Tracteur Venieri C553

Salut a tous

J'ai besoin de refaire les embrayage de roue de mon chenillard. et donc il faut que je dechenille. Avez vous des tuyaux ou une procedure specifique pour faire cela.
J'ai deja mis le tracteur sur cales, et j'ai remarque la presence d'un maillon rapide sur les chenilles, j'ai donc démonté l'ecrou de blocage de ce maillon, et j'ai essayé de chasser l'axe, la vache rien a faire ... il veut rien savoir, pas moyen de le sortir, ce soir je vais essayé de le chauffer ...
si vous avez des conseils, ils sont le bienvenue.

Par ailleurs si vous avez des infos sur ce tracteur, je suis preneur, c'etait celui de mon grand pere, et je n'est pas d'info dessus, année, puissance Etc etc ( c'est un moteur 3 cylindres VM, est ce que c'est bon ??, je n'y connais pas grand chose )
Le tracteur a 900h c'est un 1er main .

voici une petite photo:

Bonjour Xav26.

Je pense que la position de l'attache rapide est importante pour éviter que celle-ci soit en traction, voir détendre la chenille.
Vu l'état des chenilles sur la photo (rouille) dégrippe tout les axes avec du liquide frein DOT4 ou 5, ou avec du gasole, c'est mieux que le dégripant. Dernier recours, chauffer les pièces, des fois ça aide, s'il n'y a pas de joints dans les environs.
Peut_être que tout les axes sont grippés et que l'embrayage n'est pas à la hauteur pour faire bouger tout ça. Parce que 900h c'est quasiment neuf, à mon avis. Attend l'avis de chenillard77, passe lui un message perso.
A+.Michel.

En fait la photos est trompeuse... J'ai passé un coup de pulvérisateur dans un verger 5 jours avant la photos, et je n'ai pas eu le temps de nettoyer l'engin... d'ou une rouille de surface qui couvre tout ...

Pour dégoupiller l'attache de chenille, j'ai bien entendu place celle ci en prise dans le barbottin afin que celui ci retienne le maillon amont et le maillon aval, pour m'affranchir des problème de tensions ... mais rein a faire ça sort pas ....je desespere ..

Pour les heures du moteur, le cable est cassé, mon grand pere ne l'utilisé plus depuis 10 ans ... et il n'a jamais remplacé le cable, le compteur affiche 650 heures, il ne l'utilisé pas beaucoup, car il avait peur dessus, il est vrai que le plancher n'etant pas plat, en cas de difficulté, il est impossible de s'extraire de ce tracteur ...

Le tracteur fonction bien, mais les embrayage font un bruit metallique effroyable, les freins sont HS également, je pense que cela est du a une mauvaise utilistaion, quand le conducteur a peur, il a en permanence les 2 pieds sur les pedale de freins, et les mains en train de tirer les embrayages lateraux .... et comme les terrains sont tres pentues par chez moi ...

bonjour xav26 ! et bienvenue dans la chenille ! pour le maillon, je sais que tout le monde préconise de décheniller et recheniller sur le barbotin, cependant moi je prefere la roue tendeuse, car on risque moins de la vriller ou endomager le secteur denté ! vérifie la tension des chenilles tout dabord, la chenille doit pendre au milieu de environ 3 cm sur ces engins. moins de deux cm et la tension est telle que le moteur force pour faire avancer. normalement, un tel engin placé sur une dalle béton doit pouvoir etre avancé par un seul homme en tirant sur les chenilles ! j'arrive a avancer mon fiat 332C de deux tonnes !
ensuite ton maillon est rentré a force, il te faut un rond de fer pour mettre entre l'axe et la MASSE ! et taper des grands coups ! ne pas molir quand ça vient! évite de chauffer les chenilles car c'est de l'acier forgé, et le chauffer au rouge le ramoli ! par contre il n'y a aucun joints, et tu ne peux ouvrir la chenille qu'au maillon rapide!
passe moi un coup de fil si tu veux plus de conseils (06.09.18.72.37)
j'ai parfois recours, pour decheniller des axes de diametre 30mm, à ma plume : une masse de 8kg !
bon courage, et mange du banania! cheers

marc

Bonjour chenillard77,

Merci au spécialiste de prendre le relais....
A+.Michel.

toujours prêt ! surtout a faire la chenille ! lol!

Salut, tu peux aussi faire dérailler la chenille de la roue folle après l'avoir détendue au maxi.
Je l'ai fait la semaine dernière rapidement et sans problème.
L'axe ne voulait pas sortir, même à la masse...

Bon courage.

cça y est j'ai leur peau a ces chenilles, avec une masse de 2 Kg et une barre a mine...
En fait rien n'y faisait ..., j'ai imprégné pendant 3 jours le maillon au WD40, ensuite j'ai chauffer MODEREMENT les tourillon ou l'axe est enmanché ( on chauffe au challumeau, et on depose une goutte de soudure a l'étain, quand celle ci fond, on est aux alentour des 300°C, sans danger pour l'acier, on est bien en dessous des temperature de recuit, 300°C ce n'est pas chaud pour l'acier) et la apres 5-6 frappes c'est sortie, j'ai demonté les 2 chenilles en 15 min ...
Il va sans dire que les axes sont complètement foutus, heureusement que j'ai un petit tour...

Merci pour vos conseils ...

Maintenant je bute sur les ecrous de barbotin, il y a 1 seul écrou central sur le moyeux !!! et il faut une clé de 70, et bien sur comme toujour, je m'arrete a une clé de 68

évidement c'est toujour pareil, jamais le bon outils, ça fait ch....
Very Happy

je vais voir combien ça coute une clé de 70, si c'est trop cher, va falloir en fabriquer une... pfff pendant ce temps le tracteur n'avance pas ...

je mettrai une paire de photos des que possible...

Bonjour, étant technicien de maintenance, n'y a-t-il pas un garage de matériel agricole près de chez vous, car j'ai déja du faire pour un copain agriculteur de la réparation avec de gros outils et en leur demandant gentillement ils m'ont mis à disposition les outils gracieusement.

Acheter une douille de 70 qui va vous servir une fois, c'est un gros investissement.

Bon courage.

il y a de l'experience derriere la chauffe ! content que ce se soit ouvert ! pour l'acier il te faudra une qualité assez dure, genre XC42 (ancienne norme). pour ta clé, totophe67 a raison, en discutant gentillement, eventuellement avec des photos (ça arrange des fois), tu pourrais te faire prêter cette clé. moi j'ai des engins plus gros, et 70 on s'en sert pas souvent ! sinon une clé oxycoupée ça suffit car le serrage n'est pas forcement énorme !
prend nous des photos, ça peut aider ceux qui auront a le faire et qui te liront !
bon courage, marc

Merci du tuyau ... mais par chez moi les meccano agricole ne sont pas preteur, remarque ça se comprend, moi j'ai prété un arrache moyeux a un collegue, il me l'a rendu au bout de 6 mois et faut voir l'etat de l'arrache, il me l'a massacré ... donc depuis ce jour je ne prete plus mes outils moi aussi Crying or Very sad

Pour la clé, je pense que je vais la faire faire en oxycoupage ... car j'attend le prix d'une clé a frapper de 70, mais j'ai peur de la surprise ...

Pour les axe de chenille, j'ai un morceau de 42CD4 ça fera l'affaire, celui la est a 80Kg/mm2 c'est du costaud, je ferai des photos mercredi ...

salut xav26, pour ta douille, en facom, le prix d'une douille standard en 70, 72.24 € HT au tarif, compte 25% de remise, ou en serie impact (a choc) 185.14 € HT tarif ! affraid

ben je crois bien que demander au mécano du coin, ça peut rapporter gros ! Rolling Eyes

bonne chance, marc

Bon ... hé bien oui vous aviez raison... une cle de 70 c'est hors de prix, surtout pour une clef qui doit servir 1 fois tout les 5 ans (pourtant je bricole beaucoup). Pas moyen de m'en faire preter une également.
Donc résultat, je vais en fabriqué une maison dans un bout de ferraille, en soudant des fer carrés autour d'un ecrou de 70 qui me servira de gabarit...

Je vous mettrai les photos quand ça serat fait ....

il faut demander à un garage tp, poids-lourds, ou un concessionnaire d'engins agricoles mais en laissant une garantie ça devrait le faire !
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amicalement staub surtout les PPb pour la seule cause ! sauver le matos

ça y est j'ai ma clé de 70 !!!! cela a pris plus de temps que prévue, mais je vais pouvoir continuer sur le tracteur ...

[URL=http://imageshack.us]

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c'est bien pratique d'avoir un père fraiseur ... il m'a fait ma clé cette semaine apres les heures de travail ....

Very Happy