . Sinon merçi pour toutes ces infos qui vont réjouir les collègues mécanos A+

Petite précision pour Pierre : lorsque les vérins sont à bout de course , avant de desserer le volant du détendeur ,j'ai un contre écrou situé sous l'écrou de buttée que je serre pour préserver la compression acquise . Il me semble que tu n'as pas ce contre écrou sur ton pressoir !

salut LAM56

J'attend avec impatience de voir ta doc....
Je pense voir ce que tu veux dire,c'est un contre ecrou sur la vis ,entre le gros ecrou du haut et le corps de piston...si tu as une photo ce serait parfait
Avec cet ecrou,en fin de pressée,quand il faut remonter l'ensemble en haut de la vis,il faut alors arreter tous les 5 a 6 tours pour aussi remonter ce contre-ecrou?
Est-es une option,cet ecrou???
Le mien pressait du raisin,c'est pas tres "elastique",quand la pression est lachée les pistons ne rentre guére.Mais peut-etres qu'avec autre chose(des pommes par exemple)ça se justifiait plus (simple hypothèse)
Le tiens pressait quoi?

Lors du chargement du pressoir ,je me rappel que l'on faisait une petite "piramide" avec le raisin foulé, du centre (vis) en descendant vers l'exterieur (env.20cm plus haut au centre qu'au bord) ceci pour avoir une pression sur le raisin decroissante du centre vers le bord pour bien evacuer le jus vers l'exterieur et ne pas créer de "poche de jus" au centre
Quelqun a-t il entendu parler ce cela (recommandation constructeur)ou es-ce une astuce lié a l'experience???
De plus une fois la pressée fini,le marc etait "aeré" (griffé) puis repressé pour en extraire un maximum(il n'y avait en ce (bon vieux)temps pas "quotas" a ne pas depasser,ni d'etiquettes "a consommer avec moderation" )
En tous cas il pressait bien,les marcs etaient assez sec.

A+
Pierre

bonsoir à tous

tout d'abord pour répondre à lametort c'est vrai que ces valeurs de pressage sont fortes mais chez nous en bretagne point de raisin
pour faire le cidre les pommes sont broyés à l'aide d'un broyeur ou mieux à l'aide d'une râpe
ce broyage est assez grossier et donc pour extraire le jus la pression exercée doit être forte
ce type de pressoir permettent d'extraire un maximum de jus sans un effort aussi important que pour les pressoirs mécaniques pour lesquels plusieurs jours était nécessaires pour extraire un maximum de jus

moi aussi j'ai hâte de voir ta doc lam56, a priori mon pressoir ne possède pas les contre écrous comme sur les vôtres
au fait de quel coin du morbihan est-tu ? moi je suis de plumergat

j'espère bien vous mettre un petit reportage photos de la fabrication du cidre mais il va falloir que je change mes joints cuirs car impossible de monter en pression

pour le pressage des pommes il faut que le marc (les pommes broyées)soit étalées encouches réguliers et bin planes ( pour que le mécanisme travaille dans son axe afin d'éviter de fausser la vis
pour faciliter l'écoulement du jus on dispose une couche de paille de seigle en alternance avec les couches de marc
la paille doit être bien propre et avoir été récolter dans de bonnes conditions car elle pourrait par exemple donner un gout de moisissure

apres avoir longtemps fait le cidre au pressoir mécanique avec mon père
le bois du pressoir étant "cuit" je fais depuis 3 ans le cidre avec la presse ambulante (pression 60 tonnes,et apparemment certaines pouvant aller jusq'ua 80 tonnes )
je possède un petit film de ce pressage effectué a la presse ambulante que je vais essayer de vous mettre sur le site

kenavo hervé

bonsoir à tous, bonsoir pierre67


merci pour la retranscription du texte situé sur le bloc

en effet plus de questions que de réponses car la aussi environ 3 litres d'huile alors que le volume des blocs me semble plus important que sur le pressoir de 35 tonnes !

par contre je n'ai pas réussi a passer ma vidéo sur you tube pour vous la montrer (fichier tros gros sans doute )

donc quelques photos de la presse
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=62&u=11209393
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=63&u=11209393
http://www.servimg.com/image_preview.php?i=64&u=11209393
cordialemnt
kenavo
hervé

une dernière pour ce soir

Guillevic pur jus morbihan oblige !!!

kenavo

salut an douar,

Belles images merci de les avoir mis
Je connaissait pas les pressoirs embulants,jamais vu ça par chez nous....
Tous ça (fouloir/rape et pressage)doit etres entrainé par le tracteur je suppose?Le pressoir est-il hydraulique?
Je suppose que c'est pour de petites quantitées,consommation personelle.. ... ça donne envie de mettre son verre la dessous....

A+
Pierre

bonsoir a tous tres beaux materiels cela me rappel quand j avais une dizaine d annee on faisais beaucoup de cidre dans notre famille tous fais main le pressoir ainsi que le systeme qui suporter la rape on etait fabriquer par mon grand pere qui etait menuisier il avait acheter uniquement le moteur bernard w112 est la rape il avait acheter que les plaques avec toutes ces petites dents il avait acheter aussi l arbre de cette rape fabriquer aussi cette poulie sur laquelle etait monter tous ceci les paliers ete fabriquer en buis sur celui ci il se trouve le graissage on desserer1 bouchon on remplisser de graisse puis on resserer celui ci pour permetre le graissage de l ensemble on faisais a l epoque environ suivant la recolte de pomme entre 1500 a 3000 l de cidre avec le monde qu il y avait aujourd hui j en refais avec mes beaufrere mais en plus petite quantitee ils ont trouver 1 pressoir a cliquet d environ 500 kl ainsi qu un broyeur a pomme qui etait manuel vite transforme en motoriser a plus philippe