bonjour ..hier j'ai fait tourne mon bernard p2 a l'ethanol.j'ai d'abort demarer a l'essence il ma méme semblait qu'il tourne mieux.
et comme l'ethanol et a 0.85 e belle economie a suivre a +

Bonjour loube,

Effectivement, un moteur thermique, est capable de tourner à l'E85, sans aucun problème,
j'en ai fait l'expérience, sur une motopompe pour arroser mon potager.

Par contre, il y a un souci à l'utilisation de l'éthanol dans le temps, il s'agit d'un carburant
très corrosif, qui a demandé aux concepteurs une étude sur le renforcement des organes
susceptibles d'en souffrir(soupapes, sièges, guides, pistons etc.) et il n' y a aucune garantie
sur les kits de conversion, vendus actuellement, l'utilisation de ce carburant, accroît la
consommation d'environ 20 %.

Les prix des carburants, devenant prohibitifs, j'ai équipé, il y a deux ans, un moteur fixe
(groupe électrogène) avec un réacteur pantone, double bulleur, et j'en suis satisfait.

Comme tu dis, affaire à suivre.

Jean.

bonsoir..posibiliter de rajouter de l'huile pour suprimer le probleme a+

perso je suis adepte a fond de l e85
financierement je m y retrouve grave .
ma voiture 100 % e85
moto 50 %
tronceuneuse , tondeuse , debrousailleur 50 %
et je pense que le pp4bs va avoir droit a son petit 50 % a la fin aussi.
et tous fonctionne a merveille .

Bonsoir
moi aussi je fait tourner les moteurs bernard a l'éthanol
je démarre a l'essence et puis il continue a l' éthanol
Ce que je voudrais savoir , qu'els réglages faut-il apporter pour faire tourner a l' &thanol? mis a part les kits du commerce...
Problème d'air ? d'avance?
Pouvez-vous me répondre a ce sujet
cordialement
Filou 10

pour tourné a 100 % avec des moteur a carbu c est tres chiant
il faut changer les gicleurs et decaler un peu l avance .
pour nos vieux moteur pas le top
donc tu en met que 50 % et pas de probleme
maintenant avec la chute du prix du caburant ca ne va plus etre si interressant .
a toi de voir
apres moi sur 1 ans a rouler les economies etait tres valables quand le super etait a 1.50 maitenant il est retonber a 1.05 et je vais surement repasser a SP car l E85 ne baisse pas, et avec la surconsomation ca ne sera plus rentable

a+

Bonsoir, depuis 1 ans tondeuse (moteur brig et sraton), motoculteur Strafor (moteur Tecumseh), 3 motoculteurs Labor tout ca ça tourne à l'éthanol. La tondeuse est un peu capricieuse il faut une fois démarré accompagner avec la petite valve en caoutchouc le temps que le moteur sois chaud. D'une maniére générale, il faut réduire l'entrée d'air.
C'est mon expérience et cela n'engage que moi (je ne suis pas ni mécanicien ni un professionel des carburants)
Bonne journée.
Hubert

Bonjour Hubert,

Pour répondre sommairement à ta question, et ne pas trop 'empiéter sur ce post, oui, cela fonctionne,
aussi bien sur des moteurs diesels, qu'essence.

Il y a une société française(bio ressources technologies) qui commercialise un kit, pour l'instant uniquement
adaptable sur les moteurs diesels, il s'agit du rétrokit mano, un système simplifié, basée sur le principe pantone.

J'avais contacté cette société , en leur demandant de m'envoyer un tarif, mais je n'ai reçu ,que de la documentation
technique.
http://www.dailymotion.com/Hypnow

Et bonne continuation.

Jean.

Bonjour, merci Jean, je vais continuer à creuser la question.
Bonne journée.
Hubert